成都國際鐵路港近日發(fā)布中歐班列（成都）上半年運行情況。據(jù)統(tǒng)計：2019年1-6月，中歐班列（成都）運輸貨值25.2億美元，同比增長18.7%，其運輸貨值、綜合重載率增速名列全國第一，發(fā)送量、回程比例等指標(biāo)排名前列。
今年中歐班列（成都）繼續(xù)擴大境外站點覆蓋網(wǎng)絡(luò)，新增盧森堡的定制化班列，國內(nèi)外直達(dá)城市增加至39個。西向，今年5月中歐班列（成都）與荷蘭鹿特丹港務(wù)局、GVT物流集團(tuán)合作，開辟跨大西洋海鐵聯(lián)運物流網(wǎng)絡(luò)，將輻射范圍擴展至北歐和美洲東海岸，為企業(yè)運輸打造最優(yōu)化的物流方案。南向，與中遠(yuǎn)海等大型船公司合作，完善至東盟各國的西部陸海新通道網(wǎng)絡(luò)，并建立起東盟經(jīng)成都轉(zhuǎn)口至歐洲的多式聯(lián)運網(wǎng)絡(luò)。
目前，中歐班列（成都）通道效應(yīng)逐步放大為樞紐經(jīng)濟(jì)效應(yīng)，成都國際鐵路港角色定位正從物流服務(wù)平臺向供應(yīng)鏈綜合解決中心升級，持續(xù)助推四川乃至西部地區(qū)外向型經(jīng)濟(jì)再上新臺階。
今年上半年，成都國際鐵路港進(jìn)出港貨值達(dá)449億元，同比增長77%，預(yù)計全年實現(xiàn)貿(mào)易將超千億元。在此基礎(chǔ)上，成都國際鐵路港正著力打造以整車及零部件、快消品、農(nóng)產(chǎn)品、礦產(chǎn)木材等資源和五金機電為主的進(jìn)出口商品交易中心。整車交易板塊，常態(tài)化進(jìn)口沃爾沃、奧迪、寶馬等大貿(mào)車，全面打通歐洲、中東、北美三大平行進(jìn)口汽車渠道，帶動哈弗、長城國產(chǎn)車批量出口，加快二手車出口試點，打造整車集散分撥展示交易改裝服務(wù)中心。
目前，中歐班列（成都）已初步構(gòu)建起高效、柔性、低成本的全球配送體系。成都國際鐵路港引入國際貿(mào)易企業(yè)1677家，引進(jìn)新華全球購等知名國貿(mào)和供應(yīng)鏈企業(yè)465家，落戶國際金融、法律服務(wù)、商事調(diào)解等家服務(wù)型企業(yè)800多家。為一批跨國分銷企業(yè)提供基于供應(yīng)鏈全環(huán)節(jié)的定制化物流服務(wù)、專業(yè)化清關(guān)服務(wù)、多樣化組配服務(wù)。
據(jù)介紹，下一步，依托中歐班列（成都）的穩(wěn)定開行和開拓創(chuàng)新，成都國際鐵路港將對標(biāo)國際一流港口，逐步完善企業(yè)供應(yīng)鏈和產(chǎn)業(yè)供應(yīng)鏈相關(guān)要素配置。打造集貨物流、資金流、貿(mào)易流、信息流四大板塊于一體，實現(xiàn)科研、金融、信息、人才、商務(wù)、法律全配套，服務(wù)全川的供應(yīng)鏈綜合解決中心。（張浪）
轉(zhuǎn)自：中國貿(mào)易報
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