隨著“一帶一路”建設(shè)深入推進(jìn),通過中歐班列出入境的貨物種類多達(dá)200多個品類,中歐班列回程貨物滿載率穩(wěn)步上升,由2014年的9.1%提高到現(xiàn)在的73%,中歐班列在跨境貿(mào)易中的綜合效能日益凸顯。
今年1至6月,阿拉山口海關(guān)累計監(jiān)管進(jìn)出境中歐班列達(dá)2128列、19.2萬標(biāo)箱,同比分別增長41.39%和50.47%,占全國中歐班列開行總數(shù)的53.8%和54.1%,穩(wěn)居全國第一,阿拉山口口岸繼續(xù)發(fā)揮著中歐班列最主要進(jìn)出境通道的重要作用。
隨著“一帶一路”建設(shè)深入推進(jìn),通過中歐班列出入境的貨物種類多達(dá)200多個品類,中歐班列回程貨物滿載率穩(wěn)步上升,由2014年的9.1%提高到現(xiàn)在的73%,中歐班列在跨境貿(mào)易中的綜合效能日益凸顯。
今年以來,中歐班列承接了空運、海運轉(zhuǎn)移貨源,實現(xiàn)逆勢增長。1至6月,貨運量146.13萬噸,同比增長76.85%,其中,出口班列1288列,貨運量70.07萬噸;進(jìn)口班列840列,貨運量76.06萬噸。
為保障進(jìn)出境中歐班列快速高效通關(guān),阿拉山口各聯(lián)檢單位精準(zhǔn)調(diào)度指揮,優(yōu)化運輸組織,壓縮班列換裝時間,加強(qiáng)與代理企業(yè)溝通協(xié)調(diào),提升運輸效率,努力降低物流成本,助力優(yōu)化口岸通關(guān)環(huán)境,促進(jìn)外貿(mào)企業(yè)快速發(fā)展。
阿拉山口站運轉(zhuǎn)車間副主任閆華鵬說。“針對中歐班列車站采取優(yōu)先編組、優(yōu)先掛運、優(yōu)先發(fā)車、優(yōu)化運輸組織?,F(xiàn)在車站每日接發(fā)車達(dá)到27對,最高時達(dá)到30對,進(jìn)一步提升了班列在口岸站的通關(guān)效率?!?/p>
阿拉山口海關(guān)落實海關(guān)總署支持中歐班列發(fā)展10項舉措和總關(guān)支持中歐班列發(fā)展12項舉措,保障進(jìn)出境中歐班列快速高效通關(guān)。
“我們對進(jìn)出境中歐班列實施24小時通關(guān)制度,加大艙單歸并力度,壓縮班列辦理時間,實施‘并聯(lián)式’作業(yè),加大轉(zhuǎn)場查驗力度,使班列口岸停留時間由14小時壓縮至最快6小時。同時,妥善解決內(nèi)地啟用新艙單系統(tǒng)導(dǎo)致數(shù)據(jù)丟失問題,采取‘先登記、后放行’辦理滯留班列通關(guān),確保班列‘當(dāng)天到達(dá)、當(dāng)天發(fā)運’,確保班列快速通關(guān)?!卑⒗娇诤jP(guān)監(jiān)管二科副科長王偉說。(張曉敏 吳南仕 陳乾)
轉(zhuǎn)自:人民日報客戶端
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