我國(guó)汽油消費(fèi)罕見(jiàn)負(fù)增長(zhǎng) 成品油零售商停止外采


中國(guó)產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時(shí)間:2017-06-28





  6月,國(guó)內(nèi)最大的成品油零售商中石化集團(tuán)基本停止外采汽油,旨在消化因汽油消費(fèi)萎縮而不斷推高的庫(kù)存。
 
  中國(guó)化工報(bào)記者6月27日采訪了解到,自今年4月份以來(lái),國(guó)內(nèi)成品油批發(fā)行情持續(xù)處于下行通道,目前已出現(xiàn)了汽油消費(fèi)量同比負(fù)增長(zhǎng)的清晰信號(hào),明顯加大了成品油零售企業(yè)外采價(jià)格倒掛的風(fēng)險(xiǎn)。成品油零售商為規(guī)避風(fēng)險(xiǎn),不得已開(kāi)始停止外采。
 
  卓創(chuàng)資訊分析師張瑾怡認(rèn)為,這次中石化停止外采成品油,主要是為了消化自身庫(kù)存,平衡銷(xiāo)售公司與自身煉廠的資源情況,但這個(gè)現(xiàn)象過(guò)去并不經(jīng)常發(fā)生。金聯(lián)創(chuàng)市場(chǎng)分析師徐鵬則表示,一直以來(lái),國(guó)內(nèi)成品油主營(yíng)單位為了降低成本,都會(huì)按計(jì)劃安排外采訂單,向地方煉廠采購(gòu)汽柴油資源。但目前成品油市場(chǎng)景氣度下降、前景不明,外采也變得越來(lái)越困難。
 
  而這一切的背景,是汽油表觀消費(fèi)量出現(xiàn)了較大反轉(zhuǎn),汽油供需失衡已成當(dāng)下成品油市場(chǎng)一個(gè)不容忽視的問(wèn)題。據(jù)統(tǒng)計(jì),今年4月份,國(guó)內(nèi)汽油表觀消費(fèi)量為955.23萬(wàn)噸,同比下滑6.31%,環(huán)比也降低8.23%。1~4月份的表觀消費(fèi)量為3997.68萬(wàn)噸,同比也出現(xiàn)0.74%的回落,且同期柴油表觀消費(fèi)量同樣出現(xiàn)0.32%的同比下滑。
 
  徐鵬表示,在柴油需求近年萎縮嚴(yán)重的形勢(shì)下,國(guó)內(nèi)煉廠不斷調(diào)高汽柴油產(chǎn)出比,導(dǎo)致汽油產(chǎn)量保持快速增長(zhǎng),近3年來(lái)汽油產(chǎn)量平均增長(zhǎng)率高達(dá)9%。同時(shí),汽車(chē)銷(xiāo)量增長(zhǎng)卻逐年放緩,汽油需求僅增長(zhǎng)不足5%,從而形成了越來(lái)越明顯的剪刀差。
 
  據(jù)他介紹,中石化、中石油的成品油銷(xiāo)售模式歷來(lái)都是以零售為主,汽油零售量在總銷(xiāo)量中占比超過(guò)八成。今年一季度,中石化、中石油旗下的加油站銷(xiāo)量首次出現(xiàn)同比下滑,雖然幅度微弱,但還是影響到了這兩大成品油銷(xiāo)售主力。另外,作為輔助的銷(xiāo)售途徑,批發(fā)、直銷(xiāo)也隨著今年批發(fā)行情的持續(xù)下滑而嚴(yán)重受阻,也進(jìn)一步打擊了汽油銷(xiāo)售市場(chǎng)。
 
  不過(guò),也有分析師指出,從后期汽油供需方面來(lái)看,此次出現(xiàn)的汽油消費(fèi)量負(fù)增長(zhǎng)的情況或不會(huì)延續(xù)很久。在出口方面,2017年第三批加工貿(mào)易成品油出口配額總量達(dá)906萬(wàn)噸,環(huán)比出現(xiàn)172%的大幅回升。同時(shí),三季度為傳統(tǒng)汽油消費(fèi)旺季,汽油表觀消費(fèi)量負(fù)增長(zhǎng)的情況有望改變。(記者唐可)
 
 


  轉(zhuǎn)自:中國(guó)化工報(bào)

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