搶抓“新基建”新機遇 2020年新基建七大領域投資機會分析(附產(chǎn)業(yè)鏈圖)


來源:中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟信息網(wǎng)   時間:2020-06-08





“新基建”指發(fā)力于科技端的基礎設施建設,2018年底召開的中央經(jīng)濟工作會議首次提出5G、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等“新型基礎設施建設”的概念和定位,“新基建”涵蓋了5G基站建設、新能源汽車充電樁、大數(shù)據(jù)中心、人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng),特高壓,城際以及城軌交通,涉及了七大領域和相關產(chǎn)業(yè)鏈。與“舊基建”相比,“新基建”的特點在于支持科技創(chuàng)新、智能制造的相關基礎設施建設,以及針對“舊基建”進行的補短板工程。


2020年2月14日,中央全面深化改革委員會第十二次會議指出,基礎設施是經(jīng)濟社會發(fā)展的重要支撐,要以整體優(yōu)化、協(xié)同融合為導向,統(tǒng)籌存量和增量、傳統(tǒng)和新型基礎設施發(fā)展,打造集約高效、經(jīng)濟適用、智能綠色、安全可靠的現(xiàn)代化基礎設施體系。


資料來源:中商產(chǎn)業(yè)研究院整理


一、新基建七大領域政策梳理


(一)中央層面


從2018年至今,共有7次中央級會議或文件明確表示加強新型基礎設施建設,黨中央和國務院重視程度不斷強化,相關政策路線圖日趨清晰。國家持續(xù)密集部署新型基礎設施,在于新型基礎設施具備新時代的豐富內(nèi)涵,既符合未來經(jīng)濟社會發(fā)展趨勢,又適應中國當前社會經(jīng)濟發(fā)展階段和轉(zhuǎn)型需求,在補短板的同時將成為社會經(jīng)濟發(fā)展的新引擎。作為數(shù)字經(jīng)濟的發(fā)展基石、轉(zhuǎn)型升級的重要支撐,新一代信息技術引領的新型基礎設施建設已成為我國謀求高質(zhì)量發(fā)展的關鍵要素。


資料來源:賽迪、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理


進入到2020年,中央多次提到新基建,國家高層對新基建的重視程度顯著提升。2月14日,中央全面深化改革委員會第十二次會議指出,基礎設施是經(jīng)濟社會發(fā)展的重要支撐,要以整體優(yōu)化、協(xié)同融合為導向,統(tǒng)籌存量和增量、傳統(tǒng)和新型基礎設施發(fā)展,打造集約高效、經(jīng)濟適用、智能綠色、安全可靠的現(xiàn)代化基礎設施體系。


3月4日,中共中央政治局常務委員會召開會議,研究當前新冠肺炎疫情防控和穩(wěn)定經(jīng)濟社會運行重點工作。會議強調(diào)要選好投資項目,加強用地、用能、資金等政策配套,加快推進國家規(guī)劃已明確的重大工程和基礎設施建設。要加大公共衛(wèi)生服務、應急物資保障領域投入,加快5G網(wǎng)絡、數(shù)據(jù)中心等新型基礎設施建設進度。要注重調(diào)動民間投資積極性。


在中央密集部署新基建背景下,新基建板塊迎來“新風口”。


資料來源:中商產(chǎn)業(yè)研究院整理


(二)地方政府


根據(jù)2019年政府工作報告,北京等10省份要求推動人工智能發(fā)展。北京等7省份表示要加強工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的建設。遼寧等6省份提出發(fā)展物聯(lián)網(wǎng)。遼寧、黑龍江、江蘇、福建、安徽、河南、四川、廣西等至少8省份提出加快5G商用步伐,湖北要求加快5G產(chǎn)業(yè)化進程,北京、湖南提出加快5G新型基礎設施建設。根據(jù)2020年政府工作報告,上海將“提升新一代信息基礎設施能級,推進5G網(wǎng)絡市域全覆蓋”。貴州提出“超前謀劃、大力推進新型基礎設施建設”。湖北將“加快5G、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、冷鏈物流等新型基礎設施建設”。內(nèi)蒙古則“布局5G通信應用和大數(shù)據(jù)、區(qū)塊鏈、物聯(lián)網(wǎng)、人工智能等產(chǎn)業(yè)”。陜西提出“推動新一代信息技術、大數(shù)據(jù)、人工智能等新興產(chǎn)業(yè)加快發(fā)展”。


2020年各省重點建設項目偏重于新基建項目。3月4日,湖南省發(fā)改委公布今年首批105個省重點建設項目清單,總投資額近萬億元,清單中共75個基礎設施項目。3月5日,廣東省發(fā)改委發(fā)布《2020年重點建設項目計劃》,提出2020年共安排省重點項目1230個,總投資5.9萬億元,其中基礎設施建設項目聚焦城際軌道、5G通信等。


江蘇、浙江、江西、山東等省公布的重點項目清單均強調(diào)城際軌道、高鐵、新型信息通信等新基建。浙江正制定新型基礎設施建設投資指導意見。重慶提出“完善人工智能、智慧廣電等新型基礎設施”。新疆提出“推進人工智能、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)等新型基礎設施建設”。


資料來源:賽迪、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理


二、“新基建”計劃投資情況


根據(jù)中國銀行研究院發(fā)布的《新冠疫情影響下中國“新基建”發(fā)展方向與政策建議》一文顯示,未來,以5G為代表的“新基建”投資因兼顧短期拉動經(jīng)濟和中長期釋放經(jīng)濟增長潛力的作用,成為點亮中國經(jīng)濟未來的新希望。中國銀行研究院測算,2020年“新基建”七大重點領域投資總規(guī)模約為1.2萬億元。


由于新基建在政府會議和政策中的頻繁亮相,以及全國各省市紛紛對于新基建的大規(guī)模投資計劃。如:3月10日陜西省2020年重點建設項目出爐,2020年陜西省投資3.4萬億,包括三個經(jīng)濟發(fā)展工程、創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展工程、產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級工程、現(xiàn)代農(nóng)業(yè)與骨干水利工程、區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展工程、文化旅游發(fā)展工程、社會事業(yè)與民生改善工程、生態(tài)環(huán)境治理工程。其中,在新基建方面:陜西以大項目為主,金額清楚,芯片為主攻方向。續(xù)建項目1.7萬億,312個項目,三個經(jīng)濟發(fā)展工程5980億,創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展工程2325億,包括三星12英寸閃存芯片一階段450億、西安奕斯偉硅產(chǎn)業(yè)基地30億、西安產(chǎn)霸騰訊云大數(shù)據(jù)中心18億等。新建項目8679億,188個項目,其中創(chuàng)新驅(qū)動發(fā)展工程1224億,包括三星12英寸閃存芯片二階段1224億、西安航天智能裝備(工業(yè)機器人)產(chǎn)業(yè)基地11億、渭南高新區(qū)物聯(lián)網(wǎng)設備研發(fā)制造1億等。以下是中商產(chǎn)業(yè)研究院對14個省市新基建項目投資情況匯總一覽:


資料來源:中商產(chǎn)業(yè)研究院整理


三、新基建七大領域技術發(fā)展


受新冠肺炎疫情的影響,我國總體經(jīng)濟不可避免地受到了短期沖擊,因此,在全面建成小康社會的總目標下、在脫貧攻堅戰(zhàn)的總任務下、在“十三五”規(guī)劃的收官之年,推進重大項目落實完成、著力民生消費成為我國穩(wěn)定經(jīng)濟增長的關鍵舉措,也成為中央及多數(shù)地區(qū)共同的發(fā)展目標。


我國新基建七大領域技術發(fā)展整理如下:

資料來源:賽迪、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理


縱觀新型基礎設施建設七大領域,可以分為兩大類,一是布局5G網(wǎng)絡、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、人工智能、大數(shù)據(jù)等為代表的新型基礎設施建設;二是推動交通、能源等傳統(tǒng)基礎設施升級。一方面,5G基建、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)、人工智能和大數(shù)據(jù)中心是以數(shù)字化信息網(wǎng)絡為核心的基礎設施,為構建智慧化社會、數(shù)字化產(chǎn)業(yè)奠定了基礎。另一方面,新型基礎設施建設所涵蓋的新興技術,將帶動國民經(jīng)濟各行業(yè)的生產(chǎn)基礎設施向數(shù)字化、網(wǎng)絡化、智能化轉(zhuǎn)型,從而有效推動我國各行業(yè)技術創(chuàng)新、產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新和商業(yè)模式創(chuàng)新,促進新業(yè)態(tài)、新模式的發(fā)展,成為拉動新一輪經(jīng)濟增長的新動能和帶動產(chǎn)業(yè)升級的新增長點。


數(shù)字基建譜系圖

資料來源:賽迪


四、七大領域產(chǎn)業(yè)鏈及市場規(guī)模


(一)5G基站


5G發(fā)展,基站先行。5G基站的選址建設,是保證5G商用信號覆蓋的基礎,所以, 5G基站建設是5G產(chǎn)業(yè)布局的第一步。


2020年5G迎來大規(guī)模建設,5G基站目標不斷刷新。通信運營商將正式開啟5G大規(guī)模集采,帶動產(chǎn)業(yè)鏈。從5G基站產(chǎn)業(yè)鏈來看,主要涉及上游規(guī)劃涉及、中游建設/運維以及下游應用三大環(huán)節(jié)。其中根據(jù)工信部《關于2019年推進電信基礎設施共建共享的實施意見》,5G基站規(guī)劃原則為:規(guī)劃先行、需求引領、市場化合作。在中游環(huán)節(jié),涉及產(chǎn)業(yè)較多,包括基站設備、小基站、光通信設備、網(wǎng)絡工程建設、無線設備、傳輸設備以及網(wǎng)絡優(yōu)化與運維等。產(chǎn)業(yè)鏈下游端,5G應用領域廣泛,涉及物聯(lián)網(wǎng)、智能裝備、手機/移動終端等等。


資料來源:中商產(chǎn)業(yè)研究院整理


我國5G基站主設備市場規(guī)模預測


資料來源:公開資料整理,中商產(chǎn)業(yè)研究院


自2020年開年以來,先后北京、廣東等20多個省市的2020年政府工作報告提及新基建,并且明確了5G發(fā)展目標。截至3月初據(jù)不完全統(tǒng)計,多省市地區(qū)地區(qū)明確規(guī)劃了年內(nèi)計劃新建5G基站的數(shù)量,合計接近50萬個。


全國各省市5G基站建設規(guī)模:


數(shù)據(jù)來源:中商產(chǎn)業(yè)研究院整理


(二)數(shù)據(jù)中心


目前,我國重點發(fā)展的各大新興產(chǎn)業(yè),如人工智能、遠程醫(yī)療、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)等,均需要以數(shù)據(jù)中心作為產(chǎn)業(yè)支撐。數(shù)據(jù)中心行業(yè)應用廣泛,上下游產(chǎn)業(yè)鏈條完整。IDC產(chǎn)業(yè)鏈主要由上游基礎設施、中游IDC專業(yè)服務及相關解決方案(云服務商為主)和下游最終用戶構成。


資料來源:中商產(chǎn)業(yè)研究院整理


中國互聯(lián)網(wǎng)行業(yè)發(fā)展迅速,政策支持、技術升級及商業(yè)模式的創(chuàng)新進一步推動數(shù)據(jù)中心發(fā)展,數(shù)據(jù)流量迎來爆發(fā)式增長,促使數(shù)據(jù)中心行業(yè)快速發(fā)展;2019年中國數(shù)據(jù)中心產(chǎn)業(yè)市場規(guī)模預計將達1561億元,產(chǎn)業(yè)分工明確,全方面合作,差異化需求顯現(xiàn),產(chǎn)業(yè)分工逐漸明確。我國云計算和IDC行業(yè)發(fā)展較美國處于早期,IDC行業(yè)供需缺口仍較大,整體來看我國IDC市場增長潛力十足成長空間較大,預計2022年市場規(guī)模將達3482億元。


數(shù)據(jù)來源:中國IDC圈、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理


(三)人工智能


我國政府高度重視人工智能的技術進步與產(chǎn)業(yè)發(fā)展,人工智能已上升國家戰(zhàn)略。人工智能市場前景十分廣闊,隨著人工智能技術的逐漸成熟,科技、制造業(yè)等業(yè)界巨頭布局的深入,應用場景不斷擴展。


從產(chǎn)業(yè)鏈來看,人工智能產(chǎn)業(yè)鏈主要有三個核心層:基礎層、技術層及應用層。在基礎層方面,計算技術得到廣泛的運用,為人工智能技術的實現(xiàn)和人工智能應用的落地提供基礎的后臺保障,是一切人工智能應用得以實現(xiàn)的大前提;人工智能技術層,主要有語音識別、計算機視覺、深度學習領域。人工智能應用非常廣泛,目前金融、汽車、零售、大健康、安防、教育等領域都有涉及。


資料來源:中商產(chǎn)業(yè)研究院整理


從市場規(guī)模來看,自2015年開始,中國人工智能市場規(guī)模逐年攀升。隨著人工智能技術的逐漸成熟,科技、制造業(yè)等業(yè)界巨頭不斷深入布局。數(shù)據(jù)顯示,2018年中國人工智能市場規(guī)模約為339億元,增長率達到56.2%。據(jù)預測,到2019年,中國在人工智能的市場規(guī)模有望達到500億元。


數(shù)據(jù)來源:中商產(chǎn)業(yè)研究院整理


(四)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)


目前,隨著互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)以及人工智能為代表的新一代信息技術的快速發(fā)展,與傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的加速融合,全球新一輪的科技革命和產(chǎn)業(yè)革命正蓬勃興起,工業(yè)4.0時代即將帶來,新的生產(chǎn)方式、組織方式和商業(yè)模式的不斷涌現(xiàn),工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)應運而生,推動著全球工業(yè)體系的智能化變革。


工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈較長,上游通過智能硬件實現(xiàn)工業(yè)大數(shù)據(jù)的收集;中游為平臺;下游為工業(yè)企業(yè),任何單一層次或企業(yè)無法實現(xiàn)產(chǎn)業(yè)鏈通吃。


上游:硬件設備。上游設備廠和軟件商主要是提供平臺所需要的智能硬件設備和軟件,支持數(shù)據(jù)采集、存儲、分析和開發(fā)。需要的硬件設備主要包括各類傳感器、工業(yè)級芯片、控制器、智能網(wǎng)關、智能機床、工業(yè)機器人。


中游:工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺。從架構看,工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)分為邊緣層、IaaS層、PaaS層和SaaS層。邊緣層(即工業(yè)大數(shù)據(jù)采集過程)是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展的基礎。IaaS層主要解決的是數(shù)據(jù)存儲和云計算,涉及到的設備如服務器、存儲器等。PaaS層提供各種開發(fā)和分發(fā)應用的解決方案,如虛擬服務器和操作系統(tǒng)。SaaS層主要是各種場景應用型方案,如工業(yè)APP等。


下游:典型應用場景的工業(yè)企業(yè)。當前最有潛力上云的工業(yè)設備企業(yè)包括五類:一是高耗能設備,如煉鐵高爐、工業(yè)鍋爐等設備;二是通用動力設備,如柴油發(fā)動機、大中型電機、大型空壓機等設備;三是新能源設備,如風電、光伏等設備;四是高價值設備,如工程機械、數(shù)控機床、燃氣輪機等設備;五是儀器儀表等專用設備,如智能水表和智能燃氣表等。



資料來源:中商產(chǎn)業(yè)研究院整理


數(shù)據(jù)顯示,2018年中國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模達到5318億元,2019年市場規(guī)模突破6000億元,預計到2020年,中國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)市場規(guī)模將近7000億元。中國是全球制造業(yè)和產(chǎn)業(yè)發(fā)展的大國,隨著產(chǎn)業(yè)政策逐漸落點,市場空間將有望加速。中國的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)在賦能智慧城市、智能交通、政府管理的前景巨大,市場規(guī)模有望達到萬億市場。


數(shù)據(jù)來源:中商產(chǎn)業(yè)研究院整理


(五)特高壓


特高壓是目前全世界最先進的輸電技術。特高壓是指,電壓等級在交流1000kV及以上、直流±800kV及以上的輸電技術,具有輸送容量大、傳輸距離遠、運行效率高和輸電損耗低等技術優(yōu)勢。具體來看,以特高壓直流線路為例,輸電功率是現(xiàn)有500千伏直流輸電的5-6倍、送電距離的2到3倍。


從特高壓產(chǎn)業(yè)鏈來看,特高壓可以分為特高壓直流輸電線路,涉及的關鍵設備包括換流閥、換流變、控制包括、直流場設備等;特高壓交流輸電線路,涉及的設備包括組合電器、變壓器、電抗器等。應用方面,特高壓主要定位于我國西南大水電基地、西北大煤電基地等超遠距離、超大容量外送輸電工程。


資料來源:中商產(chǎn)業(yè)研究院


特高壓電網(wǎng)可分為±1000kV交流變電網(wǎng)和±800kV直流電網(wǎng)兩類。其中,特高壓直流電網(wǎng)在點對點長距離傳輸、海底電纜、大電網(wǎng)聯(lián)接與隔絕等領域優(yōu)勢突出;特高壓交流輸變網(wǎng)在構成交流環(huán)網(wǎng)和短距離傳輸領域優(yōu)勢突出。截至2019年6月,國家電網(wǎng)特高壓已建成“九交十直”,此外還有核準在建“三交一直”工程。目前,除了新開工的陜北—湖北±800千伏特高壓直流工程,國家電網(wǎng)其他已經(jīng)開工建設的項目也已全面復工。


根據(jù)2020年2月份國家電網(wǎng)發(fā)布的《2020年重點工作任務》,國家電網(wǎng)2020年年內(nèi)將核準南陽-荊門-長沙、南昌-長沙、荊門-武漢特高壓交流,以及白鶴灘-江蘇、白鶴灘-浙江特高壓直流等七條特高壓工程,并開工建設白鶴灘~江蘇特高壓直流、華中特高壓交流環(huán)網(wǎng)等工程。2019-2020年,特高壓工程進入交付高峰。


數(shù)據(jù)來源:國家電網(wǎng)、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理


根據(jù)國家電網(wǎng)發(fā)布的2020年重點工作任務計劃表明,2020年內(nèi)計劃完成7條特高壓線路核準工作,計劃開工線路3條,剩余4條線路將在2021-2022年陸續(xù)開工。從項目周期來看,特高壓線路建設周期為2-3年,因此隨著新核準線路建設的陸續(xù)推進,2020-2025年我國特高壓線路長度將保持穩(wěn)定增長,預計到2025年有望突破4萬公里。


數(shù)據(jù)來源:國家電網(wǎng)、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理


(六)城際交通


城際高速鐵路和城際軌道交通是新基建帶動投資最大、民生最關注的領域之一。隨著我國城市化的發(fā)展,軌道交通更應該服務于在城市群間的人員流動,關注如何提高出行效率,降低乘客的換乘次數(shù)和換乘時間,降低整體出行成本。城際高速鐵路、城際軌道交通吸收融合了我國一系列先進技術,通過新基建的方式,將對既有的交通方式進行賦能,推動軌道交通的數(shù)字化、智能化發(fā)展。此外,城際高速鐵路和城際軌道交通讓出行更方便快捷,引領城市群發(fā)展,城際鐵路建設拉動經(jīng)濟增長,因此我國積極發(fā)展城際高速鐵路和城際軌道交通。


就產(chǎn)業(yè)方向而言,城際高速鐵路和城際軌道交通的產(chǎn)業(yè)鏈條非常長,涉及設計咨詢、原材料、建筑施工、裝備制造、運營維護,下游應用運輸服務行業(yè),同時衍生諸多增值服務。



資料來源:中商產(chǎn)業(yè)研究院整理


軌道交通裝備是我國在高端制造領域的重要組成部分,也是自主創(chuàng)新程度最高、國際競爭力最高的行業(yè)之一。經(jīng)過多年的發(fā)展,我國軌道交通裝備已有質(zhì)的飛躍,市場規(guī)模不斷擴增。2019年我國軌道交通裝備市場規(guī)模突破7000億元,預計2020年市場規(guī)模有望超7700億元?;ㄍ顿Y提速,利好軌道交通裝備行業(yè)發(fā)展。


數(shù)據(jù)來源:中商產(chǎn)業(yè)研究院整理


(七)新能源充電樁


充電樁是為電動汽車充電的充電設施,其功能類似于加油站里面的加油機,可以固定在地面或墻壁,安裝于公共建筑(公共樓宇、商場、公共停車場等)和居民小區(qū)停車場或充電站內(nèi),可以根據(jù)不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電。充電樁的輸入端與交流電網(wǎng)直接連接,輸出端都裝有充電插頭用于為電動汽車充電。


充電樁市場產(chǎn)業(yè)鏈涉及到的主體包括充電樁設備生產(chǎn)商、充電運營商、新能源汽車等。


資料來源:中商產(chǎn)業(yè)研究院


近年來,我國公共充電基礎設施保有量持續(xù)高速增長,截至2019年12月底,全國充電設施較去年新增超過12.85萬臺。據(jù)中國電動汽車充電基礎設施促進聯(lián)盟數(shù)據(jù)顯示,2015-2019年我國公共充電樁保有量持續(xù)保持增長。2015年底,我國公共類充電設施保有量僅為57792臺,截至到2019年已達到516396臺。


此外,據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示,截至2020年1月,公共類充電樁累計達53.1萬臺,其中交流充電樁30.1萬臺、直流充電樁22萬臺、交直流一體充電樁488臺。


數(shù)據(jù)來源:中國充電聯(lián)盟、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理


除了充電樁以外,充電站也得到長足發(fā)展。據(jù)統(tǒng)計,全國充電站保有量由2015年的1069座增加到2019年的35849座。此外,據(jù)最新數(shù)據(jù)顯示,截至2020年1月,全國各省份充電站數(shù)量最多的為廣東省,共5333座,其次分比為上海市4096座、江蘇省3809座、北京市3714座、浙江省2358座、山東省2071座、河北省1582座、湖南省1353座四川省1314座、湖北省1232座。


數(shù)據(jù)來源:中國充電聯(lián)盟、中商產(chǎn)業(yè)研究院整理


五、新基建行業(yè)發(fā)展機會


(一)發(fā)展趨勢


“新基建”投資潛力巨大,經(jīng)濟社會效益顯著。未來5G網(wǎng)絡建設投資將達到1萬億以上,帶動的產(chǎn)業(yè)鏈上下游以及各行業(yè)應用投資將超過數(shù)萬億投資,將有助于培育繁榮互聯(lián)網(wǎng)經(jīng)濟、人工智能、互聯(lián)網(wǎng)金融等新技術新產(chǎn)業(yè),帶動十幾萬億產(chǎn)值的新經(jīng)濟,為搶占全球新一代信息技術制高點奠定堅實的基礎設施。


“新基建”是我國保持下一時期經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展的重要推手,是對沖疫情和經(jīng)濟下行最簡單有效的辦法,短期有助于擴大需求、穩(wěn)增長、穩(wěn)就業(yè),長期有助于釋放中國經(jīng)濟增長潛力,推動改革創(chuàng)新,改善民生福利。由新舊基建對比可推斷出,“新基建”與“新動能”是一種乘數(shù)效應的體現(xiàn),完全符合中國當前需要發(fā)展的多種目標。


(二)進入機會


總體看,狹義“新基建”的占比相對偏低,仍需政策發(fā)力以促進其持續(xù)發(fā)展。第一,新基建的占比持續(xù)升高,但目前傳統(tǒng)基建仍占主導地位;第二,從新基建的分項來看,軌道交通、園區(qū)開發(fā)等致力于傳統(tǒng)基建補短板的廣義新基建占絕大多數(shù),而5G、大數(shù)據(jù)等狹義新基建行業(yè)的占比不足50%。因此從短期來看,傳統(tǒng)基建仍是當前穩(wěn)增長的主導力量,但往后看,隨著政策的不斷引導和信息技術的持續(xù)發(fā)展,5G、大數(shù)據(jù)、人工智能等狹義新基建有較為廣闊的發(fā)展空間。


2020年是十三五的收官之年,5月22日上午9時,十三屆全國人大三次會議在人民大會堂開幕,國務院總理李克強作政府工作報告。報告首次對今年不設全年經(jīng)濟增速具體目標。不設經(jīng)濟增速目標,是基于當前宏觀形勢實事求是作出的清醒判斷。疫情平穩(wěn)后逆周期調(diào)節(jié)力度有望加碼,基建可能再次承擔穩(wěn)增長重任。“新基建”是未來發(fā)展的短板,這些領域是兼顧短期刺激有效需求和長期增加有效供給的最佳結合點,是中國經(jīng)濟跨越中等收入陷阱、邁向高質(zhì)量發(fā)展、創(chuàng)新發(fā)展的大國重器。


  轉(zhuǎn)自:中商產(chǎn)業(yè)研究院

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