我國鐵路高速發(fā)展 中歐班列開行超8.2萬列


中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟信息網(wǎng)   時間:2024-01-20





  黨的十八大以來,我國鐵路事業(yè)取得歷史性成就、發(fā)生歷史性變革。路網(wǎng)規(guī)模質(zhì)量大幅提升,建成世界最大的高速鐵路網(wǎng),基本形成布局合理、覆蓋廣泛、層次分明、配置高效的鐵路網(wǎng)絡。日前召開的2024年全國鐵路監(jiān)督管理工作會議透露,中歐班列累計開行超8.2萬列、790萬標箱,通達歐洲25個國家217個城市。


  鐵路建設(shè)不斷推進


  近年來,隨著鐵路建設(shè)的不斷推進,路網(wǎng)建設(shè)正由以路網(wǎng)干線建設(shè)為主向聯(lián)網(wǎng)補網(wǎng)強鏈轉(zhuǎn)變。我國鐵路網(wǎng)越織越密,“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)主通道已建成約80%,普速鐵路網(wǎng)不斷完善。


  國家鐵路局總工程師兼綜合司(外事司)司長田軍介紹,在加強出疆入藏、沿江沿邊沿海等干線鐵路建設(shè)的同時,多層次軌道交通互聯(lián)互通需求日益凸顯,城際鐵路、市域(郊)鐵路、鐵路專用線等區(qū)域性鐵路和現(xiàn)代化物流樞紐建設(shè)方興未艾,正逐步成為鐵路建設(shè)的主戰(zhàn)場。


  統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,截至2023年年底,全國鐵路營業(yè)里程達15.9萬公里,高鐵達4.5萬公里。地方政府和社會資本投資鐵路蓬勃發(fā)展,地方鐵路營業(yè)里程達2.4萬公里,其中自主運營的里程達1.17萬公里,還有專用鐵路、鐵路專用線9000余條。


  田軍稱,在全行業(yè)共同努力下,路網(wǎng)規(guī)模質(zhì)量大幅提升,“四縱四橫”高速鐵路主骨架全面建成,“八縱八橫”高速鐵路主通道和普速干線鐵路加快建設(shè),建成世界最大的高速鐵路網(wǎng)。


  運輸服務全面提升


  隨著路網(wǎng)建設(shè)的完善,運輸服務品質(zhì)正全面躍升。鐵路客運周轉(zhuǎn)量、貨物發(fā)送量、貨運周轉(zhuǎn)量以及運輸密度均居世界首位。


  “復興號實現(xiàn)對31個省份全覆蓋?!碧镘娊榻B,客運服務市場化、便利化、信息化加速推進,我國已建成世界規(guī)模最大的鐵路互聯(lián)網(wǎng)售票系統(tǒng)。


  同時,貨運產(chǎn)品供給不斷優(yōu)化,重載運輸、快運貨物班列、集裝箱、冷鏈運輸、高鐵快運全面發(fā)展。


  在科技創(chuàng)新方面,能力持續(xù)增強。田軍表示,我國鐵路總體技術(shù)水平已邁入世界先進行列,高速、高原、高寒、重載鐵路技術(shù)水平世界領(lǐng)先。


  據(jù)介紹,復興號產(chǎn)品譜系化發(fā)展,CR450科技創(chuàng)新工程取得突破。時速600公里高速磁浮交通系統(tǒng)已成功下線,并成功研制出世界最大直徑全斷面硬巖掘進機、世界首臺樁梁一體智能造橋機、千噸級架橋機。


  保障體系不斷完善


  記者從全國鐵路監(jiān)督管理工作會議上了解到,目前31個省份均出臺了鐵路安全地方性法規(guī)規(guī)章,建立了鐵路沿線安全環(huán)境治理廳際聯(lián)席會議機制、“雙段長”制、多部門災害風險防范協(xié)調(diào)機制、鐵路與地方110報警服務臺互通機制,鐵路沿線安全環(huán)境治理取得明顯成效。


  田軍表示,鐵路安全保障體系正不斷完善。2020年以來,累計整治鐵路沿線安全隱患36萬余處,全國鐵路交通事故件數(shù)、死亡人數(shù)持續(xù)下降,是歷史以來安全最穩(wěn)定的時期。


  行業(yè)發(fā)展活力進一步激發(fā),鐵路建設(shè)運營市場更加開放,地方政府、社會資本投資比例持續(xù)提升,運輸市場主體更加多元。


  “以地方政府為主投資的濟青高鐵、社會資本控股的杭紹臺高鐵、由地方自主運營的廣東城際鐵路等項目陸續(xù)建成通車?!碧镘娊榻B,經(jīng)行政許可的鐵路運輸企業(yè)已達79家;鐵路資產(chǎn)資本化股權(quán)化證券化不斷取得實質(zhì)性成果,京滬高鐵、鐵科軌道等優(yōu)質(zhì)企業(yè)股改上市。?


  “走出去”開創(chuàng)新局面


  隨著我國鐵路的高速發(fā)展,鐵路“走出去”也開創(chuàng)了新局面,亞吉鐵路、蒙內(nèi)鐵路、中老鐵路、匈塞鐵路貝諾段、雅萬高鐵等一批項目投產(chǎn)運營,技術(shù)裝備出口全球100多個國家和地區(qū)。


  據(jù)介紹,截至目前,中歐班列累計開行超8.2萬列、790萬標箱,通達歐洲25個國家217個城市。西部陸海新通道貨物流向通達120個國家(地區(qū))的473個港口。


  面對新一年的工作,國家鐵路局黨組書記、局長費東斌表示,要堅決守牢鐵路安全發(fā)展底線,保障國家重大戰(zhàn)略實施,提升鐵路運輸服務保障能力,加大科技創(chuàng)新力度,深化鐵路國際合作交流,完善行業(yè)治理體系。


  費東斌表示,要推動鐵路“走出去”,推進中歐班列高質(zhì)量發(fā)展,深化雙邊、多邊和區(qū)域合作交流,服務高質(zhì)量共建“一帶一路”。(記者 張道正)


  轉(zhuǎn)自:中國商報

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