全面服務(wù)大灣區(qū)建設(shè) 智慧港口見證科技力量


中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時(shí)間:2023-06-16





  在廣州港南沙港區(qū)四期港口,貨船平緩駛進(jìn)駛出,碼頭上一輛輛無人駕駛智能引導(dǎo)車有序穿梭在林立的岸橋和堆疊如山的集裝箱之間,承擔(dān)起繁重的運(yùn)輸任務(wù)。整個(gè)過程見不到人工操作,但一切都井然有序。


  高效快捷背后,是科技助力港口不斷創(chuàng)新的故事。


  廣州港是海上絲綢之路始發(fā)港之一。目前貨物吞吐量和集裝箱吞吐量均位居全球前十,成為我國能源、原材料物資運(yùn)輸和南北商品交流的交通樞紐、全國最大的內(nèi)貿(mào)集裝箱樞紐港。


  南沙港作為廣州港主要港區(qū)之一,建有一二三四期集裝箱專用碼頭,去年集裝箱總吞吐量超1800萬標(biāo)箱。南沙港區(qū)四期工程是一個(gè)智慧化港口標(biāo)桿項(xiàng)目,建有4個(gè)10萬噸級(jí)海輪泊位及配套集裝箱駁船泊位,設(shè)計(jì)年通過能力490萬標(biāo)箱。


  “智能車輛調(diào)度、自動(dòng)化裝卸、無人駕駛運(yùn)輸、智能理貨……作為新一代智慧港口,它真正實(shí)現(xiàn)了全自動(dòng)化?!睆V州港集團(tuán)有限公司副總經(jīng)理宋小明介紹,去年7月,配備“灣區(qū)芯”的廣州港南沙港區(qū)四期全自動(dòng)化碼頭正式投運(yùn)。自主創(chuàng)新的“廣州方案”集碼頭操作系統(tǒng)、調(diào)度系統(tǒng)和設(shè)備控制系統(tǒng)、智能閘口、智能理貨系統(tǒng)等為一體,可為自動(dòng)化設(shè)備運(yùn)行、交互、集裝箱裝卸、堆存、轉(zhuǎn)運(yùn)、進(jìn)出閘口等多種作業(yè)場(chǎng)景調(diào)度最優(yōu)資源、規(guī)劃最優(yōu)路徑,從決策端到執(zhí)行端保障全自動(dòng)化碼頭的安全高效。


  碼頭全自動(dòng)化是如何實(shí)現(xiàn)的?針對(duì)集裝箱水轉(zhuǎn)水(海運(yùn)轉(zhuǎn)駁船水運(yùn))比例高、駁船碼頭岸線與海輪碼頭岸線呈“非直線”形態(tài)布置、港內(nèi)集裝箱主要轉(zhuǎn)運(yùn)流向平行海輪碼頭岸線等特點(diǎn),南沙港區(qū)四期工程創(chuàng)新形成“單小車自動(dòng)化岸橋、無人駕駛水平運(yùn)輸智能導(dǎo)引車、堆場(chǎng)水平布置側(cè)面裝卸、港區(qū)全自動(dòng)化”的技術(shù)方案。


  工作人員介紹,港口打造的無人駕駛智能導(dǎo)引車達(dá)到高度自動(dòng)駕駛(L4)水平?;?G通信和先進(jìn)的定位技術(shù),導(dǎo)引車可精準(zhǔn)抵達(dá)每一個(gè)箱位,港內(nèi)運(yùn)輸暢通無阻。此外,無人駕駛智能導(dǎo)引車具有定點(diǎn)自動(dòng)充電功能,可無限續(xù)航,除了減少能源消耗,還能實(shí)現(xiàn)零排放。


  目前,南沙港區(qū)四期工程已形成具有高度適用性的自動(dòng)化集裝箱碼頭技術(shù)發(fā)展路線,在智能、效益、可靠、穩(wěn)定、安全、環(huán)保等方面都具有明顯優(yōu)勢(shì)。除了有效提高整體作業(yè)效率、設(shè)備利用率,還能降低投資、操作和運(yùn)營成本。


  智慧港口的建設(shè)離不開多方的支持和保障?!澳仙澈jP(guān)以25個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目為主線梳理支持政策包,圍繞構(gòu)建新發(fā)展格局,深入推進(jìn)智慧海關(guān)建設(shè),不斷加強(qiáng)科技投入和應(yīng)用推廣,創(chuàng)新運(yùn)用'智能審圖''機(jī)器助人'等科技手段,助力南沙口岸海關(guān)監(jiān)管和服務(wù)現(xiàn)代化、便利化,全面服務(wù)粵港澳大灣區(qū)建設(shè)?!蹦仙澈jP(guān)副關(guān)長(zhǎng)陳曦告訴記者。


  談到未來,廣州市港務(wù)局市管一級(jí)調(diào)研員陳斯勇充滿信心,“下一步要加速構(gòu)建現(xiàn)代化的臨港產(chǎn)業(yè)體系,重點(diǎn)發(fā)展汽車制造、現(xiàn)代高端智能裝備、海洋科技、數(shù)字經(jīng)濟(jì)、商貿(mào)金融、文旅休閑等產(chǎn)業(yè),形成以港促產(chǎn)、以產(chǎn)強(qiáng)港,港產(chǎn)城協(xié)同發(fā)展的格局,打造新的增長(zhǎng)極”。(王明昊 秦悅 武亞東)


  轉(zhuǎn)自:中國貿(mào)易報(bào)

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