近日，由江蘇省互聯(lián)網(wǎng)信息辦公室、江蘇省通信管理局指導(dǎo)，江蘇省互聯(lián)網(wǎng)協(xié)會主辦的2022（第九屆）江蘇互聯(lián)網(wǎng)大會于在南京舉行。9月7日下午，大會平行論壇之“跨境電商高峰論壇”盛大舉行，論壇以“越海揚帆 掘金未來”為主題，邀請跨境電商行業(yè)內(nèi)知名專家、企業(yè)家共同參與，就跨境電商數(shù)字生態(tài)構(gòu)建與政策解讀、品牌出海與數(shù)字營銷、跨境電商的機遇與挑戰(zhàn)進行深入交流，中國制造網(wǎng)受邀出席并發(fā)表主題演講。
在當前疫情的大背景下，跨境電子商務(wù)行業(yè)面臨哪些機遇和挑戰(zhàn)，又有哪些新業(yè)態(tài)和新模式？焦點科技副總裁兼跨境交易服務(wù)事業(yè)部總經(jīng)理李麗潔在總結(jié)中國制造網(wǎng)這些年來在跨境B2B所做的實踐時指出，此刻正是中小外貿(mào)企業(yè)深耕品牌的好時機，而對市場的深度理解與本地化的運營思維是中國品牌能否成功出海的關(guān)鍵所在。李麗潔認為，當前中小外貿(mào)企業(yè)最大的痛點在于對目標市場的深度理解，這包括理解當?shù)匚幕峁I(yè)產(chǎn)品，并經(jīng)受住市場的考驗。
后疫情時代，外貿(mào)行業(yè)飛出了一連串“黑天鵝”——海運成本暴漲、船期混亂、原材料成本上升、各國通貨膨脹嚴重……在多重因素影響下，不少外貿(mào)人感受到“訂單變少”、“外貿(mào)變得難做”。但僅以美國市場為例，2021年是美國進口的暴增之年，美西港口積壓著大批等待卸載貨物的船只，它們中的大多數(shù)來自于中國，全年美國自華進口額同比增長了16.5%。這背后的趨勢其實是外貿(mào)訂單正從大批量、少頻次、標準化商品向小批量、多頻次、個性化商品轉(zhuǎn)變。李麗潔指出，在產(chǎn)品需求上，美國采購商現(xiàn)如今更重視產(chǎn)品的品牌，他們會要求產(chǎn)品高質(zhì)量、綠色環(huán)保、供貨有保障，這些條件基本只有品牌產(chǎn)品才能滿足。然而根據(jù)海關(guān)總署統(tǒng)計，2021年在我國的跨境電商出口中，擁有自主品牌的商品僅占17%，品牌影響力尚未形成規(guī)模。這對于中國企業(yè)來說，既是機遇，也是挑戰(zhàn)。
李麗潔認為，此時如果中小外貿(mào)企業(yè)仍然沉浸于按需生產(chǎn)，繼續(xù)被訂單牽著走，那么或?qū)⒃诓痪玫膶砻媾R較大的壓力與挑戰(zhàn)。她建議，中國企業(yè)應(yīng)提高從品牌策略、品類管理、產(chǎn)品開發(fā)、包裝設(shè)計這些高附加值環(huán)節(jié)去打造自己的國際品牌，從而能夠在國際市場上站穩(wěn)腳步。
在圓桌論壇環(huán)節(jié)，焦點科技跨境交付業(yè)務(wù)總監(jiān)吳茜在談及外貿(mào)企業(yè)在跨境物流方面遇到的挑戰(zhàn)與機遇時表示，跨境貿(mào)易無論是2C還是2B，未來的趨勢在于控貨權(quán)逐漸從下游買家轉(zhuǎn)移到了上游的中國制造企業(yè)和跨境電商的手中。在傳統(tǒng)外貿(mào)出口模式下，物流鏈路是由下游的進口商把控的，上游的中國企業(yè)并不知道到了目的地國家以后物流是如何操作的，但今后，上游企業(yè)可以借助跨境電商平臺提供的全鏈路服務(wù)來掌握住控貨權(quán)，提升物流管理的效率。
早在2013年，焦點科技股份有限公司就在美國洛杉磯設(shè)立全資子公司，開始布局跨境貿(mào)易，焦點科技美國公司inQbrands,Inc.跨境服務(wù)升級，推出落地美國服務(wù)包、美國本土營銷服務(wù)包、美國品牌服務(wù)包等服務(wù)，滿足中小外貿(mào)企業(yè)的多樣化貿(mào)易需求，促成更多商機。
轉(zhuǎn)自：中華網(wǎng)
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