乘聯(lián)會：新能源車市場漲價前表現(xiàn)火爆 3月零售同比增長137.6%

　　4月11日消息，乘聯(lián)會發(fā)布2022年3月份全國乘用車市場分析顯示，2022年3月乘用車市場零售達到157.9萬輛，同比下降10.5%，環(huán)比增長25.6%。

　　其中，3月新能源乘用車批發(fā)銷量達到45.5萬輛，同比增長122.4%，環(huán)比增長43.6%，環(huán)比增幅接近于前幾年度。1-3月新能源乘用車批發(fā)119.0萬輛，同比增長145.4%。3月新能源乘用車零售銷量達到44.5萬輛，同比增長137.6%，環(huán)比增長63.1%，環(huán)比均好于歷年3月走勢。1-3月新能源乘用車國內(nèi)零售107.0萬輛，同比增長146.6%。

　　此外，新能源車市場方面，受到漲價的影響，漲價前訂單表現(xiàn)火爆，總體訂單充足。

　　批發(fā)方面，3月新能源車廠商批發(fā)滲透率25.1%，較2021年3月11.1%的滲透率提升14個百分點。3月，自主品牌新能源車滲透率41%；豪華車中的新能源車滲透率34%；而主流合資品牌新能源車滲透率僅有3%。3月純電動批發(fā)銷量37.1萬輛，同比增長116.8%；插電混動銷量8.4萬輛，同比增長151.3%，一定程度上驗證了部分廠商對“插電混是油車潛客轉(zhuǎn)型第一步”的市場預(yù)判。3月電動車A00車型環(huán)比2月增長最強，車型從小到大增速逐步降低。純電動市場啞鈴型結(jié)構(gòu)有所改善，其中A00級批發(fā)銷量11.9萬輛，環(huán)比增長75%，占純電動的32%份額；A0級批發(fā)銷量5.5萬輛，占純電動的15%份額；A級電動車占純電動份額22%；B級電動車達11.3萬輛，環(huán)比增長32%，占純電動份額30%。

　　零售方面，3月新能源車國內(nèi)零售滲透率28.2%，較2021年3月10.6%的滲透率提升17.6個百分點。3月，自主品牌中的新能源車滲透率46%；豪華車中的新能源車滲透率32%；而主流合資品牌中的新能源車滲透率僅有4.3%。

　　出口方面：3月新能源車出口1.1萬輛，由于季度末的因素，特斯拉中國出口60輛，環(huán)比上月下降3.3萬輛，上汽乘用車的新能源出口4658輛，東風易捷特出口2532輛，比亞迪1109輛，神龍汽車1046輛，其他車企新能源車以國內(nèi)市場為主。

　　此外，乘聯(lián)會數(shù)據(jù)顯示，3月新能源乘用車市場多元化發(fā)力，比亞迪純電動與插混雙驅(qū)動夯實自主品牌新能源領(lǐng)先地位；以上汽集團與廣汽集團為代表的傳統(tǒng)車企在新能源板塊表現(xiàn)相對突出。廠商批發(fā)銷量突破萬輛的企業(yè)有13家(較去年同期增2家)。

　　其中，3月特斯拉中國銷量為65814輛，同比增長85%，今年第一季度，特斯拉中國累計銷量突破18萬輛，達到18.22萬輛。此外，3月比亞迪銷量為104338輛、小鵬汽車15414輛、長城汽車15057輛、哪吒汽車12026輛、理想汽車11034輛等。

　　轉(zhuǎn)自：環(huán)球網(wǎng)

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