向世界一流水平邁進 “十四五”現(xiàn)代綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃發(fā)布

　　1月18日，《“十四五”現(xiàn)代綜合交通運輸體系發(fā)展規(guī)劃》發(fā)布。規(guī)劃提出，到2025年，綜合交通運輸基本實現(xiàn)一體化融合發(fā)展，智能化、綠色化取得實質(zhì)性突破，綜合能力、服務品質(zhì)、運行效率和整體效益顯著提升，交通運輸發(fā)展向世界一流水平邁進。

　　展望2035年，基本建成便捷順暢、經(jīng)濟高效、安全可靠、綠色集約、智能先進的現(xiàn)代化高質(zhì)量國家綜合立體交通網(wǎng)，基本形成“全國123出行交通圈”(都市區(qū)1小時通勤、城市群2小時通達、全國主要城市3小時覆蓋)和“全球123快貨物流圈”(快貨國內(nèi)1天送達、周邊國家2天送達、全球主要城市3天送達)，基本建成交通強國。

　　強化基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)

　　強化交通運輸網(wǎng)絡基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)是“十四五”現(xiàn)代綜合交通運輸體系發(fā)展的重點工作之一。規(guī)劃指出，到2025年，要完善設(shè)施網(wǎng)絡、提高國家綜合立體交通網(wǎng)主骨架能力利用率。

　　鐵路方面，以“八縱八橫”高速鐵路主通道為主骨架，以高速鐵路區(qū)域連接線銜接，以部分兼顧干線功能的城際鐵路為補充，主要采用250公里及以上時速標準的高速鐵路網(wǎng)對50萬人口以上城市覆蓋率達到95%以上，普速鐵路瓶頸路段基本消除。

　　公路方面，實現(xiàn)7條首都放射線、11條北南縱線、18條東西橫線，以及地區(qū)環(huán)線、并行線、聯(lián)絡線等組成的國家高速公路網(wǎng)的主線基本貫通，普通公路質(zhì)量進一步提高。

　　機場港口方面，布局完善、功能完備的現(xiàn)代化機場體系基本形成；港口碼頭專業(yè)化、現(xiàn)代化水平顯著提升，內(nèi)河高等級航道網(wǎng)絡建設(shè)取得重要進展。

　　此外，規(guī)劃還指出，要提升技術(shù)裝備先進性。加強第五代移動通信(5G)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計算、人工智能等技術(shù)與交通運輸深度融合，促進交通運輸領(lǐng)域新型基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)取得重要進展、交通基礎(chǔ)設(shè)施數(shù)字化率顯著提高，助力數(shù)據(jù)開放共享和平臺整合優(yōu)化取得實質(zhì)性突破。同時，還要加速自主化先進技術(shù)裝備推廣應用，實現(xiàn)北斗系統(tǒng)對交通運輸重點領(lǐng)域全面覆蓋，運輸裝備標準化率大幅提升。

　　提升交通運輸服務質(zhì)量

　　穩(wěn)步提升運輸服務質(zhì)量是“十四五”現(xiàn)代綜合交通運輸體系發(fā)展的另一項重點工作。

　　規(guī)劃要求，客運“一站式”、貨運“一單制”服務更加普及，定制化、個性化、專業(yè)化運輸服務產(chǎn)品更加豐富，城市交通擁堵和“停車難”問題持續(xù)緩解，農(nóng)村和邊境地區(qū)運輸服務更有保障，具備條件的建制村實現(xiàn)快遞服務全覆蓋。面向全球的國際運輸服務網(wǎng)絡更加完善，中歐班列發(fā)展質(zhì)量穩(wěn)步提高。

　　規(guī)劃指出，要強化安全保障工作。實現(xiàn)交通設(shè)施耐久可靠、運行安全可控、防范措施到位，安全設(shè)施完好率持續(xù)提高。健全跨部門、跨領(lǐng)域的安全風險防控體系和應急救援體系，降低重特大事故發(fā)生率。提升主要通道運輸安全和糧食、能源、礦石等物資運輸安全更有保障，國際物流供應鏈安全保障能力。

　　此外，規(guī)劃還強調(diào)發(fā)展模式的可持續(xù)性。要逐步形成交通運輸領(lǐng)域綠色生產(chǎn)生活方式，提升鐵路、水運承擔大宗貨物和中長距離貨物運輸比例，提高綠色出行比例，推廣清潔低碳運輸工具應用。實現(xiàn)單位周轉(zhuǎn)量能源消耗明顯降低，交通基礎(chǔ)設(shè)施綠色化建設(shè)比例顯著提升，資源要素利用效率持續(xù)提高，碳排放強度穩(wěn)步下降。

　　轉(zhuǎn)自：中國證券報

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