切實(shí)維護(hù)好新就業(yè)形態(tài)勞動(dòng)者勞動(dòng)保障權(quán)益


中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時(shí)間:2021-08-23





  日前,國(guó)務(wù)院第141次常務(wù)會(huì)審議通過了《關(guān)于維護(hù)新就業(yè)形態(tài)勞動(dòng)者勞動(dòng)保障權(quán)益的指導(dǎo)意見》(以下簡(jiǎn)稱《意見》)并公開發(fā)布。《意見》對(duì)維護(hù)好新就業(yè)形態(tài)勞動(dòng)者勞動(dòng)保障權(quán)益有哪些積極作用?在8月18日召開的國(guó)務(wù)院政策例行吹風(fēng)會(huì)上,相關(guān)部門負(fù)責(zé)人對(duì)熱點(diǎn)問題進(jìn)行了解讀。


  近年來,隨著我國(guó)平臺(tái)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展,新就業(yè)形態(tài)已成為勞動(dòng)者就業(yè)增收的重要渠道。網(wǎng)約配送員、網(wǎng)約車駕駛員、網(wǎng)約貨車司機(jī)、互聯(lián)網(wǎng)營(yíng)銷師等新就業(yè)形態(tài)勞動(dòng)者數(shù)量大幅增加。然而,由于平臺(tái)的用工形式和新就業(yè)形態(tài)勞動(dòng)者的就業(yè)方式相對(duì)靈活,大量新就業(yè)形態(tài)勞動(dòng)者難以與企業(yè)直接確認(rèn)勞動(dòng)關(guān)系,難以簡(jiǎn)單納入我國(guó)現(xiàn)行勞動(dòng)法律調(diào)整。


  對(duì)此,人力資源和社會(huì)保障部副部長(zhǎng)游鈞表示,《意見》明確了勞動(dòng)者權(quán)益保障責(zé)任。要求企業(yè)依法合規(guī)用工,積極履行用工責(zé)任,對(duì)符合確立勞動(dòng)關(guān)系情形、不完全符合確立勞動(dòng)關(guān)系情形但企業(yè)對(duì)勞動(dòng)者進(jìn)行勞動(dòng)管理的新就業(yè)形態(tài)勞動(dòng)者權(quán)益保障承擔(dān)相應(yīng)責(zé)任。同時(shí),《意見》聚焦新就業(yè)形態(tài)勞動(dòng)者權(quán)益保障面臨的突出問題,健全了符合確立勞動(dòng)關(guān)系情形、不完全符合確立勞動(dòng)關(guān)系情形的新就業(yè)形態(tài)勞動(dòng)者公平就業(yè)、勞動(dòng)報(bào)酬、休息、勞動(dòng)安全、社會(huì)保險(xiǎn)等方面的制度,強(qiáng)化了職業(yè)傷害保障。此外,《意見》還針對(duì)所有新就業(yè)形態(tài)勞動(dòng)者享受勞動(dòng)保障等公共服務(wù)方面的痛點(diǎn)、難點(diǎn)問題,提出了優(yōu)化就業(yè)服務(wù)、社會(huì)保險(xiǎn)經(jīng)辦、職業(yè)技能培訓(xùn)、工作和生活服務(wù)保障等方面的措施。


  維護(hù)新就業(yè)形態(tài)勞動(dòng)者勞動(dòng)保障權(quán)益涉及多個(gè)部門,需要形成合力,加大監(jiān)管力度,努力營(yíng)造良好環(huán)境。


  針對(duì)新就業(yè)形態(tài)勞動(dòng)者關(guān)注的社會(huì)保險(xiǎn)權(quán)益問題,人社部勞動(dòng)關(guān)系司司長(zhǎng)聶生奎介紹,從目前情況看,新就業(yè)形態(tài)勞動(dòng)者大部分是靈活就業(yè)人員,在參保問題上,存在部分人員不愿參、參不起,個(gè)別超大城市未放開外省戶籍靈活就業(yè)人員參保限制,有的地方參保不便捷等問題,“為此,《意見》提出,要放開靈活就業(yè)人員在就業(yè)地參加基本養(yǎng)老保險(xiǎn)的戶籍限制。組織未參加職工養(yǎng)老保險(xiǎn)的靈活就業(yè)人員,按規(guī)定參加城鄉(xiāng)居民基本養(yǎng)老保險(xiǎn),做到應(yīng)保盡保。督促企業(yè)依法參加社會(huì)保險(xiǎn),引導(dǎo)和支持不完全符合勞動(dòng)關(guān)系情形的新就業(yè)形態(tài)勞動(dòng)者根據(jù)自身情況參加相應(yīng)的社會(huì)保險(xiǎn)”。


  當(dāng)前,全國(guó)共有236家網(wǎng)約車平臺(tái)企業(yè),取得許可的網(wǎng)約車駕駛員超過351萬人。然而,個(gè)別網(wǎng)約車平臺(tái)在獲得市場(chǎng)優(yōu)勢(shì)地位后,隨意調(diào)整計(jì)價(jià)規(guī)則等經(jīng)營(yíng)策略,設(shè)置過高抽成比例,誘使駕駛員超時(shí)勞動(dòng)、疲勞駕駛,侵害了駕駛員的勞動(dòng)報(bào)酬、休息等勞動(dòng)權(quán)益。


  “針對(duì)這些問題,《意見》進(jìn)一步規(guī)范了平臺(tái)用工關(guān)系,對(duì)維護(hù)好新就業(yè)形態(tài)勞動(dòng)者的勞動(dòng)報(bào)酬、合理休息、社會(huì)保險(xiǎn)、勞動(dòng)安全等權(quán)益都作了明確要求?!苯煌ㄟ\(yùn)輸部運(yùn)輸服務(wù)司負(fù)責(zé)人李華強(qiáng)表示,下一步,交通運(yùn)輸部將會(huì)同相關(guān)部門加快推動(dòng)《意見》各項(xiàng)舉措落地實(shí)施,比如:指導(dǎo)和督促網(wǎng)約車平臺(tái)企業(yè)依法合規(guī)用工;規(guī)范平臺(tái)企業(yè)的經(jīng)營(yíng)行為,要求網(wǎng)約車平臺(tái)企業(yè)規(guī)范自主定價(jià)行為、降低過高的抽成比例;督促網(wǎng)約車平臺(tái)企業(yè)綜合考慮工作性質(zhì)、勞動(dòng)強(qiáng)度、工作任務(wù)以及當(dāng)?shù)氐钠骄べY、市場(chǎng)經(jīng)營(yíng)狀況等因素,合理地確定駕駛員的勞動(dòng)報(bào)酬標(biāo)準(zhǔn)等。


  針對(duì)網(wǎng)約配送員、網(wǎng)約車駕駛員、網(wǎng)約貨車司機(jī)等新就業(yè)形態(tài)勞動(dòng)者大多在戶外勞動(dòng)工作的特點(diǎn),《意見》提出加快城市綜合服務(wù)網(wǎng)點(diǎn)建設(shè),推動(dòng)在新就業(yè)形態(tài)勞動(dòng)者集中居住區(qū)、商業(yè)區(qū)設(shè)置臨時(shí)休息場(chǎng)所,解決停車、充電、飲水、如廁等難題,為新就業(yè)形態(tài)勞動(dòng)者提供工作生活便利。


  對(duì)此,中華全國(guó)總工會(huì)法律工作部負(fù)責(zé)人黃龍介紹,據(jù)不完全統(tǒng)計(jì),各級(jí)工會(huì)目前已建設(shè)戶外勞動(dòng)者服務(wù)站點(diǎn)78217個(gè),累計(jì)投入資金數(shù)額9.38億元,覆蓋戶外勞動(dòng)者5900多萬人。開展貨車司機(jī)職業(yè)與保障行動(dòng),累計(jì)投入運(yùn)營(yíng)419家“司機(jī)之家”。


  “下一步,全總將加大資金投入,2021年擬投入750萬元,5年合計(jì)投入5000萬元,到2025年末,全國(guó)工會(huì)系統(tǒng)站點(diǎn)工作新增資金規(guī)模預(yù)計(jì)達(dá)到15000萬元以上,不斷提升對(duì)戶外勞動(dòng)者的關(guān)愛保障水平。”黃龍說。(記者 任歡)


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