2020年油價首次大幅下調(diào) 幅度創(chuàng)近七個月來新高

　　本計價周期以來，國際油價整體呈現(xiàn)漲后快速下跌趨勢，原油變化率始終處于負值范圍內(nèi)，本輪成品油零售限價將迎來下調(diào)，且下跌幅度將創(chuàng)下自2019年6月11日以來新高。

　　據(jù)央視財經(jīng)消息，本次油價調(diào)整具體情況如下：汽油每噸下調(diào)420元，柴油每噸下調(diào)405元。全國平均來看：92號汽油每升下調(diào)0.33元；95號汽油每升下調(diào)0.35元；0號柴油每升下調(diào)0.35元。央視財經(jīng)記者給您算了一筆賬，按一般家用汽車油箱50L容量估測，加滿一箱92號汽油，將少花16.5元。本次調(diào)價是2020年國內(nèi)成品油調(diào)價窗口出現(xiàn)的首次大幅下調(diào)。

　　由于春節(jié)假期延長，調(diào)價窗口相應(yīng)推后，令本輪調(diào)價周期歷時較長。期間國際油價整體呈現(xiàn)先振蕩上漲，隨后快速下滑趨勢。周期初始，中美貿(mào)易及美墨加貿(mào)易雙協(xié)議的簽訂提振原油需求前景，且利比亞油田遭遇不可抗力原油產(chǎn)量減少，國際油價呈現(xiàn)上漲走勢。但由于全球原油供應(yīng)依舊過剩，市場擔憂石油需求減緩等利空消息主導市場，原油自1月21日收盤開啟五天連續(xù)下跌走勢；隨后美國石油庫存增加及需求減緩的擔憂沖擊市場，原油再度遭受重創(chuàng)。

　　在此影響下，國內(nèi)測算的原油變化率始終處于負值范圍內(nèi)并不斷深跌。截至2月3日收盤，國內(nèi)第10個工作日，原油變化率收于-5.99%，對應(yīng)汽、柴油價格分別下調(diào)420元/噸，405元/噸，折合升價為92#汽油下調(diào)0.33元/升，0#柴油下調(diào)0.35元/升。油箱容量為50L的消費者加滿一箱92#汽油少花16.5元。本輪調(diào)價為2020年首次下跌，同時也是2019年6月11日24時(汽柴油分別下降465、445元/噸)以來新高。

　　油耗方面，按照月跑2000公里，每百公里油耗為8L的私家車為例，到下次調(diào)價之前，即2月18日24時之前的半個月內(nèi)，油耗可降低26元。物流運輸方面，以月跑10000公里，百公里油耗為38L的斯泰爾重卡為例，未來半月內(nèi)單輛車油耗可降低656元。

　　徐娜認為，后期來看，原油需求能否恢復仍待考察，歐佩克或考慮深化減產(chǎn)穩(wěn)定油市，油價近期內(nèi)有望筑底，不過若需求回暖力度不足，不排除油價繼續(xù)下跌的可能。由此，下一計價周期初，原油變化率或依舊處于低位，不排除2月18日24時國內(nèi)成品油價格繼續(xù)下調(diào)的可能性。

　　轉(zhuǎn)自：期貨日報網(wǎng)

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