RCEP生效兩周年 中國與東盟產(chǎn)業(yè)合作“大跨步”

　　2024年1月1日，《區(qū)域全面經(jīng)濟伙伴關系協(xié)定》（RCEP）正式生效兩周年。兩年來，在RCEP政策紅利推動下，中國與東盟產(chǎn)業(yè)合作不斷深化，助力區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展。2022年RCEP正式生效實施，全球最大自貿(mào)區(qū)由此誕生，成員國包括東盟10國與中國、日本、韓國、澳大利亞、新西蘭，覆蓋世界約三分之一的人口和貿(mào)易量。RCEP生效后，關稅減免、原產(chǎn)地累積規(guī)則等政策落地為中國與東盟經(jīng)貿(mào)往來及產(chǎn)業(yè)鏈構建帶來重大利好。

　　中國與東盟產(chǎn)業(yè)合作動能強勁

　　近年來，隨著全球產(chǎn)業(yè)鏈加速重構以及東盟上升為中國第一大貿(mào)易伙伴、RCEP的生效實施，中國—東盟開放合作動力愈發(fā)強勁。海關總署數(shù)據(jù)顯示，2023年前11個月，東盟仍為中國第一大貿(mào)易伙伴，中國與東盟貿(mào)易總值為5.8萬億元，同比增長0.1%。

　　處于RCEP覆蓋區(qū)域重要位置的廣西，擁有區(qū)位、交通、政策、資源等多重疊加優(yōu)勢，在打造面向東盟的跨境產(chǎn)業(yè)鏈、供應鏈、價值鏈等方面具有得天獨厚的優(yōu)勢。RCEP的生效實施，正在為廣西自貿(mào)區(qū)打造高水平開放型經(jīng)濟高地持續(xù)注入新動能。

　　近日，中越邊境的廣西友誼關口岸內(nèi)一派繁忙：一輛輛中國和越南的貨車排隊通關，一批批來自東盟國家的榴蓮、山竹等農(nóng)產(chǎn)品通過這里進入中國，滿載電子元件、大型機械設備的貨車從這里出口至東盟國家。

　　友誼關口岸是中國通往東盟國家便捷的陸路大通道，也是中越進行水果貿(mào)易的重要通道，跨境車輛川流不息。RCEP生效后，越南榴蓮獲準輸華，2022年9月起，大量越南榴蓮經(jīng)友誼關口岸進入中國。

　　廣西運多多供應鏈管理有限責任公司和越南的果園、包裝廠進行戰(zhàn)略合作，已簽署將近3000公頃的榴蓮果園合作協(xié)議，滿足中國榴蓮愛好者的消費需求。該公司董事長王正波表示，多年來，公司一直在廣西的口岸和東盟國家開展業(yè)務，切身感受到和東盟的合作商機越來越多，跨境貿(mào)易的貨物需求、數(shù)量、種類越來越廣，貨運量也一天天增多。

　　當前，獲批從東盟國家進口的水果有芒果、龍眼、榴蓮、百香果等。依托豐富的東盟進口商品及本地周邊優(yōu)勢原料，廣西憑祥市大力發(fā)展水果、堅果、中藥材等落地加工產(chǎn)業(yè)。

　　憑祥市市長賈耀鋒介紹，目前憑祥市進口落地加工企業(yè)有19家，多家知名企業(yè)相繼落戶憑祥，初步形成了以東盟進口及本地周邊水果、堅果、中藥材、農(nóng)副產(chǎn)品為主的落地加工產(chǎn)業(yè)聚集，有綠豆、木薯淀粉、水果干片等30余種主要產(chǎn)品。

　　區(qū)位優(yōu)勢轉化為發(fā)展優(yōu)勢

　　作為中國與東盟國家交流合作的前沿和重要窗口，近年來廣西積極依托中國（廣西）自由貿(mào)易試驗區(qū)、邊（跨）境經(jīng)濟合作區(qū)等開放發(fā)展平臺，加快構建跨區(qū)域跨境產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈。一批批企業(yè)在廣西沿邊、沿海等地扎根，產(chǎn)業(yè)合作紅紅火火。

　　為著力構建與東盟國家園區(qū)、企業(yè)的跨境產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈，廣西依托南寧、北海、防城港、欽州、玉林、百色、崇左7市現(xiàn)有各類開發(fā)區(qū)、自貿(mào)區(qū)、產(chǎn)業(yè)園區(qū)，整合建設中國—東盟產(chǎn)業(yè)合作區(qū)。隨著RCEP實施、西部陸海新通道建設，中國—東盟產(chǎn)業(yè)合作區(qū)不斷向縱深推進。

　　坐落于憑祥產(chǎn)業(yè)園區(qū)的東南亞優(yōu)勢原料落地加工產(chǎn)業(yè)集群示范園，由廣西中果實業(yè)有限公司投資建設。依托穩(wěn)定的東南亞原材料采購體系、智能化生產(chǎn)設備，大力發(fā)展互市商品落地加工產(chǎn)業(yè)，提高邊境地區(qū)經(jīng)濟發(fā)展水平。

　　中果實業(yè)有限公司董事長王淑娟表示，項目分兩期建設，其中一期總投資約1.5億元，已于2023年11月竣工投產(chǎn)，建設有椰漿、芒果漿生產(chǎn)線及果蔬烘干車間，主要生產(chǎn)青檸果醬。預計達產(chǎn)后產(chǎn)值可超過3億元。

　　南寧（深圳）東盟產(chǎn)業(yè)合作區(qū)、川桂國際產(chǎn)能合作產(chǎn)業(yè)園、中馬“兩國雙園”……一批跨省跨境產(chǎn)業(yè)園區(qū)扎根廣西北部灣經(jīng)濟區(qū)，一批臨港工業(yè)和邊境特色產(chǎn)業(yè)加速發(fā)展，為中國與東盟跨境產(chǎn)業(yè)合作注入強勁動能。

　　便捷的倉儲物流設施和服務是中國與東盟跨境協(xié)作發(fā)展的重要支撐。在南寧國際鐵路港一角，一個個集裝箱整齊堆放在場地內(nèi)，不久它們將搭乘中越班列前往越南河內(nèi)。作為廣西最大的鐵路物流中心，南寧國際鐵路港項目預計投資130億元，分4期建設。目前南寧國際鐵路港已完成農(nóng)產(chǎn)品加工企業(yè)、電商物流快遞企業(yè)以及成件貨物倉庫建設。

　　一列滿載工程機械貨物的中越快速通關班列，從南寧國際鐵路港駛出，約15小時即可抵達越南安員站。“海關、鐵路等部門通力合作，為企業(yè)制定運輸方案，有效提升了跨境化工產(chǎn)品運輸載重能力，降低了運輸成本?！睆V西泛太國際物流有限公司業(yè)務經(jīng)理張霞說。

　　2023年6月，中越快速通關班列實施常態(tài)化開行，南寧至河內(nèi)的快速通關班列實現(xiàn)貨物“當天開車、當天到達越南安員、當天完成清關提貨”。班列的開行，有力促進了中越兩國的貿(mào)易往來，為兩國生產(chǎn)企業(yè)提供了穩(wěn)定的貨物流通通道。

　　廣西壯族自治區(qū)人民政府副主席眭國華說，在系列開放平臺的推動下，廣西不斷把獨特的區(qū)位優(yōu)勢轉化為發(fā)展優(yōu)勢，高水平推進西部陸海新通道建設，構建“大灣區(qū)—北部灣經(jīng)濟區(qū)—東盟”跨區(qū)域跨境產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈，面向東盟開放合作勁頭十足。

　　龍頭企業(yè)“引進來”“走出去”

　　在印尼金光集團亞洲漿紙業(yè)有限公司旗下的廣西金桂漿紙業(yè)有限公司生產(chǎn)基地內(nèi)，化機漿生產(chǎn)線和高檔白卡紙生產(chǎn)線白天黑夜連軸運轉，倉庫出貨作業(yè)繁忙。白卡紙產(chǎn)品在東盟市場很受歡迎，廣泛用于藥品、日用品、化妝品等的包裝。

　　“公司從東盟國家進口原材料如木片、木漿、淀粉等，符合RCEP出口產(chǎn)品增值40%的原產(chǎn)地累積標準，讓客戶更容易享受到優(yōu)惠關稅。”廣西金桂漿紙業(yè)有限公司物流部關務負責人周菊說，RCEP生效后流通環(huán)節(jié)效率顯著提升，通關更快捷，企業(yè)對生產(chǎn)發(fā)展的信心更足了。

　　中國和東盟產(chǎn)業(yè)鏈互補性越來越強，為區(qū)域內(nèi)的企業(yè)帶來了巨大的市場機遇。

　　在南寧市青秀區(qū)的美斯達工廠，生產(chǎn)車間一片繁忙，企業(yè)開足馬力向東盟客戶提供南寧本土制造的機械設備。近年來，工程機械產(chǎn)品進入泰國、印尼、柬埔寨、老撾等東盟國家，受到當?shù)乜蛻舻囊恢潞迷u。

　　“許多東盟國家正處在快速工業(yè)化時期，對中國的先進技術、產(chǎn)品和資本有著較大需求，隨著中國—東盟區(qū)域經(jīng)濟一體化不斷走向縱深，我們對中國企業(yè)開拓東盟市場充滿信心?！泵浪惯_集團董事長黃康華說。

　　近年來，一批企業(yè)看中東盟市場的潛在優(yōu)勢，持續(xù)深化與東盟的產(chǎn)業(yè)合作。在柳州、玉林等地，柳工、上汽通用五菱、玉柴等一批龍頭企業(yè)正加快“走出去”，積極打造與東盟更加緊密的跨境產(chǎn)業(yè)鏈供應鏈。

　　北京大學國際關系學院教授翟崑說，中國—東盟已有深度的產(chǎn)業(yè)分工，雙方均有推動經(jīng)貿(mào)合作升級的意愿。隨著共建“一帶一路”的推進、RCEP的深入實施，中國與東盟區(qū)域產(chǎn)業(yè)鏈有望進一步深度整合，雙方交流合作將邁上新臺階，有助于在共贏合作中打造更為緊密的命運共同體。(記者 潘強 黃浩銘 朱麗莉 聶新宇)

　　轉自：經(jīng)濟參考報

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