近日,中共中央國務院印發(fā)《國家綜合立體交通網規(guī)劃綱要》。1日下午,國新辦舉行新聞發(fā)布會,介紹落實規(guī)劃綱要精神、加快建設交通強國有關情況,并答記者問。
打造便捷“出行交通圈”
作為中國第一個綜合立體交通網的中長期規(guī)劃綱要,《規(guī)劃綱要》提出,到2035年,基本建成便捷順暢、經濟高效、綠色集約、智能先進、安全可靠的現代化高質量國家綜合立體交通網,實現國際國內互聯互通、全國主要城市立體暢達、縣級節(jié)點有效覆蓋,支撐“全國123出行交通圈”,即都市區(qū)1小時通勤、城市群2小時通達、全國主要城市3小時覆蓋。
“此次發(fā)布的《規(guī)劃綱要》,與《交通強國建設綱要》共同描繪出我國未來交通發(fā)展的宏偉藍圖?!苯煌ㄟ\輸部部長李小鵬指出,《規(guī)劃綱要》還明確了三方面主要任務——
一是優(yōu)化交通布局。預計到2035年,中國將構建70萬公里的交通網線,其中鐵路20萬公里左右,公路46萬公里左右,沿海主要港口27個,內河的主要港口36個,民用運輸機場400個左右。
二是推進融合發(fā)展。推進各種運輸方式的融合發(fā)展,推進交通基礎設施網絡和服務網絡、信息網絡的融合發(fā)展,推進各個區(qū)域間交通協調發(fā)展,還要推進交通運輸與旅游業(yè)、現代制造業(yè)等行業(yè)的融合發(fā)展。
三是強化交通運輸高質量發(fā)展。推進安全發(fā)展、智慧發(fā)展與綠色發(fā)展,提升治理水平。
貫通拓寬“物流大動脈”
依托交通運輸拓展空間的郵政快遞業(yè),亦是綜合交通的重要組成部分?!兑?guī)劃綱要》提出,到2035年,同樣要搭建起“全球123快貨物流圈”——國內1天送達、周邊國家2天送達、全球主要城市3天送達。
“立體交通越發(fā)達,郵政快遞業(yè)發(fā)展就越好?!眹亦]政局局長馬軍勝表示,未來中國將重點打造3個層級、共80個左右的國家郵政快遞樞紐,包括涵蓋15個城市的5個全球性樞紐集群、20個區(qū)域性國際郵政快遞樞紐以及45個全國性郵政快件樞紐。
除此之外,隨著《規(guī)劃綱要》的實施,郵政快遞行業(yè)將努力建強主樞紐、打通大動脈、暢通微循環(huán)?!懊嫦驀H的攬收、處理、運輸、通關、投遞能力大大增強,農村地區(qū)將實現更高標準的投遞深度和頻次,定時派送、定時投遞也會得到大范圍推廣,網絡運轉會更加集約、綠色、智能和高效,真正實現物暢其流、貨通天下?!瘪R軍勝說道。
助推交通設施智能化
《規(guī)劃綱要》還提出了推進交通基礎設施智慧發(fā)展的新要求。
中國民用航空局副局長董志毅表示,近年來,民航不斷加速物聯網、云計算、大數據等信息技術的深入應用,智慧發(fā)展的成效逐步顯現。下階段,民航發(fā)展將以智慧民航建設為主線,驅動行業(yè)創(chuàng)新發(fā)展。
《規(guī)劃綱要》亦對鐵路創(chuàng)新進行明確部署。
國家鐵路局局長劉振芳介紹,提升鐵路創(chuàng)新水平,要深化鐵路供給側結構性改革,提升產品和服務質量,以“互聯網+”、“物聯網+”為推動力,運用5G、人工智能等現代信息技術,提升鐵路運輸服務信息化和智能化水平。此外,還要打造綠色安全鐵路,提高運輸裝備的智能化、清潔化、標準化,打造以低碳為特征的資源節(jié)約型、環(huán)境友好型綠色智能軌道交通運輸體系。(記者 劉樂藝)
轉自:人民日報海外版
【版權及免責聲明】凡本網所屬版權作品,轉載時須獲得授權并注明來源“中國產業(yè)經濟信息網”,違者本網將保留追究其相關法律責任的權力。凡轉載文章及企業(yè)宣傳資訊,僅代表作者個人觀點,不代表本網觀點和立場。版權事宜請聯系:010-65363056。
延伸閱讀