交通路網(wǎng)建設(shè)拉動區(qū)域增長

　　新年伊始，從云南傳來好消息——都香高速公路云南昭通段1月3日建成通車。

　　中咨集團都香高速項目經(jīng)理吳勇木介紹，項目建成后對昭通融入?yún)^(qū)域經(jīng)濟圈、縮短與其他城市的差距具有重要意義。通車后，昭通10個鄉(xiāng)鎮(zhèn)受益，近187.87萬群眾出行將更加便利。

　　此前，京雄高速公路北京五環(huán)至六環(huán)段于2023年12月28日順利貫通。至此，由中國中鐵投資、建設(shè)、運營的京雄高速（北京段）全線通車運營。京雄高速與京港澳高速、大廣高速共同形成便捷順暢、功能互補的區(qū)域高速公路網(wǎng)，強化了北京與雄安新區(qū)的交通聯(lián)系，為京津冀協(xié)同發(fā)展提供了更好的交通服務(wù)保障。

　　2023年以來，面對外部壓力、內(nèi)部困難，交通領(lǐng)域不斷加大投資力度，一方面補齊末梢短板，另一方面加大科技和標準能力建設(shè)，不斷提升路網(wǎng)完整性和到達率。歲末年初，多條交通新線開通，既滿足了人民群眾出行和交通運輸需求，也有效拉動經(jīng)濟增長，提振有效需求。

　　中交路建參建的河南省欒川至盧氏高速公路項目于2023年底建成通車。項目建成后，除縮短了兩地之間的距離，更重要的作用在于連通三淅、洛欒、二廣、鄭西高速公路，使原有走向不同、各自孤立的高速公路連接成網(wǎng)，構(gòu)成區(qū)域高效運輸系統(tǒng)，完善了河南省高速公路網(wǎng)，對助推區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展具有重要意義。

　　除公路項目外，2023年末，大批新建高鐵也陸續(xù)開通運營。

　　由中鐵十四局等單位參與建設(shè)的杭昌高鐵黃山至南昌段于2023年12月27日建成通車，杭昌高鐵全線貫通運營。杭昌高鐵是繼滬昆高鐵杭州至南昌段后，連接杭州至南昌的又一高鐵大通道，途經(jīng)眾多著名旅游景區(qū)，串起一條世界級黃金旅游線。

　　粵東地區(qū)也新增一條客運大通道，汕頭至汕尾高鐵汕頭南至汕尾段于2023年12月26日開通運營。

　　西部陸海新通道建設(shè)西線鐵路通道取得階段性成果。隆黃鐵路新建敘永至畢節(jié)段正式通車。中鐵十七局敘畢鐵路項目負責人鄧柏流介紹，隆黃鐵路開通運營后，將有機銜接成渝地區(qū)雙城經(jīng)濟圈、絲綢之路經(jīng)濟帶和21世紀海上絲綢之路，對于改善沿線交通條件和投資環(huán)境、鞏固沿線地區(qū)脫貧攻堅成果、促進鄉(xiāng)村振興等具有重要意義。

　　交通運輸部發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，2023年以來全國新建高速鐵路1700公里，新建包括改擴建高速公路超過7000公里，新增及改善高等級航道1000公里，新增城市軌道交通運營里程超過360公里，綜合立體交通網(wǎng)進一步完善。

　　交通運輸部副部長李揚介紹，按照《國家綜合立體交通網(wǎng)規(guī)劃綱要》部署，交通運輸部推動“6軸7廊8通道”國家綜合立體交通網(wǎng)主骨架建設(shè)，將打造“全國123出行交通圈”和“全球123快貨物流圈”。 （記者 齊慧）

　　轉(zhuǎn)自：經(jīng)濟日報

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