日前，隨著通州水廠正式投入運行，滔滔南水北上，解了通州城市建設的缺水之虞，也標志著北京城市副中心建設再邁進一步。而在此之前，北京城市副中心總體設計和六個重點地區(qū)詳細設計已通過專家評審。
按照《京津冀協(xié)同規(guī)劃綱要》(以下簡稱《規(guī)劃綱要》)，京津冀協(xié)同發(fā)展分三步走，2017年是第一階段的收官年，北京城市副中心建設要完成北京行政中心的搬遷，未來再進一步完善副中心綜合服務的配套功能。
今年4月，黨中央、國務院公布設立河北雄安新區(qū)，作為北京非首都功能疏解的集中承載地。至此，雄安新區(qū)與北京城市副中心通州的建設，共同形成京津冀協(xié)同發(fā)展“一核兩翼”的空間格局。
《中國經(jīng)營報》記者梳理協(xié)同發(fā)展三年多以來的成果，京津冀三地在交通一體化、生態(tài)環(huán)境保護、產(chǎn)業(yè)升級轉(zhuǎn)移等重點領域取得了明顯成效。受訪專家指出，產(chǎn)業(yè)發(fā)展在未來雄安新區(qū)和北京城市副中心建設中至關重要，尤其是雄安新區(qū)發(fā)展要做好頂層設計，避免走房地產(chǎn)先行的“老路”，為中國城市發(fā)展探索出一條新路徑。
重點領域取得突破性進展
交通一體化方面，2016年11月國家發(fā)改委批復了《京津冀地區(qū)城際鐵路網(wǎng)規(guī)劃》，定下的目標是以“京津、京保石、京唐秦”三大通道為主軸，到2020年，與既有路網(wǎng)共同連接區(qū)域所有地級及以上城市，基本實現(xiàn)京津石中心城區(qū)與周邊城鎮(zhèn)0.5~1小時通勤圈，京津保0.5~1小時交通圈，遠期到2030年基本形成以“四縱四橫一環(huán)”為骨架的城際鐵路網(wǎng)絡。
就首都地區(qū)環(huán)線高速建設而言，張承高速和密涿高速建成通車后北京大外環(huán)將完成合龍。而張承高速已于2015年底建成通車，連接大廣高速、京藏高速、二秦高速，不僅是河北省最北部東西走向的重要干線，也是首都地區(qū)環(huán)線高速的一部分。密涿高速也在2016年12月建成通車，全線貫通了長近1000公里的首都地區(qū)環(huán)線高速公路河北段替代路線。另外，環(huán)京地區(qū)城際鐵路的站點覆蓋了涿州、首都新機場、廊坊、香河、平谷、密云、懷來和涿州等多個地方。
生態(tài)環(huán)境保護方面，環(huán)保部制定了《京津冀及周邊地區(qū)2017年大氣污染防治工作方案》，大氣污染治理“2+26”協(xié)作機制正式建立。2016年河北省PM2.5濃度下降9.1%，空氣質(zhì)量達標天數(shù)增加16天。為此，付出的“代價”是淘汰改造了燃煤鍋爐1.3萬臺，削減煤炭消費量500萬噸，壓減焦炭產(chǎn)能1279萬噸，取締關閉非煤礦山161個，淘汰老舊車14.2萬輛，北京PM2.52016年均濃度下降9.9%。
環(huán)保部數(shù)據(jù)顯示，2016年京津冀區(qū)域整體PM2.5濃度為71微克/立方米，同比下降7.8%，與2013年相比下降了33.0%。
產(chǎn)業(yè)疏解也在有序推進中，北京市累計調(diào)整疏解商品交易市場433家、疏解物流中心71個，調(diào)整退出高投入、高消耗、高污染、低水平、低效益企業(yè)1835家。北京市商務委員會委員、新聞發(fā)言人趙衛(wèi)東在回答新華社記者提問時介紹到，重點區(qū)域和重點市場方面，比如動物園地區(qū)的12個市場已經(jīng)完成了疏解提升7個，涉及到的建筑面積達到24.3萬平方米，大紅門地區(qū)45個市場已經(jīng)完成疏解提升34個，涉及的建筑面積約96萬平方米。
同時，北京現(xiàn)代汽車滄州第四工廠竣工投產(chǎn)，張家口可再生能源示范區(qū)、曹妃甸協(xié)同發(fā)展示范區(qū)等產(chǎn)業(yè)合作園區(qū)加快提升，三地2017年政府工作報告提供的數(shù)據(jù)顯示，僅2016年，北京企業(yè)到天津投資到位1700億元，河北企業(yè)在天津投資到位294億元，天津企業(yè)到河北投資到位400多億元。
按照《規(guī)劃綱要》，2017年有序疏解北京非首都功能取得明顯進展，在符合協(xié)同發(fā)展目標且現(xiàn)實急需、具備條件、取得共識的交通一體化、生態(tài)環(huán)境保護、產(chǎn)業(yè)升級轉(zhuǎn)移等重點領域率先取得突破，深化改革、創(chuàng)新驅(qū)動、試點示范有序推進。
多位受訪專家認為，目前非首都功能疏解正在有序推進中，交通一體化及環(huán)境治理方面均取得了比較顯著的成效。
“兩翼”協(xié)同發(fā)展
京津冀協(xié)同發(fā)展的首要任務是解決北京的“大城市病”。
《規(guī)劃綱要》中明確了“功能互補、區(qū)域聯(lián)動、軸向集聚、節(jié)點支撐”的布局思路，指出以“一核、雙城、三軸、四區(qū)、多節(jié)點”為骨架，推動有序疏解北京非首都功能。
“一核”即指北京，“雙城”是指北京、天津，是京津冀協(xié)同發(fā)展的主要引擎，共同發(fā)揮引領和輻射帶動作用。“三軸”指的是京津、京保石、京唐秦三個產(chǎn)業(yè)發(fā)展帶和城鎮(zhèn)聚集軸，是支撐京津冀協(xié)同發(fā)展的主體框架。“四區(qū)”分別是中部核心功能區(qū)、東部濱海發(fā)展區(qū)、南部功能拓展區(qū)和西北部生態(tài)涵養(yǎng)區(qū)，每個功能區(qū)都有明確的空間范圍和發(fā)展重點。“多節(jié)點”包括石家莊、唐山、保定、邯鄲等區(qū)域性中心城市和張家口、承德、廊坊、秦皇島、滄州、邢臺、衡水等節(jié)點城市，重點是提高其城市綜合承載能力和服務能力，有序推動產(chǎn)業(yè)和人口聚集。
2015年7月中旬，北京市委會公布聚焦通州加快市行政副中心的規(guī)劃建設。隨后，北京市規(guī)劃委表示，將有序推動北京市屬行政事業(yè)單位整體或部分向市行政副中心轉(zhuǎn)移，通州作為北京市副中心正式亮相。
今年6月9日，北京市舉辦了疏解非首都功能成果新聞發(fā)布會，京津冀協(xié)同發(fā)展領導小組辦公室副主任劉伯正介紹稱，北京城市副中心總體城市設計和6個重點地區(qū)詳細城市設計已通過專家評審。
“今年，我們共安排255項重大工程項目，截至4月底，新開工27項，在施達140項，占總數(shù)的55%，完成投資163.5億元。其中行政辦公區(qū)一期工程加緊建設，有望年底四大市級機關和相關市屬行政部門率先啟動搬遷。”劉伯正說。
今年4月，黨中央、國務院公布設立河北雄安新區(qū)，作為北京非首都功能疏解的集中承載地，雄安新區(qū)與北京城市副中心通州共同形成北京發(fā)展新的“兩翼”。
國務院發(fā)展研究中心發(fā)展戰(zhàn)略和區(qū)域經(jīng)濟研究部第一研究室主任、研究員劉勇在接受本報記者采訪時分析稱，北京疏散的功能之一就是科技實力，如果把北京的部分科研系統(tǒng)搬到雄安新區(qū)，利用其良好的生態(tài)環(huán)境等條件實現(xiàn)很好的落地發(fā)展是沒問題的。
“雄安新區(qū)還承擔著探索一個新的城市建設模式的任務，現(xiàn)在提的產(chǎn)城融合、城鄉(xiāng)一體化、生態(tài)優(yōu)先等等，在一個地區(qū)怎么實現(xiàn)，具體怎么規(guī)劃是個問題，雄安新區(qū)未來的城市建設都是對這種模式的探討，為中國新城市建設創(chuàng)造新的路徑。” 劉勇說。
中國社會科學院城市發(fā)展與環(huán)境研究所研究員宋迎昌認為，通州和雄安新區(qū)發(fā)展存在著一定的競爭關系，各自發(fā)展什么產(chǎn)業(yè)很重要。“雄安新區(qū)發(fā)展的具體規(guī)劃還沒有確定，過去認為通州是有城市沒有產(chǎn)業(yè)的城區(qū)，是房地產(chǎn)的發(fā)展先吸引了人口過去，但是沒有聚集產(chǎn)業(yè)。產(chǎn)業(yè)發(fā)展有自己的規(guī)律，不是簡單的政府搬遷就能實現(xiàn)的，更多的是服從市場經(jīng)濟規(guī)律。具體發(fā)展什么樣的產(chǎn)業(yè)，還需要進一步的分析論證。不同于通州，因為雄安新區(qū)現(xiàn)在還沒聚集人口，正好可以在城市發(fā)展初期植入產(chǎn)業(yè)，以后再吸引人口過去。”
做好頂層設計，細化疏解方案
天津市2014~2016年GDP分別比上年增長10.0%，9.3%，9.0%；北京市2014~2016年GDP分別比上年增長7.3%，6.9%，6.7%；河北省2014~2016年GDP分別比上年增長6.5%，6.8%，6.8%。
從上述數(shù)據(jù)可以看出，雖然河北省是三地中唯一GDP增速加快的地方，但整體而言，和北京、天津還是有一定差距。
河北省2017年政府工作報告提出，2017年河北省將做好集中承載地建設前期工作，打造落實新發(fā)展理念的創(chuàng)新發(fā)展示范區(qū)。借力北京城市副中心建設，推動廊坊北三縣與北京深度對接，探索跨區(qū)域融合發(fā)展模式。推進北京新機場臨空經(jīng)濟區(qū)規(guī)劃建設，組建籌委會和投融資平臺，啟動起步區(qū)基礎設施建設。加快曹妃甸區(qū)、渤海新區(qū)、正定新區(qū)、冀南新區(qū)、張家口可再生能源示范區(qū)、北戴河生命健康產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新示范區(qū)、邢東新區(qū)等重大承接平臺建設等。
劉勇認為，空間一體化還需要進一步加強，僅靠雄安新區(qū)、北京城市副中心、曹妃甸這幾個點是不夠的，功能疏散的范圍要擴大。現(xiàn)在地區(qū)差距很大，雖然河北近幾年發(fā)展很快，但和北京、天津相比還有一段距離。
在宋迎昌看來，未來京津冀協(xié)同發(fā)展疏解非首都功能要細化疏解方案，目前多數(shù)是基于短期的考量和行政手段，經(jīng)濟手段和法律手段考慮的還不是太多，而且對于哪些是非首都功能沒有進行界定，邊界在哪里并不清晰。
同時，北京城市副中心通州和雄安新區(qū)“一核兩翼”戰(zhàn)略，需要一個相互銜接的政策體系。“目前基本是各做各的，疏解出去的東西，并非能完全落到規(guī)劃的集中承載地上，或許承載地需要的東西，城市中心區(qū)還難以搬遷，也存在搬遷的選擇問題，是搬到通州還是搬到雄安新區(qū)，現(xiàn)在并不清晰，需要制定一個統(tǒng)籌的政策平臺，來兼顧各方的利益。”
關于雄安新區(qū)的建設，宋迎昌建議做好頂層設計。以往的發(fā)展模式，比如通州，實際上是房地產(chǎn)化帶動城區(qū)發(fā)展，雄安新區(qū)現(xiàn)在力圖避免走這條路，想探索一條新的道路，不讓房地產(chǎn)商來主導新城的建設，把主導權要抓在政府的手里。
“過去城市都叫以地生財，依靠賣地來獲取建設資金，雄安新區(qū)如果不走這條路，資金從哪里來？如何來保證建設的效率？政府親自操刀新城區(qū)建設能不能達到房地產(chǎn)商開發(fā)的效率？這些都是要深入思考的問題，不要出現(xiàn)政府做了很多工作，沒有效率的情況。”
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轉(zhuǎn)自：中國經(jīng)營報
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