嘀嗒出行推動(dòng)傳統(tǒng)出租車進(jìn)入數(shù)字化時(shí)代

　　路邊揚(yáng)招出租車，遇到服務(wù)問題怎么辦？傳統(tǒng)手段有限、低效且無法跟蹤后續(xù)結(jié)果。但現(xiàn)在，上車只要掃掃“智慧碼”，就可以輕松進(jìn)行在線評(píng)價(jià)，既可以激勵(lì)出租車師傅改進(jìn)服務(wù)，讓出租車公司在管理上有了新抓手，也讓主管部門能夠?qū)崟r(shí)接收行程服務(wù)反饋。

　　近日，嘀嗒出行“出租車智慧碼”4、5月份服務(wù)評(píng)價(jià)數(shù)據(jù)報(bào)告出爐，兩個(gè)月共收集乘客對(duì)駕駛員的服務(wù)評(píng)價(jià)11，064，191條。這是西安市出租汽車行業(yè)歷史首次大規(guī)模收集服務(wù)評(píng)價(jià)數(shù)據(jù)，意味著在嘀嗒出行“出租車·新戰(zhàn)略”理念的助推下，傳統(tǒng)出租車行業(yè)“數(shù)字化、網(wǎng)約化、線上線下一體化”的轉(zhuǎn)型正逐步實(shí)現(xiàn)。

　　西安出租車整體滿意率98.9% 898名駕駛員將回爐培訓(xùn)

　　2020年4月起，西安市出租汽車管理處開始通過嘀嗒出行“出租車智慧碼”收集乘客服務(wù)評(píng)價(jià)，乘客掃碼后，可以從“規(guī)范操作”“環(huán)節(jié)整潔舒適”“服務(wù)態(tài)度”“車內(nèi)無異味”“安全駕駛”等5個(gè)維度和10個(gè)服務(wù)小項(xiàng)對(duì)駕駛員進(jìn)行服務(wù)評(píng)價(jià)。4月和5月，管理部門共收集服務(wù)評(píng)價(jià)11，064，191條，并進(jìn)行了大數(shù)據(jù)分析。

　　從整體數(shù)據(jù)來看，有98.9%的乘客對(duì)駕駛員提供的服務(wù)選擇了“滿意”選項(xiàng)。在“駕駛員是否按規(guī)定打表”“車內(nèi)是否整潔干凈無雜物”“司機(jī)是否全程使用文明用語”“車內(nèi)空氣是否清新無異味”等方面，99%的乘客都給予駕駛員積極評(píng)價(jià)。但是在“司機(jī)服務(wù)是否有繞行甩客拼客行為”“司機(jī)是否在車內(nèi)進(jìn)食吸煙”“司機(jī)是否隨意超車超速變道”三個(gè)方面，評(píng)價(jià)合格率分別為92%、93%和96%，說明部分駕駛員還存在繞道、拼座、車內(nèi)吸煙、行車不規(guī)范等情況，執(zhí)法人員將針對(duì)這些服務(wù)違規(guī)開展專項(xiàng)檢查。

　　當(dāng)前，“出租車智慧碼”已建立“服務(wù)分”體系對(duì)每名駕駛員進(jìn)行“畫像”分析，每人每月初始分值為100，獲取一條合格評(píng)價(jià)加1分，獲取一條不合格評(píng)價(jià)減10分，收到3條以下差評(píng)的不扣分。經(jīng)過統(tǒng)計(jì)，兩個(gè)月內(nèi)共有898名駕駛員的最終分值低于初始分，管理部門將針對(duì)每人的不合格服務(wù)項(xiàng)目分批開展回爐培訓(xùn)。

　　打造“出租車·新出行”理念，推動(dòng)揚(yáng)招與網(wǎng)約融合的轉(zhuǎn)型路徑

　　在嘀嗒出行看來，出租車還是中國出行服務(wù)的主力形態(tài)，市場(chǎng)份額最大，經(jīng)濟(jì)模型最清晰，服務(wù)場(chǎng)景也最豐富，既能網(wǎng)約也能揚(yáng)召。但在移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)大潮下，出租車必然面臨改革。對(duì)比網(wǎng)約車，傳統(tǒng)出租車體現(xiàn)出了很多弊端，比如服務(wù)監(jiān)督不足、乘客體驗(yàn)不佳、數(shù)字化程度低、個(gè)性化服務(wù)不足等一系列問題，但這也是行業(yè)進(jìn)步的重大機(jī)遇。

　　作為城市出租車智慧運(yùn)營服務(wù)商，嘀嗒出行專注于出租車的行業(yè)數(shù)字化解決方案。針對(duì)出租車行業(yè)改革，嘀嗒出行提出了“出租車·新出行”理念，通過“三化”改革方案，即數(shù)字化、網(wǎng)約化、線上線下一體化，以實(shí)現(xiàn)城市出租車交通的智慧運(yùn)營，提高用戶滿意度和行業(yè)效率。

　　嘀嗒出行CEO宋中杰曾表示，“出租車·新出行”理論基于移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的新技術(shù)，大數(shù)據(jù)和新模式，從揚(yáng)招模式升級(jí)、揚(yáng)招與網(wǎng)招融合這兩個(gè)角度入手，對(duì)傳統(tǒng)巡游出租車的服務(wù)體驗(yàn)，運(yùn)營效率，管理效率，監(jiān)管水平進(jìn)行革命性和系統(tǒng)性創(chuàng)新，從而最終做到“四心“——讓用戶更舒心，讓司機(jī)更開心，讓出租車公司更省心，讓政府更放心。

　　在“出租車·新出行”理念下推動(dòng)的揚(yáng)招與網(wǎng)約融合發(fā)展路徑，將使得出租車行業(yè)未來無論是服務(wù)能力、運(yùn)行效率、智能化程度、智慧水平、算法角度都比現(xiàn)有的網(wǎng)約車服務(wù)要更高，這是“三化”改革方案想要實(shí)現(xiàn)的一個(gè)目標(biāo)。

　　行業(yè)發(fā)展質(zhì)效升級(jí)，“西安模式”凝練全國出租車改革發(fā)展樣本

　　基于“出租車·新出行”理念，嘀嗒出行已與西安出租汽車行業(yè)展開合作，并落地“出租車智慧碼”、打車助手等產(chǎn)品，為全國出租汽車行業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)發(fā)展提供實(shí)踐樣本。

　　據(jù)“智慧碼”產(chǎn)品總負(fù)責(zé)人介紹，作為全國首個(gè)巡游出租車數(shù)字化產(chǎn)品，“智慧碼”的誕生，是因?yàn)槌丝投诵枨蟮母淖?。在互?lián)網(wǎng)發(fā)展的趨勢(shì)下，公眾的日常生活已經(jīng)離不開互聯(lián)網(wǎng)的服務(wù)。但揚(yáng)招出租車時(shí)，乘客對(duì)于車輛及行程的一切都是未知的，比如說這個(gè)司機(jī)是誰？他以往服務(wù)的評(píng)價(jià)怎么樣？我現(xiàn)在行進(jìn)在哪個(gè)軌跡，什么時(shí)候能到達(dá)目的地，這個(gè)司機(jī)有沒有繞路？下車了以后，如果發(fā)現(xiàn)我有東西遺忘了，我該怎么去聯(lián)系到這個(gè)司機(jī)？這些都是乘客不知道的。

　　但“出租車智慧碼”就能解決這些問題。用戶上車后，簡(jiǎn)單地掃碼，就可以獲取本次行程信息，像網(wǎng)約車一樣獲取本次行程的軌跡、賬單、支付、行程分享、導(dǎo)航評(píng)價(jià)等一系列服務(wù)。

　　實(shí)際上，計(jì)價(jià)器數(shù)據(jù)、里程數(shù)、上車點(diǎn)、下車點(diǎn)、司機(jī)信息此類信息都是鼓勵(lì)且分散存在的，“出租車智慧碼”之所以能實(shí)現(xiàn)這些數(shù)字化功能，是因?yàn)猷粥鲂信c西安市出租汽車管理處實(shí)時(shí)對(duì)接了出租車數(shù)據(jù)信息系統(tǒng)，可以實(shí)時(shí)整合出租車的服務(wù)狀態(tài)、計(jì)價(jià)器數(shù)據(jù)、行駛軌跡、當(dāng)班司機(jī)等一系列數(shù)據(jù)，最終為用戶提供“一掃即得”的服務(wù)體驗(yàn)。

　　從“出租車智慧碼”的實(shí)用意義來看，其直觀價(jià)值是引領(lǐng)出租車行業(yè)服務(wù)水平的提升。尤其是現(xiàn)在“智慧碼”重點(diǎn)推出的乘客評(píng)價(jià)數(shù)據(jù)的收集，能夠快速地收集到乘客的多個(gè)維度的服務(wù)調(diào)查，來實(shí)現(xiàn)出租車服務(wù)的數(shù)字化監(jiān)控，這是明顯優(yōu)于傳統(tǒng)依靠電話投訴的形式。

　　嘀嗒出行“智慧碼”產(chǎn)品總負(fù)責(zé)人表示：“我們對(duì)傳統(tǒng)巡游車行業(yè)有著特別的信心，此次‘智慧碼’雙月服務(wù)評(píng)價(jià)數(shù)據(jù)總數(shù)突破千萬條，也印證了‘出租車·新出行’理念的前瞻性與可行性。未來，我們將堅(jiān)定推動(dòng)‘三化’改革方案的實(shí)施，讓傳統(tǒng)巡游車行業(yè)早日進(jìn)入一個(gè)服務(wù)現(xiàn)代、理念先進(jìn)、管理高效、用戶滿意的新時(shí)代?！?/p>

　　轉(zhuǎn)自：中國報(bào)道網(wǎng)

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