今年以來,由于煤價(jià)不斷上漲,煤電矛盾持續(xù)升級。
最激烈的當(dāng)屬寧夏七大電企向自治區(qū)經(jīng)信委上書,希望降低煤價(jià),但是神華態(tài)度強(qiáng)硬,明確回復(fù)稱不會降煤價(jià),不簽約則斷供。
隨著煤價(jià)的反彈,煤企終于翻身,但電企業(yè)績卻開始下滑。根據(jù)《證券日報(bào)》記者統(tǒng)計(jì),超過九成的電企2016年凈利潤下滑,五大發(fā)電集團(tuán)旗下的上市公司只有國電電力營業(yè)收入和凈利潤有小幅增長。
根據(jù)年報(bào),國電電力2016年實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入584.16億元,同比增長2.95%;實(shí)現(xiàn)凈利潤47.27億元,同比增長5.23%。但國電電力、華能國際和華電國際均在去年第四季度虧損。需要一提的是,大唐發(fā)電去年巨虧26億元。華能國際去年實(shí)現(xiàn)凈利潤88.14億元,同比下降36.06%;基本每股收益0.58元,同比下降38.95%。
而其第四季度虧損導(dǎo)致全年業(yè)績下滑幅度較大。2016年第四季度公司毛利20.48億元,同比大幅減少74.02%;凈利潤-7.23億元,同比減少19.69億元。
2016年,華電國際實(shí)現(xiàn)凈利潤33.44億元,同比上年大降56.53%。對此,華電國際稱,造成業(yè)績下降的原因主要包括燃煤機(jī)組上網(wǎng)電價(jià)下調(diào)、市場電量占比升高、2016年煤價(jià)上漲導(dǎo)致燃料成本升高。
但是,進(jìn)入2017年,煤價(jià)居高不下,電企一季度的日子愈發(fā)難過。由于煤價(jià)較去年大幅上升,已經(jīng)有多家電企預(yù)計(jì)一季度業(yè)績虧損。
需要一提的是,4月6日,大秦線檢修開始后,每天上午檢修5個(gè)多小時(shí),造成鐵路發(fā)運(yùn)量大幅減少,進(jìn)港煤炭資源隨之減少。
檢修開始后,大秦線日均發(fā)運(yùn)煤炭約為107萬噸,較正常情況下減少了18萬噸;日均進(jìn)秦皇島港煤車6400車,較上月平均水平減少了1400車。
因此,業(yè)內(nèi)預(yù)計(jì)這將在短期內(nèi)對煤價(jià)有一定支撐,預(yù)期后期煤價(jià)有望保持平穩(wěn)的小幅波動。
這也難怪電企不斷向有關(guān)部門“哭訴”和“求助”。
4月12日,發(fā)改委緊急下發(fā)《關(guān)于召開發(fā)電計(jì)劃放開和降低電煤采購成本座談會的通知》,召集華能集團(tuán)、大唐集團(tuán)、華電集團(tuán)、國電集團(tuán)等五大發(fā)電集團(tuán)在內(nèi)的電企于4月14日召開座談會。
該座談會主要想了解2017年發(fā)電企業(yè)的發(fā)電計(jì)劃放開和電煤中長期合同簽約履約情況,督促落實(shí)《關(guān)于有序放開發(fā)用電計(jì)劃的通知》,促進(jìn)降低電煤采購成本。
有知情人士向《證券日報(bào)》記者透露,煤炭巨頭或?qū)ь^降低煤炭現(xiàn)貨價(jià)格。廣發(fā)期貨煤炭研究員鄧舜向《證券日報(bào)》記者表示,有這個(gè)傳聞,但目前還沒看到正式文件。
實(shí)際上,這段時(shí)間以來,發(fā)改委一直在試圖穩(wěn)定煤價(jià)。
4月7日,發(fā)改委已經(jīng)發(fā)布《關(guān)于加快簽訂和嚴(yán)格履行煤炭中長期合同的通知》稱,要進(jìn)一步提高合同簽訂比例。各地區(qū)有關(guān)部門要采取有力措施,積極推動產(chǎn)運(yùn)需各方加快簽訂中長期合同。
發(fā)改委希望煤電雙方按照長協(xié)合同辦事,也意在減少煤電雙方的矛盾。
鄧舜認(rèn)為,去年國家是為煤企脫困,所以推動煤價(jià)上漲?,F(xiàn)在煤電的主要矛盾是電企虧損,電企頻頻向有關(guān)部門反應(yīng)虧損比較嚴(yán)重。所以國家意在煤企降煤價(jià),等于左手換右手,讓電企日子好過一點(diǎn),從國家角度看這也是合理的。
轉(zhuǎn)自:證券日報(bào)
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