近兩年，疫情反復讓大眾出行需求暫時有所下降。不過，作為城市公共交通的重要組成，傳統(tǒng)出租車的基本盤依然穩(wěn)固，且數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級正持續(xù)加速。
近日，嘀嗒出行“出租車三化工程”(數(shù)字智能化、網(wǎng)約化、線上線下一體化)再傳捷報：過去一個月中新簽約5個城市，三化總簽約城市已增至25個。
其中，除已落地的西安、廣州、齊齊哈爾等城市之外，又有8個已簽約城市正在同步推進三化落地，相關(guān)產(chǎn)品對接、智慧碼鋪設(shè)、巡游車數(shù)據(jù)對接、司機培訓等籌備正迅速推進。出租車三化星星之火，正漸成燎原之勢。
根據(jù)交通運輸部數(shù)據(jù)，2021年，全國36個中心城市完成公共交通客運量529.5億人次，同比增長19.9%，其中巡游出租汽車70.6億人次。而根據(jù)國家信息中心分享經(jīng)濟研究中心統(tǒng)計，巡游出租車份額從2020開始止跌回升。2019，2020和2021年，巡游出租車客運量占比分別為63.5%、66.1%、68.1%。
嘀嗒出行CEO宋中杰表示，通過三年多實踐，嘀嗒出行在西安重點助力打造的出租車服務(wù)內(nèi)生機制已基本成型，并初見成效。“同時，出租車數(shù)字化轉(zhuǎn)型框架在西安已扎實落地，接下來將進入司機持續(xù)增收、行業(yè)持續(xù)提效、乘客體驗持續(xù)提升的新階段了。不過，對于出租車三化‘賦能、更復興’的長期目標而言，這只是剛剛開始?！?/p>
嘀嗒出行希望，通過與各地共同推進出租車服務(wù)全鏈條數(shù)字化升級，揚召網(wǎng)約雙向發(fā)力，實現(xiàn)市民打出租體驗煥新、行業(yè)服務(wù)水平和管理效率邁上新臺階、更多人重回出租車的新局面。
出租車三化賦能三步走：止跌、回穩(wěn)、增長
過去三年，嘀嗒出行在與西安出租汽車行業(yè)共同努力下，助力當?shù)爻鲎廛嚪蓊~從止跌、回穩(wěn)到逐漸增長，充分證明三點：
1、出租車行業(yè)要想擺脫困境，重獲新生，絕非一日之功，需要做好持久戰(zhàn)準備。同時深入剖析困境背后原因，明確各階段主要矛盾，分階段分步驟來解決問題。
2、單純網(wǎng)約化絕不是良藥，只會進一步加速出租車用戶流失。只有先從揚召體驗不足這一巡游車當下主要矛盾入手，要重構(gòu)服務(wù)內(nèi)生機制，提升服務(wù)鏈條各環(huán)節(jié)的數(shù)字化水平，才能為長期持續(xù)增長奠定基礎(chǔ)。
3、外部賦能始終只能起到輔助作用，只有出租車行業(yè)自身有強烈改革動力，同時躬身入局，與互聯(lián)網(wǎng)平臺等賦能力量齊心協(xié)力，才能真正迎來出租車揚召和網(wǎng)約雙向增長。
產(chǎn)品持續(xù)創(chuàng)新 全新巡網(wǎng)融合實現(xiàn)巡游網(wǎng)約接單無縫切換
作為一項從0到1的開創(chuàng)，嘀嗒出租車三化產(chǎn)品體系在實踐中持續(xù)進化創(chuàng)新。如今，科技賦能和模式創(chuàng)新帶來的出租車數(shù)字化轉(zhuǎn)型升級，正持續(xù)加速，給各方帶來的價值也逐漸顯現(xiàn)。
在某新城市出租車三化落地計劃中，嘀嗒出行將在當?shù)叵嚓P(guān)部門與行業(yè)通力配合下，從數(shù)字底層架構(gòu)、數(shù)據(jù)價值挖掘、數(shù)字化應用服務(wù)、落地推廣四大方面，全線賦能出租車行業(yè)數(shù)字化轉(zhuǎn)型。依托核心產(chǎn)品出租車智慧碼、出租車智慧出行小程序及出租車智能管理鳳凰云平臺，從乘客體驗、司機服務(wù)、公司運營管理、政府監(jiān)管及規(guī)劃四個維度，深入破解行業(yè)痛點，促進出租車揚召網(wǎng)約雙向共同增量發(fā)展。
比如在提升服務(wù)方面，嘀嗒出行將與當?shù)毓餐罱ㄐ滦蛿?shù)字化服務(wù)管理體系，通過服務(wù)數(shù)據(jù)統(tǒng)計、司機和企業(yè)評級制度、服務(wù)獎懲管理、標準化培訓等維度，來建立服務(wù)內(nèi)升機制，持續(xù)提升出租車服務(wù)口碑。在三化落地初期，將上線服務(wù)五維評價、智慧碼投訴通道、乘車體驗定期調(diào)研評估、和行業(yè)共同建立司機星級模型等。
在用戶體驗環(huán)節(jié)，先期將針對揚召打車體驗不足痛點，通過出租車智慧出行程序、智慧碼疫情登記、智能車載終端，來應對叫車不確定性、等車焦慮、價格不確定、支付體驗差等問題。讓乘客通過出租車智慧出行程序，實現(xiàn)揚召網(wǎng)約叫車自如切換，并根據(jù)需求探索新服務(wù)模塊。
在行業(yè)效率方面，將通過巡網(wǎng)融合營運模式、價格機制創(chuàng)新、多場景下順路合拼、以及企業(yè)用車、旅游用車等更多垂直場景挖掘，切實提升出租車運營效率，滿足更多個性化出行需求。
其中，全新巡網(wǎng)融合營運模式，將基于對歷史行程數(shù)據(jù)、輛實時位置、道路擁堵情況的綜合分析，為司機提供更優(yōu)巡游路線，司機可通過司機端或者手機端進網(wǎng)巡游導航，同時隨時接受網(wǎng)約派單，在巡游網(wǎng)約之間無縫銜接，這將開創(chuàng)性降低出租車空駛率。
打造揚召網(wǎng)約一體化的新型出行方式
在嘀嗒出行CEO宋中杰看來，對于嘀嗒出租車三化“賦能、更復興”的長期目標而言，西安只是剛剛開始。“這三年，我們在西安重點還是在打造服務(wù)內(nèi)生機制。目前已經(jīng)基本成型并初見成效，每個司機和每個公司都積累了足夠多的服務(wù)評價。同時，我們還和當?shù)爻鞘械臒峋€投訴進行技術(shù)打通，司機服務(wù)分和行為分的雙分制運行也日漸成熟，線上線下優(yōu)勝劣汰機制已經(jīng)逐漸做起來了，初見成效了?！?/p>
“可以說，出租車數(shù)字化轉(zhuǎn)型框架在西安已扎實落地，接下來將進入司機持續(xù)增收、行業(yè)持續(xù)提效、乘客體驗持續(xù)提升的新階段了。
下一步，嘀嗒出行將幫助出租車拓寬業(yè)務(wù)領(lǐng)域，豐富服務(wù)場景，如開辟企業(yè)用車領(lǐng)域，推出順路合拼，兼顧城市之間的長途出租車等，“通過科技賦能和模式創(chuàng)新帶來效率提升，出租車未來在模式創(chuàng)新方面的機會點還有很多?！?/p>
在嘀嗒出行看來，出租車單純揚召和單純網(wǎng)約都會損失效率，唯有二者有機結(jié)合，讓乘客自如切換，讓司機無縫銜接，才是更有效率且體驗更佳的方式。這也是嘀嗒出租車三化的愿景：打造一個揚召網(wǎng)約一體化，融合并存的新型移動出行方式。
這將是一場持久戰(zhàn)。嘀嗒出行期待與各方齊心協(xié)力，讓出租車迎來市民重新回歸，行業(yè)與時俱進，欣欣向榮的新局面，成為交通新基建中的前沿創(chuàng)新示范。
轉(zhuǎn)自：中國網(wǎng)
【版權(quán)及免責聲明】凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品，轉(zhuǎn)載時須獲得授權(quán)并注明來源“中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟信息網(wǎng)”，違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章及企業(yè)宣傳資訊，僅代表作者個人觀點，不代表本網(wǎng)觀點和立場。版權(quán)事宜請聯(lián)系：010-65363056。
延伸閱讀
前兩個月工業(yè)經(jīng)濟穩(wěn)定恢復，企業(yè)利潤同比繼續(xù)保持增長
