世界首條“高速公路”秦直道保護(hù)迫在眉睫

　　被譽(yù)為世界上最早的“高速公路”秦直道近年來備受社會關(guān)注，其保護(hù)與開發(fā)成為今年甘肅兩會關(guān)注的議題。25日，甘肅兩會正在蘭州進(jìn)行，中國民主促進(jìn)會甘肅省委員會帶來《關(guān)于做好秦直道文化遺產(chǎn)保護(hù)和開發(fā)助力甘肅省文旅產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展的提案》，呼吁秦直道保護(hù)迫在眉睫。

　　秦直道是中國境內(nèi)保存下來的為數(shù)較少的古代交通要道遺址，對研究中國古代交通史及秦代歷史具有重要價值。

　　在甘肅省慶陽境內(nèi)，秦直道全長311.16公里，主要分布于子午嶺主脈之上，整體為南北走向，貫穿慶陽市正寧、寧縣、合水、華池四縣17個鄉(xiāng)鎮(zhèn)70多個村寨。

　　“秦直道遺址保護(hù)工作有待加強(qiáng)?！睋?jù)甘肅省政協(xié)常委、中國民主促進(jìn)會甘肅省委員會專職副主委兼秘書長楊曉波介紹，由于歷史變遷和人類活動，加之氣候變化、環(huán)境惡化，交通道路、水利工程、農(nóng)田開墾和油氣開發(fā)等人為因素，秦直道遺址面臨嚴(yán)峻的生存威脅，若不及時保護(hù)和搶救挖掘，將導(dǎo)致道路遺跡徹底消失。

　　其次，秦直道歷史文化挖掘有待深入。目前秦直道慶陽段沿線城鎮(zhèn)、自然環(huán)境變遷、軍事關(guān)隘及其戰(zhàn)略地位、兵站烽燧及其防御體系等方面研究還不夠；線路區(qū)域內(nèi)部與周邊還缺乏有效聯(lián)合與互動；秦直道歷史文化知識的宣傳和普及還不夠廣泛。

　　“適度與眾共享。”中國民主促進(jìn)會甘肅省委員會委員、慶陽市合水縣副縣長馮寶山建議，依托秦直道本體以及沿線相關(guān)文化資源，深度挖掘各區(qū)域不同時期的文物古跡和傳統(tǒng)文化內(nèi)涵，打造秦直道歷史專題研學(xué)游；將絲路文化、農(nóng)耕文化、古道文化、邊塞文化、民俗文化與秦直道文化緊密聯(lián)系起來，提高秦直道遺產(chǎn)旅游的內(nèi)涵和層次。


　　“秦直道遺址在甘肅、陜西、內(nèi)蒙古三省區(qū)沿線表現(xiàn)形式和保存狀況不一，保護(hù)和利用缺乏一致性、協(xié)同性?！敝袊裰鞔龠M(jìn)會甘肅省委員會建議，甘肅協(xié)調(diào)陜西、內(nèi)蒙古兩省區(qū)共同推進(jìn)秦直道遺址列入《中國世界文化遺產(chǎn)預(yù)備名單》，加快秦直道遺址整體申報世界文化遺產(chǎn)的工作進(jìn)程，合力開展秦直道保護(hù)利用專題研究，聯(lián)合編制規(guī)劃，協(xié)同出臺地方性法規(guī)或政府規(guī)章，推動秦直道大遺址考古和研究成果轉(zhuǎn)化，全面挖掘歷史價值與時代價值。 (記者 丁思)

　　轉(zhuǎn)自：中國新聞網(wǎng)

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