隨著一輛液鈦銀昊鉑GT駛下生產(chǎn)線,我國第2000萬輛新能源汽車在廣汽埃安誕生。這是我國新能源汽車關(guān)鍵核心技術(shù)、智能制造和超大規(guī)模市場優(yōu)勢的體現(xiàn),表明我國正加快從汽車大國邁向汽車強國。
新能源汽車是全球汽車產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級、綠色發(fā)展的主要方向。黨的十八大以來,我國確立發(fā)展新能源汽車國家戰(zhàn)略,接續(xù)制定面向2020年和2035年產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃,國務(wù)院批復(fù)建立產(chǎn)業(yè)發(fā)展頂層設(shè)計和推進機制,各部門先后推出70余項支持政策舉措,各地方結(jié)合自身實際出臺配套政策,行業(yè)企業(yè)加快創(chuàng)新步伐,共同推動我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展獲得全球比較優(yōu)勢。
目前,我國新能源汽車產(chǎn)銷規(guī)模已連續(xù)8年穩(wěn)居全球第一,同時建立起結(jié)構(gòu)完整、有機協(xié)同的新能源汽車產(chǎn)業(yè)體系,形成了新能源汽車與相關(guān)行業(yè)互融共生、合作共贏發(fā)展新局面。今年前5個月,我國新能源汽車產(chǎn)銷分別完成300.5萬輛和294萬輛,同比分別增長45.1%和46.8%。
在新能源汽車的驅(qū)動下,我國汽車行業(yè)展現(xiàn)新氣象。今年前5個月,自主品牌乘用車國內(nèi)市場份額達到53.1%,超越外資品牌。業(yè)內(nèi)預(yù)計,今年我國汽車出口將突破400萬輛,成為全球最大汽車出口國。
中汽協(xié)數(shù)據(jù)顯示,從1995年我國第一輛新能源車起步,實現(xiàn)首個1000萬輛的突破,歷時27年;而從1000萬輛到第2000萬輛下線,僅用了短短一年半時間。這組數(shù)字變化,展示了我國新能源汽車崛起速度,勾勒出我國汽車產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展軌跡。
工信部副部長辛國斌表示,雖然我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得了一定成效,但產(chǎn)業(yè)仍存在關(guān)鍵核心技術(shù)供給不足、全面市場化發(fā)展不均衡不充分、支撐保障能力有待提升等問題,需要有關(guān)各方共同應(yīng)對解決。(楊忠陽)
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