8月20日,阿里巴巴發(fā)布了2021財(cái)年第一季度(2020年4月1日-6月30日)財(cái)報(bào),其中包括菜鳥的財(cái)務(wù)數(shù)據(jù)。財(cái)報(bào)顯示,本季度,扣除公司內(nèi)部間交易影響后,菜鳥網(wǎng)絡(luò)的物流服務(wù)收入為77.13億元人民幣(合10.92億美元),相較于2019年同期的50.05億元,增長54%。
營收的增長主要得益于該季度阿里集團(tuán)的跨境及全球零售商業(yè)業(yè)務(wù)快速增長,每單平均收入和履約訂單量均有上升。
阿里財(cái)報(bào)顯示,此次菜鳥的營收增速在阿里巴巴集團(tuán)所有業(yè)務(wù)板塊來說排名比較靠前,菜鳥本季度營收在阿里集團(tuán)營收占比也從2019年同期的4%提升至5%。
本季度阿里集團(tuán)調(diào)整后的EBITA較2019年同期增長了25%,其中部分原因是本地服務(wù)和菜鳥網(wǎng)絡(luò)業(yè)務(wù)的虧損減少,這也反映出阿里交付和履約網(wǎng)絡(luò)效率的提升。
結(jié)合此前阿里公布的財(cái)報(bào)數(shù)據(jù)計(jì)算,2020年1月1日-3月31日,菜鳥網(wǎng)絡(luò)營收49.51億元,較2019年同期增長28%。今年上半年,菜鳥網(wǎng)絡(luò)的物流服務(wù)營收共計(jì)126.64億元。
菜鳥網(wǎng)絡(luò)定位于數(shù)智化的物流基礎(chǔ)設(shè)施,主要業(yè)務(wù)包括國內(nèi)和國際一站式物流服務(wù)和供應(yīng)鏈管理解決方案。按照服務(wù)對(duì)象劃分,菜鳥網(wǎng)絡(luò)的業(yè)務(wù)可分為消費(fèi)者服務(wù)、國內(nèi)外商家服務(wù)以及物流企業(yè)(快遞行業(yè))服務(wù)等。
圖片來源于企業(yè)官網(wǎng)在消費(fèi)者服務(wù)方面,菜鳥本季度在城鄉(xiāng)末端快速推進(jìn)。數(shù)據(jù)顯示,菜鳥驛站服務(wù)覆蓋全國100多個(gè)城市,其中,今年6月菜鳥驛站處理的包裹量同比增長100%。此外值得注意的是,菜鳥驛站在本季度進(jìn)行了戰(zhàn)略性升級(jí),從單一的包裹寄遞服務(wù)向數(shù)字化社區(qū)服務(wù)中心進(jìn)化,為社區(qū)居民提供團(tuán)購、洗衣、回收等更多元的服務(wù)。
在鄉(xiāng)村地區(qū),菜鳥本季度與“通達(dá)系”快遞公司一起率先在全國21個(gè)省市500多個(gè)縣實(shí)現(xiàn)共配升級(jí),幫助快遞包裹以更低的成本下鄉(xiāng)、進(jìn)村。
截至目前,已經(jīng)有超過2億人通過菜鳥裹裹一鍵下單,進(jìn)行個(gè)人日常寄件、商務(wù)寄件、閑置交換、退換貨等操作。5月,菜鳥裹裹還開通了全球寄快遞服務(wù),首批可從中國內(nèi)地向20個(gè)國家和地區(qū)寄件。菜鳥裹裹智能寄件柜已經(jīng)在全國25省開始陸續(xù)落地,進(jìn)一步用技術(shù)提升了寄快遞體驗(yàn)。
商家服務(wù)方面,本季度,菜鳥在跨境進(jìn)出口物流服務(wù)方面表現(xiàn)突出。受新冠疫情影響,全球航空業(yè)大面積停航,客機(jī)腹艙幾乎熔斷,在這種情況下,菜鳥通過全貨機(jī)、專用的全球倉庫及智能清關(guān)系統(tǒng),提供了進(jìn)出口履約解決方案。在過去的兩個(gè)季度,菜鳥密集新開洲際航線,每周使用的包機(jī)數(shù)量從40架次增加到近150個(gè)架次。
菜鳥重點(diǎn)對(duì)中心倉網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行擴(kuò)容,一年增加近20倍,46個(gè)倉覆蓋國內(nèi)主要口岸。到本季度,菜鳥進(jìn)口中心倉開始接入更多電商平臺(tái),支持海外商家“一盤貨”發(fā)到中國,再通過菜鳥進(jìn)行多平臺(tái)分發(fā)。
圖片來源于菜鳥與此同時(shí),菜鳥在國內(nèi)產(chǎn)業(yè)帶加快了C2M供應(yīng)鏈和物流建設(shè),工廠貨也能進(jìn)倉全托管,加快讓80%的訂單可以在72小時(shí)內(nèi)送到消費(fèi)者手中。
在物流企業(yè)服務(wù)方面,菜鳥的物流科技本季度繼續(xù)推動(dòng)“通達(dá)系”快遞公司降本增效。截至今年7月,菜鳥升級(jí)推出的快遞一聯(lián)單已經(jīng)全面被“通達(dá)系”快遞公司采納使用,對(duì)二聯(lián)單的更新替換率已接近90%。數(shù)據(jù)顯示,新型電子面單直接帶來了物流成本的直接下降。以中通快遞為例,菜鳥一聯(lián)單在本季度幫助中通節(jié)約單票物料成本近60%。
菜鳥IoT技術(shù)產(chǎn)品也開始在快遞行業(yè)推廣使用。例如菜鳥研發(fā)的極簡PDA,較傳統(tǒng)掃描設(shè)備成本下降90%,目前已經(jīng)批量化地在申通網(wǎng)點(diǎn)推廣使用。
此外,今年以來,菜鳥完成對(duì)即時(shí)物流點(diǎn)我達(dá)、第三方電商物流供應(yīng)鏈企業(yè)心怡科技的全資收購,并且通過整合旗下丹鳥物流、藍(lán)豚運(yùn)力等多個(gè)平臺(tái)推出了“菜鳥直送”品牌,進(jìn)一步加碼同城物流網(wǎng)絡(luò)體系。(記者 楊霞)
轉(zhuǎn)自:界面新聞
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