近日,中國(guó)經(jīng)濟(jì)信息社與交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究院在北京聯(lián)合發(fā)布中國(guó)港口高質(zhì)量發(fā)展評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,以及該評(píng)價(jià)指標(biāo)體系首份研究成果——《中國(guó)港口高質(zhì)量發(fā)展報(bào)告(海港篇)2019》。根據(jù)測(cè)算,2019年我國(guó)22個(gè)沿海主要港口綜合得分最高為9.19分,平均為7.26分,最低為5.83分,上海港、寧波舟山港、深圳港、青島港在沿海港口中處于領(lǐng)先水平。
《報(bào)告》提出,加快構(gòu)建我國(guó)港口高質(zhì)量發(fā)展評(píng)價(jià)指標(biāo)體系,為港口發(fā)展提供更完善的評(píng)價(jià)標(biāo)準(zhǔn)和基本參照,積極引導(dǎo)港口高質(zhì)量發(fā)展,成為港口發(fā)展的迫切需要。
據(jù)中國(guó)經(jīng)濟(jì)信息社海洋信息部主任曹杰介紹,中國(guó)經(jīng)濟(jì)信息社和交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究院經(jīng)過3年多的合作研究,初步構(gòu)建了中國(guó)港口高質(zhì)量發(fā)展評(píng)價(jià)指標(biāo)體系框架,這是國(guó)內(nèi)首次開展港口高質(zhì)量發(fā)展評(píng)價(jià)工作。
據(jù)交通運(yùn)輸部水運(yùn)科學(xué)研究院經(jīng)濟(jì)政策與發(fā)展戰(zhàn)略研究中心主任寧濤介紹,港口高質(zhì)量發(fā)展體現(xiàn)了“創(chuàng)新、協(xié)調(diào)、綠色、開放、共享”的新發(fā)展理念,評(píng)價(jià)指標(biāo)體系正是基于該發(fā)展理念,由4項(xiàng)一級(jí)指標(biāo)和10項(xiàng)二級(jí)指標(biāo)構(gòu)成。
《報(bào)告》指出,當(dāng)前形勢(shì)為港口高質(zhì)量發(fā)展創(chuàng)造了有利條件。一是“一帶一路”倡議為我國(guó)港口實(shí)現(xiàn)全球化發(fā)展提供了歷史機(jī)遇;二是交通強(qiáng)國(guó)建設(shè)、探索建設(shè)自由貿(mào)易港等重大戰(zhàn)略部署,為港口體制機(jī)制變革創(chuàng)造了政策機(jī)遇;三是互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算和區(qū)塊鏈技術(shù)與港口海量貨物貿(mào)易數(shù)據(jù)的結(jié)合,為港口與經(jīng)濟(jì)社會(huì)深度融合,全面提升港口服務(wù)水平提供了技術(shù)機(jī)遇。
據(jù)了解,下一步,該評(píng)價(jià)指標(biāo)體系將對(duì)標(biāo)全球典型港口,將新加坡港、鹿特丹港、釜山港等世界一流港口納入評(píng)價(jià)范圍,為我國(guó)港口高質(zhì)量發(fā)展樹立更高標(biāo)桿。
《報(bào)告》課題組表示,中國(guó)港口高質(zhì)量發(fā)展評(píng)價(jià)指標(biāo)體系是一個(gè)開放的平臺(tái),希望社會(huì)各界共同努力,將其打造成為我國(guó)港口發(fā)展質(zhì)量的新標(biāo)尺,并通過指標(biāo)引領(lǐng),推動(dòng)我國(guó)港口高質(zhì)量發(fā)展。(記者 陳佳邑)
轉(zhuǎn)自:中國(guó)海洋報(bào)
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