交通運(yùn)輸加快恢復(fù)開局良好


中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時間:2023-05-02





  交通運(yùn)輸是國民經(jīng)濟(jì)的基礎(chǔ)性、先導(dǎo)性、戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)。今年一季度,我國交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)運(yùn)行情況如何?下一步如何更好服務(wù)推動經(jīng)濟(jì)運(yùn)行整體好轉(zhuǎn)?“五一”假期客貨流將呈現(xiàn)哪些變化?在交通運(yùn)輸部27日舉行的例行新聞發(fā)布會上,相關(guān)負(fù)責(zé)人就有關(guān)問題回應(yīng)社會關(guān)切。


  貨運(yùn)量向好、出行恢復(fù)明顯、投資高位運(yùn)行


  “今年一季度交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)運(yùn)行正在加快恢復(fù)增長,從貨運(yùn)量、公眾出行、港口生產(chǎn)、交通投資等方面看,都保持了良好開局?!苯煌ㄟ\(yùn)輸部綜合規(guī)劃司副司長蘇杰表示。


  貨運(yùn)量整體向好。一季度完成貨運(yùn)量118.7億噸,同比增長5%,其中鐵路、公路、水路貨運(yùn)量分別完成12.6億噸、85.7億噸、20.4億噸,同比分別增長3.2%、5.2%和5.4%。民航完成貨運(yùn)量149萬噸。郵政快遞業(yè)務(wù)量完成269億件,同比增長11%。


  公眾出行明顯恢復(fù)。一季度高速公路九座及以下小客車出行量、營業(yè)性客運(yùn)量實(shí)現(xiàn)較快增長、同比增速均在25%以上。城市客運(yùn)方面,一季度完成全國城市客運(yùn)量209億人次,規(guī)模與去年同期基本持平。


  交通運(yùn)輸部公路局副局長顧志峰介紹,預(yù)計“五一”假期全國高速公路日均流量將達(dá)到5330萬—5430萬輛,同比增長約73%—77%,假期首日流量可能突破歷史峰值。“今年將對七座以下(含七座)小型客車通行收費(fèi)公路繼續(xù)施行免收通行費(fèi)政策,加強(qiáng)路網(wǎng)運(yùn)行監(jiān)測調(diào)度,及時開展疏堵保暢?!鳖欀痉逭f。


  港口生產(chǎn)保持平穩(wěn)增長。一季度完成港口貨物吞吐量38.5億噸,同比增長6.2%,其中內(nèi)貿(mào)吞吐量增長5.4%,外貿(mào)吞吐量增長7.8%。


  交通固定資產(chǎn)投資高位運(yùn)行。一季度完成交通固定資產(chǎn)投資7205億元,同比增長13.3%。其中鐵路完成投資1136億元,同比增長6.7%;公路水路完成投資5889億元,同比增長15%;民航完成投資180億元,同比增長2.9%。


  “重大交通項(xiàng)目單體投資多、社會影響大、帶動作用強(qiáng),在區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展中具有重要牽引作用?!碧K杰介紹,一季度,交通運(yùn)輸部采取了一系列舉措,著力擴(kuò)大有效投資。一方面,強(qiáng)化政策支持,指導(dǎo)各地加大在建和新開工重點(diǎn)公路項(xiàng)目統(tǒng)籌推進(jìn)力度。聯(lián)合國家發(fā)展改革委等四部門印發(fā)通知,部署加快推進(jìn)碼頭改擴(kuò)建工作。加強(qiáng)項(xiàng)目前期工作、港口深水岸線審批,推動項(xiàng)目應(yīng)開盡開、能開快開。另一方面,組織開展川藏鐵路配套公路等重點(diǎn)項(xiàng)目調(diào)度,定期督促出疆入藏、沿江沿海沿邊、平陸運(yùn)河等重大項(xiàng)目加快建設(shè)?!跋乱徊綄⒊掷m(xù)擴(kuò)大交通有效投資,不斷加快完善現(xiàn)代綜合交通運(yùn)輸體系?!碧K杰說。


  今年計劃新建改建農(nóng)村公路12.9萬公里


  建好、管好、護(hù)好、運(yùn)營好農(nóng)村公路,是廣大農(nóng)民致富奔小康、加快推進(jìn)農(nóng)業(yè)農(nóng)村現(xiàn)代化的有力支撐。“今年,交通運(yùn)輸部將重點(diǎn)做好三方面工作,推動‘四好農(nóng)村路’邁向高質(zhì)量發(fā)展?!鳖欀痉褰榻B。


  強(qiáng)建設(shè),穩(wěn)就業(yè)。全年計劃完成農(nóng)村公路固定資產(chǎn)投資2800億元,新建改建農(nóng)村公路12.9萬公里,新增通硬化路較大人口規(guī)模自然村(組)2.59萬個。同時,通過推廣以工代賑,將農(nóng)村公路管護(hù)領(lǐng)域就業(yè)崗位穩(wěn)定在80萬個以上。


  強(qiáng)管養(yǎng),保安全。逐步推進(jìn)農(nóng)村公路數(shù)字化和信息化管理,全年計劃實(shí)施農(nóng)村公路路況自動化檢測200萬公里。全年計劃實(shí)施安全生命防護(hù)工程5萬公里和危橋改造5000座。


  連城鄉(xiāng),促融合。有序推進(jìn)城鄉(xiāng)客運(yùn)公交化改造或公交線路延伸,加快完善縣、鄉(xiāng)、村三級農(nóng)村物流體系的建設(shè)。推進(jìn)農(nóng)村公路與沿線配套設(shè)施、產(chǎn)業(yè)園區(qū)、旅游景區(qū)、鄉(xiāng)村旅游重點(diǎn)村一體化建設(shè)。


  交通運(yùn)輸關(guān)系國計民生、服務(wù)億萬群眾。在提高農(nóng)村公路安全保障水平之外,今年,交通運(yùn)輸部還將實(shí)施多件民生實(shí)事,不斷增強(qiáng)人民群眾的獲得感、幸福感、安全感。


  據(jù)介紹,今年交通運(yùn)輸部將組織開展高速公路充電基礎(chǔ)設(shè)施“隨手查”服務(wù),為公眾提供高速公路充電服務(wù)設(shè)施實(shí)時狀態(tài)查詢服務(wù)。同時,持續(xù)提升適老化無障礙交通出行服務(wù)。擴(kuò)大出租汽車電召和網(wǎng)約車“一鍵叫車”服務(wù)覆蓋面,新打造敬老愛老城市公共汽電車線路1000條。此外,還將持續(xù)提升高頻事項(xiàng)“跨省通辦”業(yè)務(wù)辦結(jié)率和辦理成功率,全國累計網(wǎng)上業(yè)務(wù)辦理量達(dá)500萬件以上,服務(wù)好評率保持96%以上;道路運(yùn)輸電子證照總量累計生成1500萬張以上。


  五年內(nèi)“八縱八橫”高速鐵路主通道基本建成


  今年3月,交通運(yùn)輸部會同相關(guān)部門印發(fā)了《加快建設(shè)交通強(qiáng)國五年行動計劃(2023—2027年)》(以下簡稱《行動計劃》),對加快建設(shè)交通強(qiáng)國的五年目標(biāo)任務(wù)作出部署安排。


  “總體來看,《行動計劃》明確了未來五年加快建設(shè)交通強(qiáng)國的思路目標(biāo)和行動任務(wù)?!碧K杰介紹,在目標(biāo)方面,《行動計劃》明確提出了階段性行動目標(biāo)。比如在一流設(shè)施方面,提出到2027年全國鐵路營業(yè)里程達(dá)到17萬公里左右,國家高速公路里程達(dá)到約13萬公里等定量指標(biāo)。在具體行動方面,《行動計劃》提出包括現(xiàn)代化綜合交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、運(yùn)輸服務(wù)質(zhì)量提升、交通運(yùn)輸服務(wù)鄉(xiāng)村振興和區(qū)域協(xié)調(diào)發(fā)展、科技創(chuàng)新驅(qū)動、綠色低碳轉(zhuǎn)型等十項(xiàng)行動共計53項(xiàng)任務(wù)。


  《行動計劃》提出下一步將開展現(xiàn)代化綜合交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)行動,包括突出完善交通網(wǎng)、突出樞紐建設(shè)、突出重大交通工程等三方面具體任務(wù)。


  蘇杰介紹,在突出完善交通網(wǎng)方面,五年內(nèi),“八縱八橫”高速鐵路主通道基本建成,普速鐵路瓶頸路段基本消除;新增國家高速公路約1.1萬公里,“71118”主線總體貫通,新增普通國道約1萬公里;新增國家高等級航道約3000公里;新增民用運(yùn)輸機(jī)場25個左右;郵政快遞干線運(yùn)輸網(wǎng)絡(luò)加快構(gòu)建。


  在突出樞紐建設(shè)方面,將加快建設(shè)京津冀、長三角、粵港澳大灣區(qū)、成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟(jì)圈等國際性綜合交通樞紐集群以及20個左右國際性樞紐城市、80個左右全國性樞紐城市;建設(shè)一批綜合客運(yùn)樞紐,新建重點(diǎn)樞紐換乘距離控制在300米以內(nèi),樞紐機(jī)場軌道交通接入率超過80%;基本建成5個全球性國際郵政快遞樞紐集群。


  在突出交通重大工程方面,下一步將實(shí)施京滬、京港澳等國家高速公路主線擴(kuò)容改造和國家公路省際瓶頸路段暢通工程;加快推進(jìn)洋山港區(qū)小洋山北側(cè)集裝箱碼頭、平陸運(yùn)河等建設(shè);實(shí)施廣州、西安等國際航空樞紐機(jī)場和太原、福州等區(qū)域樞紐機(jī)場改擴(kuò)建工程,建設(shè)呼和浩特、廈門、大連新機(jī)場。(記者 韓鑫)


  轉(zhuǎn)自:人民日報

  【版權(quán)及免責(zé)聲明】凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品,轉(zhuǎn)載時須獲得授權(quán)并注明來源“中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)”,違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章及企業(yè)宣傳資訊,僅代表作者個人觀點(diǎn),不代表本網(wǎng)觀點(diǎn)和立場。版權(quán)事宜請聯(lián)系:010-65363056。

延伸閱讀

  • 交通運(yùn)輸業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革效果顯現(xiàn)

    交通運(yùn)輸業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革效果顯現(xiàn)

    黨的十九大報告提出建設(shè)交通強(qiáng)國。11月23日,交通運(yùn)輸部召開例行新聞發(fā)布會表示,圍繞著力深化交通行業(yè)供給側(cè)結(jié)構(gòu)性改革,全年計劃的64項(xiàng)重點(diǎn)任務(wù)進(jìn)展良好,多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展取得初步成效,為建設(shè)交通強(qiáng)國打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
    2017-11-24
  • 改革開放40年我國交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展成績斐然

    改革開放40年我國交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展成績斐然

    從“用雙腳丈量”到乘坐時速350公里的高鐵,從“黃金向海里扔”到港口智能化,從坐飛機(jī)想都不敢想到務(wù)工者春運(yùn)乘機(jī)回家過年……改革開放40年來,居民出行方式發(fā)生巨大變化,交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展成績斐然,創(chuàng)造了舉世矚目的“中國速...
    2018-08-10
  • 中國加快構(gòu)建高效率綜合交通運(yùn)輸體系

    中國加快構(gòu)建高效率綜合交通運(yùn)輸體系

    力爭通過3年的時間,推進(jìn)綜合交通網(wǎng)絡(luò)效率得到明顯提升,逐步建立與高質(zhì)量發(fā)展相匹配的交通物流服務(wù)體系,使物流服務(wù)實(shí)體經(jīng)濟(jì)的能力顯著增強(qiáng)。
    2019-03-29
  • 人暢其行、貨暢其流——共和國交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展成就巡禮

    人暢其行、貨暢其流——共和國交通運(yùn)輸業(yè)發(fā)展成就巡禮

    新中國成立以來,特別是改革開放以來,我國在經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展中堅(jiān)持交通運(yùn)輸先行理念,交通運(yùn)輸領(lǐng)域發(fā)生了歷史性變化,人暢其行、貨暢其流,為國民經(jīng)濟(jì)發(fā)展發(fā)揮了先行官作用。
    2019-09-12
?

微信公眾號

版權(quán)所有:中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)京ICP備11041399號-2京公網(wǎng)安備11010502035964