多項(xiàng)指標(biāo)實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng) 交通經(jīng)濟(jì)發(fā)展積極向好

　　交通運(yùn)輸部近日發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，前兩月，我國(guó)客運(yùn)、貨運(yùn)、港口吞吐量、鐵路投資等交通運(yùn)輸行業(yè)多項(xiàng)統(tǒng)計(jì)指標(biāo)實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)，交通經(jīng)濟(jì)發(fā)展積極向好，為經(jīng)濟(jì)社會(huì)平穩(wěn)發(fā)展提供了有力支撐。

　　客運(yùn)方面，前兩月，我國(guó)公路人員流動(dòng)量為108.67億人次，同比增長(zhǎng)10.3%。水路客運(yùn)量為3861萬人次，同比增長(zhǎng)18.5%。城市客運(yùn)量為165.43億人次，同比增長(zhǎng)22.6%，其中公共汽電車客運(yùn)量為60.18億人次，同比增長(zhǎng)23.9%；出租汽車客運(yùn)量為58.04億人次，同比增長(zhǎng)16.3%；軌道交通客運(yùn)量為47.09億人次，同比增長(zhǎng)29.5%。

　　貨運(yùn)方面，前兩月，我國(guó)公路貨運(yùn)量為54.54億噸，同比增長(zhǎng)7.8%；水路貨運(yùn)量近14億噸，同比增長(zhǎng)10.2%。

　　港口吞吐量實(shí)現(xiàn)較快增長(zhǎng)。前兩月，我國(guó)港口貨物吞吐量為26.15億噸，同比增長(zhǎng)8.1%；其中，集裝箱吞吐量達(dá)到4951萬標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)12.1%。

　　值得一提的是，今年前兩月中歐班列繼續(xù)保持較快增長(zhǎng)勢(shì)頭，累計(jì)開行2928列，發(fā)送貨物31.7萬標(biāo)箱。

　　中國(guó)國(guó)家鐵路集團(tuán)有限公司貨運(yùn)部負(fù)責(zé)人介紹，今年以來，國(guó)鐵集團(tuán)認(rèn)真貫徹落實(shí)中央經(jīng)濟(jì)工作會(huì)議精神，堅(jiān)持共商共建共享原則，充分發(fā)揮國(guó)內(nèi)和國(guó)外協(xié)調(diào)機(jī)制作用，加強(qiáng)國(guó)際鐵路合作，持續(xù)推動(dòng)中歐班列高質(zhì)量發(fā)展。

　　一是加強(qiáng)通道建設(shè)。探索開行經(jīng)西安、重慶、義烏等至格魯吉亞波季、阿塞拜疆巴庫(kù)、土耳其伊斯坦布爾的南通道中歐（亞）班列，今年以來累計(jì)開行18列，進(jìn)一步完善“暢通高效、海陸互聯(lián)、多項(xiàng)延伸”的通道網(wǎng)絡(luò)格局。二是加強(qiáng)運(yùn)輸組織。統(tǒng)籌調(diào)配機(jī)車、車輛、線路、場(chǎng)站資源，提升口岸通關(guān)能力和效率，西（阿拉山口、霍爾果斯）、中（二連浩特）、東通道（滿洲里、綏芬河、同江北）運(yùn)量同比分別增長(zhǎng)9%、19%、4%。三是提升服務(wù)品質(zhì)。強(qiáng)化中歐班列運(yùn)行全程盯控，確保安全通暢。全程時(shí)刻表中歐班列保持穩(wěn)定開行，今年以來累計(jì)開行45列，境內(nèi)外運(yùn)輸時(shí)效得到可靠保障，受到廣大客戶的青睞。中歐班列門戶網(wǎng)站高效運(yùn)行，為全球客戶提供多語種服務(wù)，持續(xù)提升便利化水平。中歐班列運(yùn)量保持強(qiáng)勁增長(zhǎng)，彰顯了我國(guó)外貿(mào)穩(wěn)中向好的態(tài)勢(shì)，為服務(wù)區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展、促進(jìn)中歐貿(mào)易往來提供有力支撐。

　　在運(yùn)輸各項(xiàng)指標(biāo)保持穩(wěn)定的同時(shí)，今年以來，交通運(yùn)輸領(lǐng)域投資持續(xù)增長(zhǎng)，拉動(dòng)經(jīng)濟(jì)效果明顯。據(jù)統(tǒng)計(jì)，今年前兩月，全國(guó)鐵路固定資產(chǎn)投資完成652億元，同比增長(zhǎng)9.5%，鐵路建設(shè)優(yōu)質(zhì)高效推進(jìn)，重點(diǎn)工程項(xiàng)目建設(shè)進(jìn)展順利，鐵路現(xiàn)代化基礎(chǔ)設(shè)施體系加快構(gòu)建。

　　國(guó)鐵集團(tuán)相關(guān)部門負(fù)責(zé)人介紹，今年以來，國(guó)鐵集團(tuán)科學(xué)統(tǒng)籌建設(shè)資源，合理優(yōu)化施工組織，強(qiáng)化安全質(zhì)量控制，高質(zhì)量推進(jìn)鐵路工程建設(shè)。重慶至昆明高鐵、西安至重慶高鐵等40個(gè)重點(diǎn)項(xiàng)目138個(gè)工點(diǎn)春節(jié)期間持續(xù)施工，其他項(xiàng)目節(jié)后立即復(fù)工復(fù)產(chǎn)，迅速形成攻堅(jiān)態(tài)勢(shì)。新疆維吾爾自治區(qū)將軍廟至淖毛湖鐵路開通運(yùn)營(yíng)，安徽省池州至黃山高鐵啟動(dòng)聯(lián)調(diào)聯(lián)試，滬渝蓉沿江高鐵合肥至武漢段、甘肅省平?jīng)鲋翍c陽鐵路、云南省文山至蒙自鐵路開工建設(shè)，杭州至衢州鐵路、上海至蘇州至湖州鐵路、廣州至湛江高鐵、杭州至溫州高鐵等在建項(xiàng)目重點(diǎn)控制性工程取得重要進(jìn)展，為完成全年投資任務(wù)打下了良好基礎(chǔ)。

　　該負(fù)責(zé)人指出，鐵路建設(shè)投資保持高位運(yùn)行，對(duì)區(qū)域經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展具有明顯的拉動(dòng)作用。下一步，國(guó)鐵集團(tuán)將緊密圍繞服務(wù)和支撐國(guó)家重大戰(zhàn)略，突出提升路網(wǎng)整體功能和效益，優(yōu)質(zhì)高效推進(jìn)鐵路規(guī)劃建設(shè)，為我國(guó)經(jīng)濟(jì)回升向好注入新動(dòng)能。（記者 齊慧）

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