被視為可能挑戰(zhàn)微信的5G手機新服務——5G消息首次亮相卻讓人大跌眼鏡。11日,中國移動推出的5G消息APP在手機應用商店上線未滿一天,便匆匆下線。好奇嘗鮮的市民發(fā)現(xiàn),5G消息操作起來非常繁瑣,這不由得讓人擔心運營商主導的5G消息可能又要重蹈飛信覆轍。
操作繁瑣無亮眼新功能
你要訂什么票?從哪個火車站出發(fā)?到哪個火車站去?你想哪天出發(fā)?又打算幾點走?想買特等座、商務座還是一等座、二等座?……這就是5G消息首次上線帶來的“購票拷問”。
如此繁瑣的一問一答式購票服務,讓公眾似乎又回到了文字對話的3G時代。唯一能體現(xiàn)出5G時代氣息的內(nèi)容,是系統(tǒng)隨后推送給用戶的一段視頻廣告。
目前5G消息只有會話與發(fā)現(xiàn)兩大類功能。其會話基本類似于原來的短信與彩信服務。而在發(fā)現(xiàn)功能中,包括了火車票預訂、違章代繳、小度商城、劇情游戲、娛樂快訊等20余種類似于“快應用”的服務,但其中大量服務尚未開通,小度商城也只是復制了電商常見的網(wǎng)絡購物模式,并未有更多的創(chuàng)新亮點展現(xiàn)給市民。
但在4月8日三大運營商首次聯(lián)手發(fā)布5G消息時,卻號稱這是一款能支付、可視頻、會搜索,不用加好友就能群聊的前衛(wèi)新服務功能。當時運營商介紹,5G消息將實現(xiàn)對文本、圖片、視頻、表情、搜索、位置、電子名片等功能的融合,并為手機節(jié)省各種APP的安裝空間。
疑似飛信升級版
近日部分市民在首次登錄5G消息APP時,收到了“您已成功開通和飛信業(yè)務”的短信通知。而5G消息的隱私政策,也同樣采用的是和飛信的隱私政策。
從功能上,5G消息APP與和飛信也頗為相似。5G消息APP允許用戶在“會話”板塊向他人發(fā)送短信,發(fā)送對象可以選擇手機通訊錄里的任何人。中國移動用戶互發(fā)短信免收短信費,向非移動用戶發(fā)送短信將按0.01元/條收取資費。
“最讓我困惑的是,5G消息不是號稱可以不必下載APP,相當于短信功能升級拓展嗎?為什么這么快又變卦了?”眾多網(wǎng)友對此一頭霧水。
記者獲悉,《5G消息白皮書》曾披露,未來安卓手機將原生支持5G消息服務,用戶無需下載APP;而5G消息在蘋果手機上如何存在,將取決于蘋果公司的政策。鑒于蘋果公司已經(jīng)有自己的免費消息平臺iMessage,5G消息很可能被迫以APP方式擠進蘋果手機。而為安卓系統(tǒng)開發(fā)5G消息APP,則是方便公眾測試這個新功能,畢竟當前大部分手機尚不支持5G消息。
“這次上線的5G消息1.0.0版只是內(nèi)測版而非正式產(chǎn)品?!敝袊苿酉嚓P(guān)人士回應說,由于存在一些技術(shù)問題,該APP目前臨時下線,預計6月還會重新上線。新版5G消息會大幅優(yōu)化功能,上線更多新服務,三大運營商間也將互聯(lián)互通共享各種服務。
抗衡微信還缺殺手锏
工信部數(shù)據(jù)顯示,一季度我國電信業(yè)務收入完成3383億元,然而其中短信業(yè)務收入只有90億元。
短信業(yè)務急劇萎縮后,推出5G消息無疑是運營商在背水一戰(zhàn)?;ヂ?lián)網(wǎng)研究專家金易分析,由于微信的用戶黏性極強,運營商首先要做好5G消息也在一定時期內(nèi)業(yè)務虧損的準備。
“普通市民首先考慮的就是便捷性和資費問題?!苯鹨追Q,短信的沒落在于資費貴而功能簡單,飛信的衰敗則源于只支持移動用戶,不能互聯(lián)互通。在業(yè)界看來,5G消息要想贏得用戶,運營商還需要尋找殺手锏,如整合公共服務、電商、票務、政務等資源,提供顛覆性的新穎服務。
不過,前微軟亞洲研究院研究員、人工智能專家張家興博士認為,5G的高網(wǎng)速與大帶寬,的確存在著產(chǎn)生手機爆款應用或服務的可能,而5G消息的優(yōu)勢是符合應用輕量化的趨勢,最終電話號碼就相當于APP,并能提供大量服務。
轉(zhuǎn)自:北京日報
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