暢通運(yùn)輸“大動(dòng)脈” 物流加速“跑起來(lái)” 多項(xiàng)數(shù)據(jù)折射經(jīng)濟(jì)加速“升溫”

　　1月2日，交通運(yùn)輸部發(fā)布數(shù)據(jù)，2023年11月交通運(yùn)輸經(jīng)濟(jì)保持回升態(tài)勢(shì)。2023年11月，我國(guó)營(yíng)業(yè)性貨運(yùn)量達(dá)48.8億噸，同比增長(zhǎng)13.5%；完成港口貨物吞吐量14.8億噸，同比增長(zhǎng)7.3%。其中內(nèi)、外貿(mào)吞吐量分別增長(zhǎng)8.0%和5.6%，集裝箱吞吐量達(dá)2680萬(wàn)標(biāo)箱，同比增長(zhǎng)4.4%。

　　跨區(qū)域人員流動(dòng)量方面，2023年11月，全國(guó)跨區(qū)域人員流動(dòng)量達(dá)45.9億人次，同比增長(zhǎng)61.8%。

　　滿(mǎn)洲里口岸2023年通行中歐班列超5000列

　　2023年，滿(mǎn)洲里鐵路口岸年內(nèi)通行中歐班列首次突破5000列大關(guān)，班列通行量、貨物運(yùn)送量實(shí)現(xiàn)連續(xù)10年增長(zhǎng)。

　　2023年，滿(mǎn)洲里鐵路口岸通行中歐班列5001列，運(yùn)送貨物54萬(wàn)標(biāo)箱。經(jīng)滿(mǎn)洲里鐵路口岸出入境的中歐班列運(yùn)行線(xiàn)路達(dá)21條，通達(dá)波蘭、德國(guó)、比利時(shí)等13個(gè)國(guó)家，覆蓋國(guó)內(nèi)哈爾濱、沈陽(yáng)、西安、南京等60個(gè)城市，貨物涵蓋日用百貨、工業(yè)機(jī)械、金屬、農(nóng)副產(chǎn)品、木材等12大品類(lèi)。

　　為推動(dòng)中歐班列高質(zhì)量開(kāi)行，鐵路方面成立了工作協(xié)調(diào)專(zhuān)班，與“一帶一路”共建國(guó)家鐵路部門(mén)定期交流，及時(shí)溝通雙方車(chē)站存車(chē)、編組、卸車(chē)等各方面的情況。對(duì)接運(yùn)輸計(jì)劃，24小時(shí)協(xié)助外貿(mào)客戶(hù)辦理中歐班列通關(guān)業(yè)務(wù)。

　　2023年中老鐵路進(jìn)出口貨運(yùn)量同比增長(zhǎng)94.91%

　　2023年全年，昆明海關(guān)累計(jì)監(jiān)管驗(yàn)放經(jīng)中老鐵路進(jìn)出口貨運(yùn)量達(dá)421.77萬(wàn)噸，同比增長(zhǎng)94.91%。中老鐵路已成為聯(lián)通內(nèi)外、輻射周邊、雙向互濟(jì)的黃金大通道。

　　上海港集裝箱吞吐量連續(xù)十四年排名全球第一

　　上海港2023年集裝箱吞吐量突破4900萬(wàn)標(biāo)準(zhǔn)箱大關(guān)，連續(xù)第十四年蟬聯(lián)全球第一。上海港集裝箱航線(xiàn)覆蓋全球200多個(gè)國(guó)家和地區(qū)的700多個(gè)港口，每周班輪進(jìn)出超過(guò)320個(gè)班次。

　　推進(jìn)農(nóng)村客貨郵融合力爭(zhēng)2027年實(shí)現(xiàn)全覆蓋

　　近日，交通運(yùn)輸部、工業(yè)和信息化部等九部門(mén)發(fā)布，深入推進(jìn)農(nóng)村客運(yùn)、貨運(yùn)物流、郵政快遞融合發(fā)展的指導(dǎo)意見(jiàn)。力爭(zhēng)到2027年，具備條件的縣級(jí)行政區(qū)實(shí)現(xiàn)農(nóng)村客、貨、郵融合發(fā)展全覆蓋，全國(guó)縣鄉(xiāng)村三級(jí)客、貨、郵站點(diǎn)數(shù)量達(dá)10萬(wàn)個(gè)以上，農(nóng)村客貨郵合作線(xiàn)路達(dá)2萬(wàn)條以上。

　　轉(zhuǎn)自：央視網(wǎng)

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