中國工藝美術(shù)大師朱炳仁：文化帶也是經(jīng)濟(jì)帶

　　出生在京杭大運(yùn)河末端杭州的朱炳仁自小就耳濡目染地接受著運(yùn)河文化的熏陶，2005年12月，古文物專家羅哲文、古建筑專家鄭孝燮、朱炳仁三人開始積極推進(jìn)大運(yùn)河申遺的步伐，三人也被稱為“運(yùn)河三老”。從京杭大運(yùn)河成功申遺到運(yùn)河文化帶的提出再到運(yùn)河沿線日趨繁榮的產(chǎn)業(yè)新貌，朱炳仁既是其中的參與者，也是見證者。

　　北京商報(bào)：當(dāng)初是怎樣的契機(jī)引發(fā)了為京杭大運(yùn)河申遺的想法呢？

　　朱炳仁：2005年12月，羅哲文與鄭孝燮到杭州開會(huì)，我前去探望，期間向羅老與鄭老提起，自己為大運(yùn)河上一座步行橋翻修的項(xiàng)目流產(chǎn)了。鄭老說，這座橋建不成，咱們還可以搭另一座“橋”——通向運(yùn)河申遺的“橋”。那時(shí)候距離長(zhǎng)城申遺成功已經(jīng)過去20年了，但京杭大運(yùn)河的申遺卻遙遙無期。因?yàn)檫\(yùn)河流經(jīng)的省份和城市非常之多，并不歸屬于某個(gè)省份和地區(qū)，水利、文物、環(huán)保等多個(gè)部門都可以共同管轄大運(yùn)河，所以缺失一個(gè)將大運(yùn)河串聯(lián)起來、推進(jìn)申遺的掌舵者。

　　于是，我們?nèi)嗽谌嗣袢請(qǐng)?bào)海外版主任記者齊欣的建議下，連夜起草了《關(guān)于加快京杭大運(yùn)河遺產(chǎn)保護(hù)和“申遺”工作的信》，并寄給了運(yùn)河沿岸18座城市的市長(zhǎng)。在次年舉行的全國兩會(huì)上，全國政協(xié)委員、全國政協(xié)文史委副主任劉楓領(lǐng)銜58名全國政協(xié)委員群起響應(yīng)“運(yùn)河三老”的呼吁，草擬了“大運(yùn)河申遺提案”。2006年，由國家文物局牽頭，聯(lián)合運(yùn)河沿線35個(gè)城市共同參與的全國大運(yùn)河資源調(diào)查工作啟動(dòng)。

　　這次考察不僅帶動(dòng)了京杭大運(yùn)河申遺的步伐，流經(jīng)河南、安徽一帶的隋唐運(yùn)河和從杭州流經(jīng)紹興、寧波等地的東運(yùn)河也申請(qǐng)加入到京杭大運(yùn)河申遺的范疇中來。而這股京杭大運(yùn)河申遺的熱潮也帶動(dòng)了全國范圍內(nèi)人們對(duì)文物保護(hù)的意識(shí)。

　　北京商報(bào)：2014年京杭大運(yùn)河申遺成功后，應(yīng)該如何對(duì)京杭大運(yùn)河進(jìn)行保護(hù)？

　　朱炳仁：習(xí)近平總書記曾強(qiáng)調(diào)要把大運(yùn)河保護(hù)好、傳承好、利用好。運(yùn)河文化帶既是文化帶也是經(jīng)濟(jì)帶，運(yùn)河申遺成功已經(jīng)讓保護(hù)和傳承成為共識(shí)，接下來如何利用好才是運(yùn)河文化帶工作的難點(diǎn)。運(yùn)河文化帶如何尋找到保護(hù)與利用的平衡點(diǎn)是沒有經(jīng)驗(yàn)可以借鑒的，非常擔(dān)心京杭大運(yùn)河申遺成功之后會(huì)成為各個(gè)地區(qū)獲得經(jīng)濟(jì)利益的工具，在重視商業(yè)化的同時(shí)忽略了文物保護(hù)。

　　北京商報(bào)：運(yùn)河沿線未來產(chǎn)業(yè)建設(shè)的方向是什么？

　　朱炳仁：未來在運(yùn)河沿線的城市應(yīng)該將城市建設(shè)、運(yùn)輸和運(yùn)河文化聯(lián)系起來，將運(yùn)河文化與城市風(fēng)貌相結(jié)合，輔之以美術(shù)館、博物館等配套設(shè)施。運(yùn)河文化將會(huì)變成中華民族與大自然相處共生的百科全書，也是我們留給子孫后代的寶貴財(cái)富。

　　轉(zhuǎn)自：北京商報(bào)

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