運(yùn)營商布局智慧物流：5G開啟無人物流新時代

今年以來，以無人物流為代表的智慧物流得到大量應(yīng)用，5G無人倉、無人機(jī)競相亮相。運(yùn)營商也紛紛切入智能物流。蘇寧物流聯(lián)合江蘇移動計劃南京落地5G智慧物流聯(lián)合創(chuàng)新實(shí)驗(yàn)室，中國電信與京東物流簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議共推5G技術(shù)落地應(yīng)用。

　　5G不僅讓物流環(huán)節(jié)更智能化和高效化，且使得物流產(chǎn)業(yè)的數(shù)字化變得更簡單，通過大數(shù)據(jù)和物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)，企業(yè)將建立更加高效、智能的物流系統(tǒng)，5G帶來的物流變革已勢不可擋。

　　5G無人倉、無人機(jī)競相亮相

　　5G應(yīng)用風(fēng)生水起，成為巨頭創(chuàng)新應(yīng)用的試驗(yàn)場，特別是今年以來，在疫情防控催化下,以無人物流為代表的智慧物流得到大量應(yīng)用。

　　8月11日，蘇寧物流南京雨花基地5G無人倉首次對外開放。無人倉整合了無人叉車、AGV搬運(yùn)機(jī)器人、機(jī)械臂等眾多“黑科技”，實(shí)現(xiàn)了整件商品從收貨上架到包裝、貼標(biāo)、分揀的全流程無人化操作。

　　5G無人機(jī)載貨服務(wù)興起。近日，由韻達(dá)發(fā)布的專為5G+末端物流場景設(shè)計的韻達(dá)X470無人機(jī)在浙江桐廬縣村莊完成首次載貨飛行。

　　阿里去年宣布未來5年將投入1000億建設(shè)全球物流網(wǎng)絡(luò)。京東物流去年11月份也率先建成了國內(nèi)首個5G智能物流示范園區(qū)。

　　專家表示，隨著新基建的推進(jìn)，由5G、大數(shù)據(jù)和AI等技術(shù)支撐的智能物流系統(tǒng)功能將更強(qiáng)大，各類智能物流設(shè)施和設(shè)備將進(jìn)入更多應(yīng)用場景。

　　運(yùn)營商助推智慧物流布局加碼

　　5G行業(yè)應(yīng)用駛?cè)肟v深，物流行業(yè)成了5G落地的優(yōu)選行業(yè)，運(yùn)營商也紛紛切入智能物流。

　　中國電信去年與京東物流簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議共推5G技術(shù)落地應(yīng)用。中國電信將為京東物流提供智慧倉儲、自動化物流運(yùn)輸、增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)物流應(yīng)用、智能交通等5G解決方案，共同開展以5G和物聯(lián)網(wǎng)等技術(shù)為核心的智能園區(qū)建設(shè)，打造全國領(lǐng)先、基于中國電信5G網(wǎng)絡(luò)的智能物流示范園區(qū)。

　　據(jù)悉，中國電信在2018年就成立“中國電信智慧物流應(yīng)用能力中心”，該中心搭建“天翼物流云應(yīng)用平臺”，圍繞物流云、智慧園區(qū)、智慧物流、智能物聯(lián)應(yīng)用、5G創(chuàng)新應(yīng)用五大業(yè)務(wù)方向，鏈接電信和合作伙伴，基于天翼云為客戶高效輸出優(yōu)質(zhì)物流解決方案。

　　中國移動也加快5G智慧物流建設(shè)。浙江移動與菜鳥物流簽署5G智慧物流戰(zhàn)略合作協(xié)議，致力于通過5G技術(shù)，催熟菜鳥物流無人車應(yīng)用，提升用戶體驗(yàn)。中國聯(lián)通則聯(lián)手中國郵政，雙方將探索物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云網(wǎng)一體、5G等新技術(shù)，推進(jìn)智慧物流平臺建設(shè)、視頻監(jiān)控云存儲管理和服務(wù)。

　　運(yùn)營商發(fā)力智慧物流大有可為

　　4G改變生活，5G改變社會。5G的應(yīng)用讓物流的各個環(huán)節(jié)更加智能高效。運(yùn)營商攜手合作伙伴共同探索5G+智能物流新模式成為潮流。

　　一方面，運(yùn)營商5G賦予了智慧物流新內(nèi)涵。智慧物流的落地，離不開基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、規(guī)劃與維護(hù)，離不開運(yùn)營商提供的5G建設(shè)。隨著智慧物流對于柔性的需求越來越高，運(yùn)營商5G通過密集組網(wǎng)可以實(shí)現(xiàn)倉庫全網(wǎng)絡(luò)信號的覆蓋，解決了4G速率有限、WiFi網(wǎng)絡(luò)不穩(wěn)定的問題，讓機(jī)器人等黑科技在物流行業(yè)得以大量應(yīng)用，使得倉儲、分撥中心的運(yùn)營更為穩(wěn)定和高效。中國電信政企部副總經(jīng)理白云東指出，5G的真正價值不在于消費(fèi)側(cè)，而是為產(chǎn)業(yè)帶來的顛覆性變革。借助5G，在智慧物流場景中，人車貨場的智能管理、倉配運(yùn)的全面智能化以及無人倉儲、無人駕駛都會成為現(xiàn)實(shí)。

　　另一方面，運(yùn)營商新興技術(shù)的綜合應(yīng)用可大大激發(fā)智慧物流潛力。在5G、大數(shù)據(jù)等新技術(shù)的驅(qū)動下，物流業(yè)正全面進(jìn)入數(shù)字化時代。順應(yīng)云網(wǎng)融合時代潮流，運(yùn)營商可以發(fā)揮云服務(wù)、物聯(lián)網(wǎng)、通訊網(wǎng)絡(luò)等資源優(yōu)勢，做好能力引接和平臺支撐。目前中國電信通過構(gòu)建智能連接、智慧家庭、互聯(lián)網(wǎng)金融、新興DICT和物聯(lián)網(wǎng)五個生態(tài)圈，推動業(yè)務(wù)生態(tài)發(fā)展的同時，為企業(yè)提供智能化時代的綜合信息服務(wù)。

　　專家表示，新基建對智慧物流建設(shè)起到重要的加速催化作用，智慧物流加持新基建和交通強(qiáng)國，正成為投資新風(fēng)口。新基建下，運(yùn)營商發(fā)力智慧物流具有廣闊的發(fā)展前景。（通信信息報杜峰）

　　轉(zhuǎn)自：C114通信網(wǎng)

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