我國已探索形成艦載機飛行學員招收選拔特色模式

　　海軍招飛工作會議14日在山東青島舉行。記者在會上獲悉，我國海軍艦載機飛行學員在招收范圍、選拔手段、培養(yǎng)模式上不斷拓展優(yōu)化，逐步形成艦載機飛行學員招收選拔特色模式，艦載機飛行人才選優(yōu)培優(yōu)成效顯著。

　　近年來，海軍艦載機飛行學員招收范圍不斷擴大，飛行人才隊伍結構從源頭上得到優(yōu)化。招收地域上，覆蓋到全國31個?。ㄗ灾螀^(qū)、直轄市），逐步在全國建設起14所海軍青少年航空學校。生源類別上，涵蓋普通高中畢業(yè)生、青少年航校畢業(yè)生、軍地高校應屆本科畢業(yè)生和大學生士兵，2024年度的招飛選拔工作還首次面向應屆碩士研究生畢業(yè)生選拔艦載機飛行學員。性別構成上，2023年度首次組織選拔艦載機女飛行學員，有望產(chǎn)生我國首位艦載機女飛行員。

　　艦載機飛行學員在選拔手段上更加突出能力篩選，艦載特色明顯。將腦部核磁、動態(tài)視力等11個項目納入招飛體格檢測，結合軍種特色和職業(yè)需求針對性優(yōu)化檢測項目；研發(fā)應用艦載機飛行學員心理選拔系統(tǒng)，增設艦載機飛行潛質(zhì)檢測平臺，組織具備條件的招飛對象進行15小時實裝篩選飛行，探索建立起相對完善合理的心理選拔標準。

　　目前，海軍艦載機飛行學員的培養(yǎng)手段更加多元，已探索形成具有我軍特色的人才培養(yǎng)模式。被錄取的飛行學員主要在海軍航空大學接受培養(yǎng)，學校在教學中突出艦載飛行特性，常態(tài)化開展制空作戰(zhàn)、對面打擊等專攻精練，創(chuàng)設大強度組訓、多課目穿插等組訓方法，成功建立起艦載機飛行員“生長模式”培養(yǎng)路徑，全面形成艦載機飛行員晝夜間全時域培訓能力。

　　海軍招飛辦初漢強介紹，2023年度海軍從高校應屆本科畢業(yè)生選拔的飛行學員中，半數(shù)以上符合艦載機飛行學員培養(yǎng)條件。海軍艦載機飛行學員招收選拔工作將繼續(xù)加大軍地合作，選拔更多熱愛國防、矢志?？?、素質(zhì)全面的優(yōu)秀青年加入海軍飛行人才方陣。（記者黎云　孫魯明）

　　轉自：新華網(wǎng)

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