廣東首列！“灣區(qū)號”跨境電商中歐班列從深圳啟程

　　12月5日上午，伴隨著長鳴的列車汽笛， “灣區(qū)號”跨境電商中歐班列從深圳平湖南鐵路貨運場站緩緩駛出，標志著廣東首個跨境電商中歐班列正式開行。

　　此列“灣區(qū)號” 跨境電商中歐班列主要裝載來自粵港澳大灣區(qū)的生活家居、日用百貨，電子產(chǎn)品等貨物，共20.6萬個包裹。班列經(jīng)新疆阿拉山口口岸出境，預計16天后抵達匈牙利布達佩斯，貨物清關完畢后將被分撥至歐洲各個國家。

　　為更好地暢通國內(nèi)國際雙循環(huán)的戰(zhàn)略通道、助力外貿(mào)經(jīng)濟發(fā)展， 深圳海關等部門創(chuàng)新監(jiān)管模式，中國外運華南有限公司、廣鐵集團等相關單位依托“灣區(qū)號”中歐班列、深圳前海綜合保稅區(qū)及中國外運平湖物流中心等國際物流通道的產(chǎn)業(yè)優(yōu)勢，結合粵港澳大灣區(qū)跨境電商行業(yè)的優(yōu)勢特點，采用多種鐵路跨境出口通關模式，打造出廣東首個跨境電商中歐班列，實現(xiàn)了“跨境電商+中歐班列”的深度融合，為粵港澳大灣區(qū)跨境電商企業(yè)提供了一條方便、快捷、可靠的進出口物流新通道。

　　依托前海自貿(mào)區(qū)打造的“多國集拼”“全球中心倉”前海新物流模式，亞歐內(nèi)陸國家及我國內(nèi)陸地區(qū)的跨境電商進出口企業(yè)可在前海實現(xiàn)全球攬貨、中轉分撥、進出口集拼等一站式業(yè)務和“海、陸、空、鐵”全路徑物流聯(lián)運，為維護國際產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈穩(wěn)定提供有力支撐。

　　據(jù)介紹，以往跨境電商貨物通過中歐班列出口采用的是一般貿(mào)易出口方式，由于每票報關單限制申報50種貨類，而跨境電商貨物出口往往涉及的貨品十分繁雜，導致企業(yè)報關資料復雜、時效較長。此次“灣區(qū)號”跨境電商專列的開通，實現(xiàn)了跨境電商貨以清單推送方式申報，簡化了海關編碼、減少了資料需求，大幅度提高了通關時效、降低企業(yè)成本、有效地推動了企業(yè)跨境電商業(yè)務的發(fā)展。

　　據(jù)了解，“灣區(qū)號”中歐班列自2020年8月18日首趟發(fā)車以來，市場需求十分旺盛，目前已實現(xiàn)了德國及匈牙利的兩條線路常態(tài)化運行，在開行數(shù)量高速增長的同時，實現(xiàn)了服務質(zhì)量和運行品質(zhì)同步提升。隨著本次“灣區(qū)號”跨境電商中歐班列的成功發(fā)運，“灣區(qū)號”中歐班列將幫助全國外貿(mào)企業(yè)實現(xiàn)“買全球、賣全球、買賣全球”的物流通道，并為外貿(mào)出口企業(yè)提供安全可靠、便利快捷及多樣化的跨境貿(mào)易服務，為打造物流新通道，助力全球貿(mào)易鏈，助力全球經(jīng)濟復蘇貢獻中國擔當。(總臺央視記者 魏星)

　　轉自：央視新聞客戶端

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