4日9時(shí)45分,隨著一列由安徽合肥開往俄羅斯的中歐班列經(jīng)二連浩特鐵路換裝場緩緩駛向國門,今年經(jīng)二連浩特鐵路口岸出入境的中歐班列進(jìn)出口突破1500列。
目前,國內(nèi)新冠肺炎疫情防控進(jìn)入常態(tài)化,中歐班列開行數(shù)量也在不斷增長,途經(jīng)二連浩特鐵路口岸出入境的中歐班列從3月份的日均不足2列提升至目前的每日8列左右。為更好滿足中歐班列開行需求,二連浩特鐵路部門將部分原用于裝卸原木、鐵礦石的散裝貨位改造為可換裝中歐班列的集裝箱換裝場,中歐班列的換裝和吞吐能力提升約30%。
“隨著在全國各鐵路口岸站上線運(yùn)行95306‘?dāng)?shù)字口岸’系統(tǒng),鐵路部門與海關(guān)的進(jìn)出口數(shù)據(jù)實(shí)現(xiàn)了網(wǎng)上共享和通關(guān)狀態(tài)自動反饋,讓信息自己‘跑’起來,大幅提升了鐵路口岸通關(guān)效率?!敝袊F路呼和浩特局集團(tuán)有限公司二連貨運(yùn)車間主任臧志賢說。
二連浩特口岸是我國中歐班列中通道的出入境口岸,也是中蒙最大陸路口岸,其鐵路口岸承擔(dān)著華北、華中等地區(qū)開行中歐班列的出入境通關(guān)、換裝和檢疫等工作,目前經(jīng)由二連浩特鐵路口岸出入境的中歐班列線路共42條。(記者 朱文哲)
轉(zhuǎn)自:新華社
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