現(xiàn)代物流的風(fēng)向標(biāo) 乘龍H7用高效帶你致富


來(lái)源:中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時(shí)間:2018-03-22





  科技高速發(fā)展,互聯(lián)網(wǎng)的盛行,讓我們邁入了全新的物流時(shí)代。淘寶的方便快捷帶動(dòng)了周邊產(chǎn)業(yè),讓物流運(yùn)輸業(yè)成為下一個(gè)致富的盤(pán)口。
 

  運(yùn)輸盤(pán)口的經(jīng)營(yíng)還是要靠卡車司機(jī)自己。越來(lái)越嚴(yán)格的運(yùn)輸標(biāo)準(zhǔn)和制度,使得卡車司機(jī)埋怨頗多,再加上中國(guó)政策的改變,物流運(yùn)輸業(yè)也朝著集約化、精益化的方向發(fā)展。在諸多大馬力高端重卡中,乘龍H7攜手玉柴引領(lǐng)物流界的風(fēng)潮。

  

 

  550馬力,引領(lǐng)商業(yè)重卡新時(shí)代
 

  基于市場(chǎng)需求,各大商用車企業(yè)研發(fā)大馬力高端重卡,東風(fēng)柳汽和玉柴聯(lián)合開(kāi)發(fā)新型發(fā)動(dòng)機(jī)YC6MK隆重登場(chǎng)。整車動(dòng)力性、經(jīng)濟(jì)性、運(yùn)行穩(wěn)定性指標(biāo)超出市場(chǎng)同類產(chǎn)品;零部件指定采用高品質(zhì)供應(yīng)商,實(shí)現(xiàn)專屬品質(zhì)保障,可靠性大幅提升;管線精整,布局緊湊,美觀之余,保養(yǎng)更便利。外觀顏色上,乘龍定制發(fā)動(dòng)機(jī)以琥珀金為主色調(diào),高端大氣上檔次,且與東風(fēng)柳汽主推產(chǎn)品的金色完美融合。

  

 

  從自身出發(fā),降低油耗,讓用戶賺更多的錢
 

  作為國(guó)內(nèi)大馬力重卡之一,乘龍H7最大亮點(diǎn)在于其采用了WP13.550發(fā)動(dòng)機(jī),是嚴(yán)格符合國(guó)五排放標(biāo)準(zhǔn)的13升發(fā)動(dòng)機(jī)。550的馬力讓乘龍H7動(dòng)力貯備強(qiáng)勁,充分滿足重載市場(chǎng)需求。
 

  扭矩方面,其峰值達(dá)2550N.m,同樣屬于目前行業(yè)之最。此外其裝配法士特12JSDX240TA鋁殼變速箱,最高檔為直接檔;配裝雙軸方盛FS160后橋,軸距為3300+1350,速比為2.876,這讓發(fā)動(dòng)機(jī)在1200轉(zhuǎn)時(shí)即可達(dá)到85KM/H時(shí)速,燃油經(jīng)濟(jì)性有保障,降低乘龍H7用戶的運(yùn)營(yíng)成本。
 

  同時(shí),乘龍H7外觀流線型造型,對(duì)整車進(jìn)行風(fēng)阻優(yōu)化,還有主掛一體化設(shè)計(jì)和低滾阻輪胎的配置,降低乘龍H7的行車風(fēng)阻,降低行車油耗,從而為用戶減少運(yùn)輸成本。
 

  大馬力高端重卡不僅是順應(yīng)市場(chǎng)需求的產(chǎn)品,更是體現(xiàn)創(chuàng)新技術(shù)和制造水平提升的產(chǎn)品。作為東風(fēng)柳汽的“拳頭”產(chǎn)品,乘龍H7在2017年銷量突破20000輛,可見(jiàn)用戶對(duì)乘龍H7的認(rèn)可程度。而550馬力升級(jí)車型的推出,正是東風(fēng)柳汽對(duì)市場(chǎng)趨勢(shì)與用戶需求的精準(zhǔn)洞察,彰顯出其雄厚的生產(chǎn)研發(fā)實(shí)力。

  轉(zhuǎn)自:消費(fèi)日?qǐng)?bào)



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