11月1日,中國汽車流通協(xié)會發(fā)布最新一期“汽車消費指數(shù)”顯示,10月,汽車消費指數(shù)為94.1,同比增長42.4%,保持高速增長態(tài)勢的同時,再次打破了9月份的紀錄。事實上,這是自汽車消費指數(shù)發(fā)布以來的最高值。
進入2022年,由于新車銷量陷入低迷,1月汽車消費指數(shù)驟降至25.4,車市開局不利。面對這一情況,如何進一步釋放消費潛力,提振汽車消費信心,考驗著汽車行業(yè)應對市場變化的能力。
中國汽車流通協(xié)會副會長肖政三在接受《中國消費者報》記者采訪時表示,考慮到國內(nèi)車市發(fā)展階段和市場體量,如今我國汽車市場日漸成熟,這就要求汽車行業(yè)從容應對,力爭重回正常發(fā)展軌道。
為了恢復汽車消費市場活力,6月以來,階段性減征部分乘用車購置稅600億元、新能源車下鄉(xiāng)活動等刺激汽車消費利好政策落地,有效地釋放了前期抑制的購車需求。
在此背景下,9月國內(nèi)新車銷量261萬輛,同比增長25.7%,國內(nèi)車市重回正增長軌道。伴隨著車市企穩(wěn)回暖,汽車消費指數(shù)開始加速上升。
數(shù)據(jù)顯示,自6月以來,汽車消費指數(shù)始終保持在80以上,且持續(xù)走高。其中,9月和10月已連續(xù)兩個月突破90,在高水平運行基礎上繼續(xù)穩(wěn)步上升。
從構(gòu)成汽車消費指數(shù)的分指數(shù)看,今年10月需求分指數(shù)為87.9,高于上月,預期11月整體購車需求會得到進一步提升。
中國汽車流通協(xié)會預測,隨著汽車購置稅減征政策臨近尾聲,促使部分處于觀望中的消費者抓緊時間購車,對汽車銷量提升的促進作用會更加凸顯。同時,臨近年底,汽車經(jīng)銷商為了減輕全年任務目標的銷售壓力,會提前開展促銷活動拉動汽車銷量增長,預計11月汽車銷量將會延續(xù)此前發(fā)展勢頭,繼續(xù)實現(xiàn)較高速度增長。
可以預見,借助汽車市場高速增長勢頭,11月汽車消費指數(shù)有望再創(chuàng)歷史新高。(記者 吳博峰)
轉(zhuǎn)自:中國消費者報
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