面對特殊情況，BMTS迎難而上，在中國區(qū)三大工廠發(fā)力

　　一場突如其來的特殊情況，對人們未來的生活、消費、出行方式都產(chǎn)生了重大的影響。當(dāng)然也給汽車行業(yè)帶來了深遠的影響，作為出行領(lǐng)域的密切相關(guān)方，汽車零部件產(chǎn)業(yè)也將在這次特殊情況過后面臨重大變化，面對這一場生死大考，誰將勝出，誰又將被淘汰?

　　2020年4月29日下午，BMTS上海工廠召開了Townhall Meeting，公司管理層集體亮相，向員工展示了近期汽車行業(yè)和公司發(fā)展的最新情況，并對員工關(guān)心的問題一一解答。

　　面對特殊情況蔓延，BMTS高度重視防控工作，一方面捐贈大批醫(yī)療防控物資給國內(nèi)一線醫(yī)護人員，另一方面積極組織、推進工廠的復(fù)工復(fù)產(chǎn)。自從2月10日正常復(fù)工以來，BMTS在上海、山東濟南、山東東營三大工廠周密部署、迅速行動，把員工的健康和安危放在第一位，截至今日，BMTS中國區(qū)沒有一位員工感染。

　　在全力做好特殊情況防控的同時，科學(xué)謀劃，精準(zhǔn)施策，落實責(zé)任，有利有序推進復(fù)工復(fù)產(chǎn)，加緊完成因特殊情況耽誤的訂單，行動有序、執(zhí)行有力、成功兌現(xiàn)所有承諾，沒有耽誤客戶的一張訂單，還獲取了國內(nèi)外好幾個主機廠的新項目，受到業(yè)界的好評。

　　下面分別給大家分享一下BMTS中國區(qū)上海工廠、山東濟南工廠和山東東營工廠的成績單。

　　上海工廠——拿下多個重磅客戶

　　特殊情況之下，沒有人能幸免，全球的汽車市場都遭遇了下滑，但長期來看，未來行業(yè)的前景依然向上增長，但需要注意的是，近期汽車市場較為低迷，每個人都需要做好度過難關(guān)的準(zhǔn)備。

　　慶幸的是，BMTS一直苦練內(nèi)功，在技術(shù)研發(fā)上領(lǐng)先行業(yè)，加上在供應(yīng)鏈管理上又非常到位，得到了國內(nèi)外主機廠的信任和認可。據(jù)亞太區(qū)銷售總監(jiān)左希先生介紹，今年BMTS又拿下了好幾個重磅客戶的重點項目，為未來的發(fā)展打下了堅實的基礎(chǔ)。

　　在客戶戰(zhàn)略方面，未來將更加的細化和多元化，客戶基礎(chǔ)不斷延展，在行業(yè)整合的浪潮中，BMTS已經(jīng)成為在中國市場上為數(shù)不多的成長型渦輪增壓制造商之一。

　　BMTS全球首席運營官陳曄博士在發(fā)言中強調(diào)未來發(fā)展需要“Think globally，Work locally(全球化思維、本地化工作)，具體說來，就是“快速高效低成本“：聚焦客戶、聚焦市場，快速反應(yīng)，滿足本地化客戶的需求，給客戶創(chuàng)造最大的利益，同時做好成本的優(yōu)化和全球的配合，力爭在3-5年之內(nèi)躋身行業(yè)前三名，實現(xiàn)股東滿意、客戶滿意、員工滿意(三者不分先后)。

　　濟南工廠——單班產(chǎn)量攀升800件+

　　濟南工廠是BMTS全球渦輪軸重要的生產(chǎn)基地。今年特殊情況的爆發(fā)和在全球的蔓延，給濟南這個成立僅4個月的工廠在供應(yīng)鏈、設(shè)備備件、技術(shù)支持、人員技術(shù)儲備都帶來了嚴峻的挑戰(zhàn)。

圖為2020年3月31日首次全線8小時班產(chǎn)量達到800件

　　作為山東首批在2月10日復(fù)工的企業(yè)，在短短兩個月的時間內(nèi)，特別是在沒有設(shè)備供應(yīng)商和德國工廠現(xiàn)場支持的形勢下，濟南工廠獨立完成了兩個國產(chǎn)化項目的樣品交付;產(chǎn)能方面， 兩條產(chǎn)線單班8小時產(chǎn)能從不到250件迅速爬升至800件以上。

圖為2020年4月10日首次批量交貨2400件

　　在體系建設(shè)方面，BMTS濟南工廠完成了IATF16949內(nèi)審，而且未發(fā)現(xiàn)重大不符合項;更重要的是，過去兩個多月的嚴峻外部環(huán)境的形勢，使?jié)瞎S化“?！睘椤皺C”，我們提升了員工士氣，增強了技術(shù)自信，這為完成本土化生產(chǎn)的戰(zhàn)略需求和即將到來5月份的正式全線量產(chǎn)打下了扎實的基礎(chǔ)。

　　東營工廠——生產(chǎn)合格率提升至97%

　　BMTS在山東東營擁有現(xiàn)代化的鑄造基地，提供高溫合金鑄造與加工的產(chǎn)品及服務(wù)，作為BMTS內(nèi)部鑄造廠，可以幫助BMTS在增壓器行業(yè)日益激烈的競爭環(huán)境下，深度整合上游供應(yīng)鏈，使得全產(chǎn)業(yè)鏈競爭優(yōu)勢領(lǐng)先競爭對手，為顧客創(chuàng)造更多的價值。

　　在BMTS東營的團隊努力下，近期渦殼粘土砂生產(chǎn)技術(shù)工藝已處于行業(yè)領(lǐng)先水平，生產(chǎn)效率由原有的每小時180件提升至每小時320件，合格率由原來的85%提升至97%。新項目寶馬新一代排氣歧管開發(fā)順利進行，已完成送樣的流暢，同時配套機加項目也在順利進行。

　　隨著特殊情況防控力度的加強，目前BMTS在全球其他地區(qū)的工廠已經(jīng)陸續(xù)開始復(fù)工。BMTS愿意助力國內(nèi)外車企品牌，共同挑戰(zhàn)和改革傳統(tǒng)的碳排放方式，在“科技讓世界更清潔”這一理念的引導(dǎo)下，BMTS用尖端科技和德式匠心，繼續(xù)加大研發(fā)投入力度，力爭在下一代渦輪增壓技術(shù)中繼續(xù)保持領(lǐng)先地位。

　　轉(zhuǎn)自：極客網(wǎng)

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