暢通冷鏈物流“最先一公里”

　　近日，中鐵特貨公司在河南漯河組織召開移動(dòng)冷庫現(xiàn)場推介會(huì)，向全國各地冷鏈物流企業(yè)、食品果蔬生產(chǎn)及商貿(mào)企業(yè)介紹移動(dòng)冷庫裝備，同時(shí)就移動(dòng)冷庫市場需求、裝備創(chuàng)新升級(jí)發(fā)展方向開展了座談研討。

　　這不僅是一家企業(yè)的推介行為，也體現(xiàn)了冷鏈物流行業(yè)發(fā)展的共同關(guān)切。

　　冷鏈物流行業(yè)貫通一二三產(chǎn)業(yè)，是重要的基礎(chǔ)性、戰(zhàn)略性、先導(dǎo)性產(chǎn)業(yè)，為加快農(nóng)產(chǎn)品流通、暢通農(nóng)村經(jīng)濟(jì)提供了支撐。近年來，隨著經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展、人民生活水平的提高，產(chǎn)業(yè)對(duì)生鮮運(yùn)輸、冷鏈物流的需求大幅提升。國家加大了對(duì)冷鏈運(yùn)輸?shù)慕y(tǒng)籌安排和工作部署，出臺(tái)了一系列規(guī)劃。同時(shí)，在需求刺激下，商貿(mào)企業(yè)紛紛加大對(duì)冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施、裝備、網(wǎng)絡(luò)等的投入，冷鏈運(yùn)輸?shù)摹白詈笠还铩眴栴}得到大大緩解。

　　與此同時(shí)，冷鏈物流“最先一公里”問題反而相對(duì)突出。廣大農(nóng)村地區(qū)是生鮮產(chǎn)品的主要生產(chǎn)地，近年來發(fā)展冷鏈物流的意識(shí)有了較大提升，不僅擴(kuò)大了農(nóng)產(chǎn)品上行渠道，也支持了山東大櫻桃、丹東草莓等特色農(nóng)產(chǎn)品地域品牌壯大。但農(nóng)村地區(qū)地域廣大，技術(shù)設(shè)施相對(duì)薄弱，冷鏈物流發(fā)展還存在短板，冷鏈物流有斷鏈風(fēng)險(xiǎn)。

　　我國對(duì)農(nóng)村地區(qū)冷鏈運(yùn)輸發(fā)展十分重視，國務(wù)院發(fā)布的《“十四五”冷鏈物流發(fā)展規(guī)劃》中明確提出，要建設(shè)“田頭小站”等移動(dòng)冷庫，鼓勵(lì)推廣移動(dòng)冷庫、預(yù)冷設(shè)施等應(yīng)用，完善果蔬“最先一公里”冷鏈配套設(shè)施。讓規(guī)劃落地見效，各地還需要進(jìn)一步細(xì)化措施。

　　一方面，要因地制宜開展冷鏈基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)。在農(nóng)村地區(qū)建設(shè)冷鏈物流，不能盲目追求技術(shù)的先進(jìn)性、設(shè)備的大型化，而是要根據(jù)當(dāng)?shù)氐慕?jīng)濟(jì)條件、氣候、地形、電力等情況采取最適宜的方式。比如，相較于固定式冷庫，移動(dòng)冷庫建造周期短、投入小、安裝便捷、節(jié)能環(huán)保、移動(dòng)靈活、可擴(kuò)充性強(qiáng)。各地要加大投入，注重監(jiān)管，引導(dǎo)生產(chǎn)主體結(jié)合實(shí)際合理集中建設(shè)產(chǎn)地冷藏保鮮運(yùn)輸設(shè)施，發(fā)展產(chǎn)地冷鏈物流設(shè)施設(shè)備租賃等社會(huì)化服務(wù)，提高產(chǎn)地源頭冷鏈物流設(shè)施綜合利用效率。各生產(chǎn)廠家要根據(jù)實(shí)際情況，設(shè)計(jì)生產(chǎn)制造更多符合農(nóng)村實(shí)際的冷鏈設(shè)備。

　　另一方面，要注重銜接加大網(wǎng)絡(luò)協(xié)同。農(nóng)村物流點(diǎn)多面廣，需要加強(qiáng)統(tǒng)籌協(xié)調(diào)。當(dāng)前，我國冷鏈運(yùn)輸跨季節(jié)、跨區(qū)域調(diào)節(jié)農(nóng)產(chǎn)品供需的能力不足。各地要積極將農(nóng)村地區(qū)融入全國冷鏈運(yùn)輸格局，加強(qiáng)縣鄉(xiāng)村各級(jí)物流節(jié)點(diǎn)、運(yùn)輸路徑等的銜接組織，構(gòu)建穩(wěn)定、高效、低成本運(yùn)行的農(nóng)產(chǎn)品出村進(jìn)城冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)。鼓勵(lì)電商、快遞企業(yè)利用既有物流網(wǎng)絡(luò)，整合產(chǎn)地冷鏈物流資源，提供更豐富的冷鏈物流服務(wù)渠道。同時(shí)，還可以發(fā)揮網(wǎng)絡(luò)直播帶貨等作用，加強(qiáng)產(chǎn)地到銷地直達(dá)冷鏈物流服務(wù)能力建設(shè)。

　　此外，還要注重市場驅(qū)動(dòng)的作用。在加大政府引導(dǎo)的同時(shí)，充分發(fā)揮市場在資源配置中的決定性作用，強(qiáng)化企業(yè)的主體地位，激發(fā)市場競爭活力。要深化“放管服”改革，鼓勵(lì)冷鏈物流企業(yè)創(chuàng)新業(yè)態(tài)模式，優(yōu)化供應(yīng)鏈，延伸產(chǎn)業(yè)鏈，提升價(jià)值鏈，在做好服務(wù)的同時(shí)不斷做大做強(qiáng)。要加大政策引領(lǐng)，引導(dǎo)資金、人才、技術(shù)等要素更多向冷鏈物流基礎(chǔ)薄弱環(huán)節(jié)配置，集中力量補(bǔ)短板、強(qiáng)弱項(xiàng)，夯實(shí)行業(yè)發(fā)展基礎(chǔ)。要加大冷鏈物流專業(yè)人才培養(yǎng)力度，實(shí)現(xiàn)產(chǎn)學(xué)結(jié)合，為冷鏈物流的高質(zhì)量、可持續(xù)性發(fā)展提供人才保障。（作者：齊慧）

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