民航科教創(chuàng)新攻關(guān)聯(lián)盟在北京成立


來源:中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時(shí)間:2019-09-04





  8月30日,民航科教創(chuàng)新攻關(guān)聯(lián)盟成立大會(huì)暨聯(lián)盟戰(zhàn)略咨詢委員會(huì)第一次會(huì)議在京舉行。民航局局長馮正霖、副局長崔曉峰出席大會(huì),科技部、工信部、民航局等單位相關(guān)司局領(lǐng)導(dǎo),北京航空航天大學(xué)校長徐惠彬院士、常務(wù)副校長房建成院士、副校長王云鵬,北京理工大學(xué)校長張軍院士等6位院士專家,中國科學(xué)院、北京理工大學(xué)、西北工業(yè)大學(xué)等3家特邀單位和19家成員單位代表參加會(huì)議。


  大會(huì)宣讀了聯(lián)盟章程、首屆聯(lián)盟成員單位名單和聯(lián)盟戰(zhàn)略咨詢委員會(huì)組成名單,宣布北航為首任秘書長單位、王云鵬副校長為首任秘書長、張軍院士為聯(lián)盟戰(zhàn)略咨詢委員會(huì)主任。


  馮正霖在講話中指出,今年全國民航工作會(huì)議召開前夕,在廣泛征求各方對(duì)民航工作的意見建議后,民航局黨組一致決定倡議組建民航科教創(chuàng)新攻關(guān)聯(lián)盟,并將其列為今年的一項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)。當(dāng)前,中國民航正處于從民航大國向民航強(qiáng)國邁進(jìn)的關(guān)鍵時(shí)期,亟待實(shí)現(xiàn)民航強(qiáng)國的八個(gè)基本特征均衡發(fā)展、協(xié)調(diào)發(fā)展和匯集融合,這為民航科教創(chuàng)新提供了前所未有的歷史機(jī)遇,提出了前所未有的重大命題。從根本上破解航空運(yùn)輸持續(xù)增長和運(yùn)行保障能力不足的矛盾,重點(diǎn)解決關(guān)鍵核心技術(shù)環(huán)節(jié)抗打擊能力不足的問題,迫切需要我們進(jìn)一步加強(qiáng)科教創(chuàng)新的支撐和引領(lǐng)。聯(lián)盟單位要牢牢把握這一難得的歷史機(jī)遇,切實(shí)增強(qiáng)使命感,主動(dòng)作為,積極投身民航科教創(chuàng)新事業(yè),大力推進(jìn)關(guān)鍵核心技術(shù)攻關(guān)和自主創(chuàng)新產(chǎn)品應(yīng)用,為推進(jìn)民航強(qiáng)國戰(zhàn)略進(jìn)程貢獻(xiàn)力量。


  馮正霖強(qiáng)調(diào),推進(jìn)民航高質(zhì)量發(fā)展是一項(xiàng)長期、曲折、艱苦的系統(tǒng)性工程和歷史性任務(wù),絕不是一蹴而就的,在安全平穩(wěn)可控、運(yùn)行正常高效、服務(wù)品質(zhì)提升、發(fā)展協(xié)調(diào)平衡、綜合效益增強(qiáng)等方面,還有許多的“坡”和“坎”需要我們?nèi)タ缭?。為了跨越這些艱難的“坡”和“坎”,解決民航發(fā)展面臨的主要矛盾,要聚焦制約民航發(fā)展的瓶頸短板,以智慧民航發(fā)展為引領(lǐng),切實(shí)解決安全、正常、服務(wù)、效益等方面存在的諸多重大科技問題。聯(lián)盟單位要進(jìn)一步強(qiáng)化民航強(qiáng)國建設(shè)命運(yùn)共同體意識(shí),集聚行業(yè)內(nèi)外優(yōu)勢資源和力量,著力統(tǒng)籌加強(qiáng)民航領(lǐng)域基礎(chǔ)研究、應(yīng)用基礎(chǔ)研究和技術(shù)創(chuàng)新,著力統(tǒng)籌加強(qiáng)民航學(xué)科專業(yè)發(fā)展、重點(diǎn)專業(yè)人才培養(yǎng)和頂尖人才團(tuán)隊(duì)造就,形成融通發(fā)展局面,為推動(dòng)民航高質(zhì)量發(fā)展貢獻(xiàn)力量。


  馮正霖強(qiáng)調(diào),聯(lián)盟是民航科教創(chuàng)新的主力軍,是引領(lǐng)民航高質(zhì)量發(fā)展的專家團(tuán)隊(duì),要在民航重大項(xiàng)目策劃申請(qǐng)、聯(lián)合攻關(guān)和驗(yàn)證應(yīng)用方面,集中優(yōu)勢,加強(qiáng)合作,發(fā)揮助力器作用,進(jìn)一步加強(qiáng)科技創(chuàng)新平臺(tái)基地建設(shè),加快自主創(chuàng)新步伐,爭取更多科研項(xiàng)目,盡快突破關(guān)鍵核心技術(shù),研制自主可控的重大技術(shù)產(chǎn)品和裝備,更好地出成果、出效益;要在民航科技創(chuàng)新頂尖人才和團(tuán)隊(duì)造就方面,群策群力,相互支持,發(fā)揮推進(jìn)器作用,推出更多高端人才,引領(lǐng)民航科教創(chuàng)新;要在民航學(xué)科專業(yè)發(fā)展和人才培養(yǎng)方面,相互促進(jìn),共同提高,發(fā)揮組合器作用,為民航強(qiáng)國建設(shè)提供充足且高質(zhì)量的專業(yè)人才保障。當(dāng)前,聯(lián)盟的首要任務(wù)是扎實(shí)做好面向2035民航中長期科技規(guī)劃戰(zhàn)略研究,有力支持在國家重點(diǎn)研發(fā)計(jì)劃中設(shè)立民航重點(diǎn)專項(xiàng),提前為“十四五”爭取國家科技項(xiàng)目資源做好布局,積極參與南北兩個(gè)民航科技創(chuàng)新園區(qū)建設(shè)。聯(lián)盟單位要充分發(fā)揮自身優(yōu)勢,開拓創(chuàng)新民航業(yè)發(fā)展的新領(lǐng)域、新平臺(tái),以寬廣的視野,站在推進(jìn)民航戰(zhàn)略產(chǎn)業(yè)發(fā)展的新起點(diǎn)上,為提升民航科教供給質(zhì)量貢獻(xiàn)力量。


  成立大會(huì)后,聯(lián)盟戰(zhàn)略咨詢委員會(huì)召開第一次會(huì)議,聽取了面向2035民航中長期科技規(guī)劃戰(zhàn)略研究情況匯報(bào)。


  轉(zhuǎn)自:民航局網(wǎng)站

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