優(yōu)信二手車:在線購車賽道的領(lǐng)先選手


來源:中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時(shí)間:2020-03-12





  疫情已經(jīng)持續(xù)一個(gè)多月,對(duì)各行業(yè)都產(chǎn)生了巨大的沖擊。時(shí)代的一粒塵,落在個(gè)人的身上都是一座山。對(duì)于二手車行業(yè)來說,這一次的疫情對(duì)一些傳統(tǒng)車商可能成了壓倒他們的最后一根稻草,而互聯(lián)網(wǎng)的運(yùn)用則有可能讓他們獲得一線生機(jī)。


  二手車是基于交易市場(chǎng)場(chǎng)景下的交易活動(dòng),在疫情下受到的影響不言而喻。截止3月10日,中國汽車流通協(xié)會(huì)按經(jīng)銷商復(fù)工調(diào)研的范圍和樣本,對(duì)相關(guān)企業(yè)進(jìn)行了經(jīng)銷商節(jié)后復(fù)工情況當(dāng)日調(diào)研,涵蓋了北京、上海、天津、重慶、河北、內(nèi)蒙古、遼寧、山東、山西、陜西、河南、安徽、湖南、江蘇、浙江、江西、四川、貴州、福建、廣東等省區(qū)市的125家汽車經(jīng)銷商集團(tuán),涉及4S店共計(jì)8242家,綜合復(fù)工效率僅為50.49%。


  一位傳統(tǒng)車商無奈道,“往年二手車市場(chǎng)還沒過完年就開始營業(yè),到開春基本已經(jīng)是門庭若市。沒想到今年到現(xiàn)在都沒開門,即使勉強(qiáng)開了門的也是門可羅雀。沒有業(yè)務(wù)一個(gè)多月顆粒無收但是房租,房貸,車貸一分不少。真不知道能抗到什么時(shí)候。”


  即使如今二手車市場(chǎng)不容樂觀,但所有的參與者都在積極求變。


  “我們?cè)趪L試線上賣車,每天在家直播,積極為全面復(fù)工做準(zhǔn)備?!弊鳛閭鹘y(tǒng)車商的自救,向陽的做法,也是目前各行業(yè)自救道路的新寵。


  要說在互聯(lián)網(wǎng)在線購車這個(gè)賽道上,其實(shí)也有資深選手可以給行業(yè)解決眼前困境提供參考。作為國內(nèi)最成熟的二手車在在線商城,優(yōu)信在2017年就開始探索二手車“全國購”模式,把整個(gè)交易鏈條遷移到線上,提升二手車在線化率,目前已經(jīng)形成一套完善的系統(tǒng),包括車輛檢測(cè)、在線選車、線上銷售、物流交付、售后服務(wù)、供應(yīng)商管理等系統(tǒng),涵蓋二手車在線交易的全流程。

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  在市場(chǎng)暫停的時(shí)候,未雨綢繆,多做布局才有機(jī)會(huì)最終打贏這場(chǎng)仗。疫情是把雙刃劍,給各行業(yè)造成困頓的同時(shí),也給各行業(yè)帶來轉(zhuǎn)機(jī),同時(shí)也加速推動(dòng)產(chǎn)業(yè)在線化升級(jí)。


  “疫情一定程度上是個(gè)催化劑,智能化、網(wǎng)絡(luò)化如今已經(jīng)發(fā)展到了一個(gè)全新的階段?!睒I(yè)內(nèi)資深人士分析,“疫情會(huì)讓企業(yè)通過技術(shù)創(chuàng)新、電商、線上營銷運(yùn)營等技術(shù)服務(wù)來推動(dòng)線上化進(jìn)程,這是一個(gè)利好的局面。”


  “實(shí)際上,二手車的在線化趨勢(shì)早已形成,疫情只是客觀上加速了這個(gè)趨勢(shì)。”優(yōu)信相關(guān)人員表示,“從2017年優(yōu)信的全國購業(yè)務(wù)模式開創(chuàng)至今,其實(shí)所有的車,絕大部分購車流程早已都是在線完成:在線選車,在線咨詢,視頻檢測(cè),在線下單等等,這些無接觸的在線服務(wù)我們本來就是有的,現(xiàn)在特殊時(shí)期,就更凸顯優(yōu)勢(shì)了?!?/p>


  消費(fèi)者通過優(yōu)信進(jìn)行在線購車更為便捷,選定車輛、在線支付、簽電子合同、等待提車整個(gè)購車過程全部線上化一氣呵成。加上低廉的價(jià)格,靈活的購車方式,讓消費(fèi)者買車的時(shí)間、金錢、精力成本都大大降低。


  “VR看車,視頻檢測(cè)、圖文數(shù)字報(bào)告等形式盡可能多的了解意向車型?!眲倓傇趦?yōu)信購車的李霞表示,“特殊情形下,一些以前被忽視的線上功能發(fā)現(xiàn)還很受用。VR,大數(shù)據(jù)已經(jīng)對(duì)車有了了解,現(xiàn)場(chǎng)再看一眼沒有大的問題就提車了?!?/p>


  李霞這類對(duì)擁有自己車有剛需的群體,在這一特殊階段,購買行為的轉(zhuǎn)變反而讓以往少有人知的VR等技術(shù),在這次疫情中普遍被人們認(rèn)識(shí)并高頻使用。


  隨著消費(fèi)群體迭代,年輕一代購車群體的崛起,他們更追求數(shù)據(jù)透明、買賣誠信。根據(jù)優(yōu)信公布的數(shù)據(jù)顯示,二手車交易中90后車主占比僅次于80后,并且逐年上升增速迅猛。90后甚至95后人群的明顯標(biāo)簽就是樂于嘗試新事物,“從這兩年的趨勢(shì)看,線上購車的趨勢(shì)不可逆。”一位從事二手車行業(yè)的分析師表示。


  轉(zhuǎn)自:齊魯晚報(bào)網(wǎng)

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