“路線圖”正轉(zhuǎn)化為“施工圖” 我國(guó)綜合立體交通網(wǎng)加速建成

　　《國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》中提出，要在2035年基本建成便捷順暢、經(jīng)濟(jì)高效、綠色集約、智能先進(jìn)、安全可靠的國(guó)家綜合立體交通網(wǎng)。4月29日上午，交通運(yùn)輸部新聞發(fā)布會(huì)表示，截至目前，我國(guó)綜合立體交通網(wǎng)主骨架空間布局已基本完成。

　　交通運(yùn)輸部綜合規(guī)劃司副司長(zhǎng)侯振興介紹，目前，主骨架空間布局已基本完成，路線里程超過(guò)26萬(wàn)公里，建成率約90%，已連通了全國(guó)超過(guò)80%的縣（市、區(qū)），服務(wù)全國(guó)90%左右的經(jīng)濟(jì)、人口總量。

　　交通運(yùn)輸部表示，綜合立體交通網(wǎng)主骨架由京津冀—長(zhǎng)三角、京津冀—粵港澳等6條主軸，京哈、京藏等7條走廊，綏滿、京延等8條通道共同構(gòu)成，是交通網(wǎng)當(dāng)中的關(guān)鍵主干線和主通道。隨著主骨架的基本完成，綜合立體交通網(wǎng)正加速由“路線圖”轉(zhuǎn)化為“施工圖”，未來(lái)將連接全國(guó)所有縣級(jí)及以上行政區(qū)、邊境口岸等。

　　今年一季度 我國(guó)交通固定資產(chǎn)投資規(guī)模保持高位運(yùn)行

　　眼下，在覆蓋70萬(wàn)公里交通線的綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)上，重點(diǎn)工程項(xiàng)目加速推進(jìn)。今年一季度，世界最大跨徑拱橋廣西天峨龍灘大橋建成通車(chē)，蘭海高速公路控制性節(jié)點(diǎn)工程木寨嶺隧道全線貫通，深中通道、北京東六環(huán)改造工程進(jìn)入沖刺階段，平陸運(yùn)河、小洋山北集裝箱碼頭等一批重大項(xiàng)目加快推進(jìn)，武漢都市圈環(huán)線高速、杭上高速公路浙江段等一批重大工程有望年內(nèi)開(kāi)工。交通運(yùn)輸部數(shù)據(jù)顯示，一季度，我國(guó)完成交通固定資產(chǎn)投資7125億元，投資規(guī)模保持高位運(yùn)行，為推動(dòng)經(jīng)濟(jì)回升向好提供了有力支撐。

　　轉(zhuǎn)自：央視網(wǎng)

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