旅游出行類APP,如何靠數(shù)據(jù)驅(qū)動補拙“爆款”營銷缺失


來源:中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟信息網(wǎng)   時間:2020-07-20





  3322元周末無限次的國內(nèi)任意飛行,雖然在具體使用規(guī)則上,也有不同的坑,但至少在一夜刷頻的營銷效果來看,東航在今年618給自己做了一次漂亮的廣告。隨后各大航司緊跟,就剛剛過去7月15日,就有飛豬和春秋航空接連推出“66元飛全國”和“2999想飛就飛”,看把大家逼的。


  今天,在大家的手機里,以及開始集齊各種交通出行類APP,城市短途共享掃碼的,飛機火車票預(yù)訂,航班值機查詢的,還有加快網(wǎng)速搶票的。交通出行全家桶,數(shù)字化的出行服務(wù)方式,是我們步入數(shù)字社會的生活便捷無處不在。


  各種交通出行應(yīng)用層出不窮,除了產(chǎn)品本身的數(shù)字化呈現(xiàn),面對今天消費者需求的不斷變化,如果是不是沒有“東航隨心飛”的爆款刺激,又該如何保持產(chǎn)品本身的用戶活躍和價值轉(zhuǎn)化?


  這就是我們要說的,如何通過數(shù)據(jù)驅(qū)動產(chǎn)品迭代和用戶運營,通過產(chǎn)品體驗優(yōu)化和精細化運營,實現(xiàn)旅游出行類應(yīng)用的高活躍和高轉(zhuǎn)化提升。


  除了數(shù)字化票務(wù)查詢以及交易,產(chǎn)品本身作為數(shù)字化服務(wù)媒介,我們該如何通過數(shù)據(jù)化運營和管理,通過產(chǎn)品平臺不斷積累起的豐富數(shù)據(jù)資產(chǎn)(業(yè)務(wù)交易數(shù)據(jù)、用戶行為數(shù)據(jù)等),通過數(shù)據(jù)驅(qū)動更加精細化的用戶運營,從而實現(xiàn)用戶體驗優(yōu)化以及業(yè)績穩(wěn)步增長。


  旅游出行類應(yīng)用的數(shù)字化運營,大致可以分為三個階段:推廣拉新、活躍留存和價值提升。


  推廣拉新階段


  渠道優(yōu)化、簡化注冊登錄流程、多端賬戶打通


  旅游出行類應(yīng)用,對應(yīng)的通常為汽車、火車、飛機和輪船等遠距離交通工具,所服務(wù)面向的潛在用戶,具有明顯的職業(yè)性、時間性特點。所以在不同推廣渠道,對應(yīng)目標人群的推廣策略應(yīng)該因人而異。


  國慶、春節(jié)等長假,提前在資訊、短視頻平臺投放內(nèi)容型優(yōu)惠推廣;針對商務(wù)出行客戶則選擇互聯(lián)網(wǎng)科技、財經(jīng)等網(wǎng)絡(luò)媒體或雜志投放。對于不同渠道的投放效果,現(xiàn)在普遍的二維碼廣告追,通過渠道分析工具,也能及時反饋渠道效果,從而不斷優(yōu)化策略,不斷提高市場營銷的投入產(chǎn)出比。


  拉新獲客階段,對產(chǎn)品注冊登錄體系的打通也至關(guān)重要。簡化注冊登錄流程,能極大提高注冊成功率;支持第三方社交賬號如微信、支付寶、微博等登錄,也能減少注冊登錄失敗退出率,從而保證下一步用戶留存活躍。


  此外,鑒于現(xiàn)在產(chǎn)品服務(wù)多端開花的現(xiàn)狀,打通小程序、H5、App、網(wǎng)站數(shù)據(jù),形成多端的同一用戶賬號體系,是現(xiàn)在產(chǎn)品數(shù)字化、運營數(shù)字化的必選項。多端賬戶打通,方便用戶在注冊登錄環(huán)節(jié),隨取所用,也能保障用戶注冊登錄環(huán)節(jié)的流失率。


  活躍留存階段


  核心服務(wù)體驗優(yōu)化、內(nèi)容價值提升活躍、精細分群及觸達


  在用戶留存階段,如何提高用戶活躍黏性?基本運營方向有兩個:核心服務(wù)的體驗優(yōu)化,內(nèi)容等附加價值提升活躍。


  一是圍繞核心服務(wù),購票交易、信息查詢作為用戶的主要訴求,不斷優(yōu)化用戶服務(wù)體驗。基于圍繞著用戶體驗服務(wù)流程,通過漏斗分析、智能路徑等分析模型,了解用戶的流失、跳轉(zhuǎn)以及在產(chǎn)品內(nèi)的行為路徑等,持續(xù)優(yōu)化迭代產(chǎn)品功能,從而不斷提升用戶體驗。核心產(chǎn)品服務(wù),是用戶價值最重要的部分,比如智行火車票的搶票服務(wù)、飛常準的工具查詢服務(wù)。


  二是周邊價值的提升,比如通過平臺附加的內(nèi)容價值,提升用戶活躍及留存。比如航司類APP除了提供購票、值機服務(wù),也上線了景點、用車、酒店等周邊服務(wù);縱橫航旅APP作為第三方的航空服務(wù)應(yīng)用,也提供的空中影院、民航快報等內(nèi)容型消費專區(qū);飛豬里程,用戶積分換優(yōu)惠;還有結(jié)合現(xiàn)在疫情事情,上線的疫情資訊專區(qū)也是非常明智的運營策略。打造社交型內(nèi)容社區(qū),推出組合型產(chǎn)品簡化決策流程,以內(nèi)容作為APP產(chǎn)品的附加值,能夠有效提升用戶活躍留存。


  當然,長距離的交通出行類應(yīng)用,不是高頻應(yīng)用需求,針對處在沉默流失階段的用戶,進行用戶召回的時候,要避免過度打擾。通過用戶分群模型,篩選90天以上為活躍用戶,在旅游長假前一周,可以通過個性化的召回短信,提醒用戶提前關(guān)注出行票務(wù)及旅游信息問候。


  價值提升階段


  數(shù)據(jù)驅(qū)動產(chǎn)品迭代及運營、高黏性用戶的價值變現(xiàn)


  在前面內(nèi)容中提到的,通過拉新推廣和活躍留存的運營手段,基于用戶生命周期和產(chǎn)品上的交互行為數(shù)據(jù),我們通過像易觀方舟這樣的數(shù)據(jù)運營平臺,充分挖掘企業(yè)自身積累的數(shù)據(jù)資產(chǎn),通過各種專業(yè)的數(shù)據(jù)分析模型,為我們后續(xù)的產(chǎn)品優(yōu)化和運營策略調(diào)整提供支持,這也是我們常說的“數(shù)據(jù)驅(qū)動產(chǎn)品迭代、數(shù)據(jù)驅(qū)動精細化運營”。


  在我們長期運營維護用戶的過程中,憑借產(chǎn)品服務(wù)贏得這部分用戶對平臺品牌的信任,會逐漸積累起一批高粘性用戶,這就成為平臺的“核心用戶群體”(會員管理),如何將這部分用戶發(fā)揮出更高價值,實現(xiàn)“用戶價值提升”。用戶價值的演示,可表現(xiàn)在三個方面,一是對產(chǎn)品服務(wù)更深對的復(fù)購;二是對核心服務(wù)配套周邊服務(wù)的消費;三是忠實用戶對品牌的自傳播。


  比如東方航空、春秋航空等航司類APP,除了自身的訂票航空服務(wù)外,都上線了旅游、酒店、約車等服務(wù),智行火車票則通過“好友幫忙搶票提速”的游戲化玩法,幫助產(chǎn)品實現(xiàn)用戶自發(fā)的推廣拉新,此外,很多航司和銀行的金融聯(lián)名卡服務(wù),則在高價值用戶貢獻的條件下,向金融、保險等領(lǐng)域拓展。


  高價值用戶的精細化運營管理,需要更多貼心的運營觸達,針對不同性別、地域、職業(yè)和習慣屬性的用戶,通過更加精細化的用戶分群,在合適的時間,通過短信、郵件、push、彈窗甚至call in 等,加強和核心用戶互動服務(wù),又不在非需求時段形成用戶打擾。精細化用戶運營的前提,就是基于已有用戶數(shù)據(jù)資產(chǎn)形成更細維度的用戶分群,通過個性化的觸達內(nèi)容和形式,真正圍繞客戶需求,不斷優(yōu)化產(chǎn)品、滿足用戶。


  轉(zhuǎn)自:Analysys易觀

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