全年銷量力爭2700萬輛左右,穩(wěn)增長舉措出臺助汽車產(chǎn)業(yè)穩(wěn)健運(yùn)行


中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時(shí)間:2023-09-08





  “力爭實(shí)現(xiàn)全年汽車銷量2700萬輛左右,同比增長約3%”“汽車制造業(yè)增加值同比增長5%左右”……工業(yè)和信息化部聯(lián)合相關(guān)部門印發(fā)《汽車行業(yè)穩(wěn)增長工作方案(2023—2024年)》,從支持?jǐn)U大新能源汽車消費(fèi)、穩(wěn)定燃油汽車消費(fèi)、推動汽車出口提質(zhì)增效等多個(gè)方面鞏固拓展汽車行業(yè)穩(wěn)中向好發(fā)展態(tài)勢。


  5日,工業(yè)和信息化部舉行重點(diǎn)行業(yè)穩(wěn)增長新聞發(fā)布會,工業(yè)和信息化部裝備工業(yè)一司司長王衛(wèi)明在會上表示,要通過加強(qiáng)部門協(xié)同,形成政策合力,穩(wěn)定和擴(kuò)大新能源汽車與燃油汽車消費(fèi),同時(shí),部署技術(shù)攻關(guān)等專項(xiàng)行動,推動產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展。


  汽車產(chǎn)業(yè)鏈長、關(guān)聯(lián)度高、帶動性強(qiáng),是國民經(jīng)濟(jì)支柱產(chǎn)業(yè)、穩(wěn)工業(yè)的重要力量。今年1月至7月,我國汽車產(chǎn)銷量同比分別增長7.4%和7.9%,穩(wěn)步提升。


  王衛(wèi)明說,當(dāng)前,國際不穩(wěn)定不確定因素增多,國內(nèi)需求收縮、供給沖擊、預(yù)期減弱三重壓力仍然存在,行業(yè)穩(wěn)增長任務(wù)較為艱巨。


  方案堅(jiān)持供需兩端協(xié)同發(fā)力,一手深化供給側(cè)改革,大力推進(jìn)產(chǎn)品技術(shù)創(chuàng)新、配套設(shè)施完善和營商環(huán)境優(yōu)化,提升產(chǎn)品供給質(zhì)量水平和效率;另一手加強(qiáng)需求側(cè)管理,進(jìn)一步支持新能源汽車、燃油汽車消費(fèi),鞏固重點(diǎn)國家和地區(qū)市場汽車出口,夯實(shí)產(chǎn)品需求基本盤。


  方案明確統(tǒng)籌支持新能源汽車和燃油汽車消費(fèi)。一方面,鼓勵實(shí)施汽車限購地區(qū)因地制宜增加年度購車指標(biāo)投放,支持企業(yè)積極探索混合動力、低碳燃料等技術(shù)路線,積極穩(wěn)定燃油汽車消費(fèi);另一方面,落實(shí)好現(xiàn)有新能源汽車優(yōu)惠政策,組織開展公共領(lǐng)域車輛全面電動化先行區(qū)城市試點(diǎn)和新能源汽車下鄉(xiāng),進(jìn)一步擴(kuò)大新能源汽車消費(fèi)。


  “我們將繼續(xù)加大重點(diǎn)領(lǐng)域新能源汽車推廣力度?!蓖跣l(wèi)明說,將加力支持企業(yè)開發(fā)更多先進(jìn)適用車型,完善充電基礎(chǔ)設(shè)施體系,釋放農(nóng)村地區(qū)消費(fèi)潛力。工業(yè)和信息化部也在編制實(shí)施重卡電動化工作方案,加快提升城市公交、物流、出租、環(huán)衛(wèi)、重卡等車型電動化比例。


  積極培育出口優(yōu)勢,支持汽車企業(yè)在國際舞臺拓展空間。


  “我們鼓勵企業(yè)加快研發(fā)和生產(chǎn)面向國際市場的汽車產(chǎn)品,建立和完善國際營銷服務(wù)體系,加強(qiáng)與航運(yùn)企業(yè)、國內(nèi)外金融機(jī)構(gòu)合作,鞏固擴(kuò)大重點(diǎn)國家和地區(qū)市場汽車出口?!蓖跣l(wèi)明說,同時(shí),通過研究建設(shè)行業(yè)平臺、加強(qiáng)國內(nèi)外低碳發(fā)展合作,為汽車企業(yè)海外發(fā)展創(chuàng)造更好環(huán)境。


  鞏固和擴(kuò)大產(chǎn)業(yè)鏈優(yōu)勢,對穩(wěn)定汽車行業(yè)增長至關(guān)重要。方案明確,引導(dǎo)上下游企業(yè)加強(qiáng)供需對接和深度合作,形成戰(zhàn)略聯(lián)盟、簽訂長單、技術(shù)合作等長效機(jī)制穩(wěn)定供給。其中特別提出,組織開展大企業(yè)“發(fā)榜”中小企業(yè)“揭榜”工作,推動形成大中小企業(yè)協(xié)同創(chuàng)新合力。


  通過底盤高度和軟硬調(diào)節(jié)讓汽車實(shí)現(xiàn)更均衡的越野和公路性能,空氣懸架是車企發(fā)力中高端的關(guān)鍵零部件。嵐圖汽車聯(lián)合孔輝科技在功能設(shè)計(jì)、模型創(chuàng)建、零件驗(yàn)證等關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)進(jìn)行協(xié)同創(chuàng)新,打破了技術(shù)壁壘,降低了市場價(jià)格。在與嵐圖的合作中,孔輝科技也成長為國內(nèi)知名的空氣懸架批量供貨商,獲得10余家主流車企空懸產(chǎn)品定點(diǎn)函?!拔覀儗⒗^續(xù)發(fā)揮供應(yīng)鏈‘龍頭’作用,與供應(yīng)商進(jìn)行關(guān)鍵零部件的合力開發(fā),共同推動產(chǎn)業(yè)鏈競爭力增長?!睄箞DCEO盧放說。


  8月,廣汽埃安終端交付突破5萬輛,今年6月、7月連續(xù)兩個(gè)月實(shí)現(xiàn)盈利。廣汽集團(tuán)副總經(jīng)理閤先慶說,在產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型加速的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)上,龍頭企業(yè)要發(fā)揮作用,全方位打造供應(yīng)鏈、產(chǎn)業(yè)鏈生態(tài)?!拔覀円詮V汽智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車產(chǎn)業(yè)園為核心載體,推動產(chǎn)業(yè)鏈上下游優(yōu)勢資源聚集?!?/p>


  工業(yè)和信息化部副部長辛國斌表示,工業(yè)和信息化部將支持龍頭企業(yè)牽頭、大中小微企業(yè)協(xié)同創(chuàng)新,補(bǔ)齊車用芯片、工具軟件、新型電子電氣架構(gòu)等底層技術(shù)短板。加快新一代動力電池、自動駕駛系統(tǒng)等研發(fā)和產(chǎn)業(yè)化,為產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供源源不斷的內(nèi)生動力。(記者 張辛欣)


  轉(zhuǎn)自:新華社

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