李彥宏在百度世界2020談AI研發(fā)：需長期堅(jiān)持 堅(jiān)定信仰

圖為李彥宏在百度世界2020大會(huì)現(xiàn)場

　　9月15日，“萬物智能——百度世界2020”大會(huì)在線上召開。會(huì)上，百度創(chuàng)始人、董事長兼CEO李彥宏介紹了過去一年百度人工智能技術(shù)研發(fā)的最新成果，同時(shí)也坦露了百度十年AI研發(fā)的感受。

　　人工智能基礎(chǔ)設(shè)施自主發(fā)展，必須攻克關(guān)鍵環(huán)節(jié)?！霸赑C、移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代，最基礎(chǔ)的核心技術(shù)、關(guān)鍵技術(shù)并不掌握在我們自己手中。但到了AI時(shí)代，百度的飛槳深度學(xué)習(xí)平臺(tái)和昆侖芯片，各自代表了AI時(shí)代的操作系統(tǒng)和高端芯片，這也代表了我們的研發(fā)進(jìn)展。”李彥宏說。

　　百度大腦、飛槳等平臺(tái)實(shí)現(xiàn)AI領(lǐng)域的自主可控，源于百度堅(jiān)持投入。李彥宏坦言，AI技術(shù)研發(fā)需要長期堅(jiān)持，因?yàn)樗纳虡I(yè)價(jià)值不可能在短短幾年之內(nèi)就體現(xiàn)出來，需要科技人員有雄心、有耐心、耐得住寂寞，而且要有堅(jiān)定的信仰，相信自己一定要掌握這門技術(shù)?！啊疀]有一種堅(jiān)持會(huì)被辜負(fù)’，我們堅(jiān)信，只要堅(jiān)持下去，一定會(huì)獲得相應(yīng)的成果?！?/p>

　　作為百度AI多年技術(shù)積累和產(chǎn)業(yè)實(shí)踐的集大成，百度大腦不斷夯實(shí)“軟硬一體AI大生產(chǎn)平臺(tái)”，通過百度智能云，賦能各行各業(yè)加速產(chǎn)業(yè)智能轉(zhuǎn)型升級(jí)步伐。

　　針對(duì)人工智能技術(shù)應(yīng)用，李彥宏表示，人工智能技術(shù)需要根據(jù)不同的場景進(jìn)行打磨?！昂芏鄷r(shí)候大家說現(xiàn)在技術(shù)還做不到，并不是基礎(chǔ)技術(shù)沒有達(dá)到，而是沒有針對(duì)這個(gè)場景進(jìn)行有目的的優(yōu)化。一旦發(fā)現(xiàn)了這些場景并進(jìn)行努力，它就會(huì)自然而然地解決。”

　　李彥宏說，當(dāng)前人工智能面臨的一個(gè)最大機(jī)會(huì)或者說挑戰(zhàn)就是：我們懂AI，但我們不知道場景在哪里。而很多行業(yè)從業(yè)者知道場景在哪里，卻不知道AI技術(shù)可以幫助他們解決問題。所以傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)和人工智能的結(jié)合將是未來很多年的趨勢。

　　談到人工智能對(duì)交通、經(jīng)濟(jì)的改變，李彥宏認(rèn)為，5年之內(nèi)，無人駕駛技術(shù)會(huì)進(jìn)入規(guī)模化商用階段。而真正能夠影響到每一個(gè)人的出行和生活的是AI技術(shù)對(duì)整個(gè)大交通的改變。他說，通過測算，以車路協(xié)同為基礎(chǔ)的智能交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，將提升15%-30%的通行效率。

　　未來人工智能會(huì)不會(huì)讓人類失業(yè)？對(duì)此，李彥宏認(rèn)為，人工智能技術(shù)是第四次工業(yè)革命最核心的技術(shù)，它確實(shí)會(huì)像前幾次工業(yè)革命一樣大量的替代人工，可是它同時(shí)又?jǐn)U展了人類的能力，使得人們又出現(xiàn)了各種各樣的新需求，我們可以用人的能力去做更加有意義的事情。此外，AI也會(huì)催生出新崗位和新就業(yè)機(jī)會(huì)。

　　據(jù)悉，從布局AI開始，百度研發(fā)投入合計(jì)已近千億元。本次世界大會(huì)上，百度展示了最新成果：百度Apollo去安全員、首發(fā)5G云代駕展示完全無人駕駛能力；百度移動(dòng)生態(tài)發(fā)布最新搜索創(chuàng)新產(chǎn)品、養(yǎng)成類虛擬助理“度曉曉”；具備認(rèn)知能力、可機(jī)機(jī)對(duì)話的終端虛擬人技術(shù)；以及上述產(chǎn)品的技術(shù)底座百度大腦6.0等。（凌紀(jì)偉）

　　轉(zhuǎn)自：新華網(wǎng)

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