萬(wàn)順叫車不忘初心腳踏實(shí)地做市場(chǎng)提高服務(wù)質(zhì)量

　　上海市民在享受滴滴美團(tuán)補(bǔ)貼大戰(zhàn)價(jià)格優(yōu)惠的同時(shí)，也發(fā)現(xiàn)自己用平臺(tái)打車軟件叫的車司機(jī)聯(lián)系電話與平臺(tái)軟件顯示并不一致，但車型、顏色、車牌號(hào)末尾三位數(shù)字又相符合，只是平臺(tái)軟件顯示的車籍地“滬”，變成了“皖”“贛”等外省代碼。這其中，有近4成比例的網(wǎng)約車是這種情況。這就是平常說(shuō)的“馬甲車”。

　　記者了解到相關(guān)規(guī)定明確，打車平臺(tái)軟件公司對(duì)在其平臺(tái)上注冊(cè)登記的網(wǎng)約車輛及駕駛員是否有營(yíng)運(yùn)資質(zhì)有審查義務(wù)，并不得向不具備營(yíng)運(yùn)資格的駕駛員或者車輛提供召車信息服務(wù)。
 

　　萬(wàn)順叫車負(fù)責(zé)人告訴記者，各路大咖面對(duì)網(wǎng)約車萬(wàn)億級(jí)市場(chǎng)，經(jīng)過(guò)政府和各界的不懈努力，網(wǎng)約車新政出臺(tái)，給了網(wǎng)約車合法的身份。經(jīng)過(guò)1年多的醞釀，各地網(wǎng)約車管理辦法和實(shí)施細(xì)則紛紛出臺(tái)，給了網(wǎng)約車各個(gè)平臺(tái)進(jìn)入市場(chǎng)的最佳時(shí)機(jī)。滴滴做的雖然大，但是做的不夠強(qiáng)，于是各路大軍紛至沓來(lái)。

　　發(fā)動(dòng)價(jià)格戰(zhàn)是收獲陣地的最快方式，滴滴之前就是這么干的，所以大家紛紛模仿，但是選錯(cuò)了時(shí)機(jī)。補(bǔ)貼大戰(zhàn)給用戶的是短暫的利益，野蠻生長(zhǎng)的平臺(tái)快速獲取市場(chǎng)，但是終究是不可持續(xù)的。造成的僅僅是虛假的繁榮，浮華褪去后不僅妨礙了市場(chǎng)的健康發(fā)展，百姓出行難的問(wèn)題還是依然存在。
 

　　萬(wàn)順叫車呼吁各個(gè)網(wǎng)約車平臺(tái)遵守行業(yè)規(guī)則，腳踏實(shí)地做市場(chǎng)，推廣網(wǎng)約車市場(chǎng)向健康方向發(fā)展，提高服務(wù)質(zhì)量，不忘初心真正解決百姓出行難的問(wèn)題。而不是做成收割機(jī)到處圈錢，害人害己。
 

　　轉(zhuǎn)自：九九養(yǎng)生網(wǎng)

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