記者從中國(guó)科學(xué)院青藏高原研究所了解到，第二次青藏科考雅魯藏布大峽谷水汽通道考察分隊(duì)正在西藏東南部進(jìn)行水汽輸送機(jī)制與亞洲水塔變化課題研究，考察分隊(duì)在沿雅魯藏布大峽谷區(qū)域架設(shè)水汽觀測(cè)設(shè)備并獲取數(shù)據(jù)，標(biāo)志著青藏高原最大水汽通道觀測(cè)網(wǎng)絡(luò)基本形成。
青藏高原南部是高原及其周邊經(jīng)向和緯向水汽輸送通量的最大地區(qū)，水汽輸送使沿雅魯藏布大峽谷一帶成為青藏高原最大降水帶。水汽通道對(duì)調(diào)和喜馬拉雅山南北自然地理垂直帶和自然景觀特征, 以及冰川等有明顯影響。
1981年中科院在南迦巴瓦地區(qū)開(kāi)展登山和綜合科學(xué)考察，證實(shí)雅魯藏布大峽谷是青藏高原最大水汽通道，論證了水汽通道對(duì)于自然環(huán)境和人類活動(dòng)的影響。中國(guó)科學(xué)院青藏高原研究所研究員陳學(xué)龍介紹，現(xiàn)在進(jìn)行的青藏高原第二次科學(xué)考察，將通過(guò)水汽通道內(nèi)水汽輸送的變化來(lái)揭示青藏高原水資源失衡的原因。
科考分隊(duì)在雅魯藏布大峽谷入口處、中端、末端設(shè)置多個(gè)邊界層綜合觀測(cè)站(探空、溫濕廓線儀、地表觀測(cè))，分析大峽谷水汽輸送物理過(guò)程和影響水汽輸送的關(guān)鍵物理量，填補(bǔ)了大峽谷水汽輸送觀測(cè)的空白。（記者田金文）
轉(zhuǎn)自：新華網(wǎng)
【版權(quán)及免責(zé)聲明】凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品，轉(zhuǎn)載時(shí)須獲得授權(quán)并注明來(lái)源“中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)”，違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章及企業(yè)宣傳資訊，僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn)，不代表本網(wǎng)觀點(diǎn)和立場(chǎng)。版權(quán)事宜請(qǐng)聯(lián)系：010-65367254。
延伸閱讀
多措并舉穩(wěn)外貿(mào) 動(dòng)力強(qiáng)勁底氣足
