2018年力爭提前完成1.5億噸鋼鐵去產(chǎn)能上限目標


中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟信息網(wǎng)   時間:2018-02-09





  2月7日,工信部在官網(wǎng)發(fā)布《2017年鋼鐵行業(yè)運行情況及2018年工作考慮》并強調(diào),盡管2018年鋼鐵行業(yè)去產(chǎn)能面臨著防范新增產(chǎn)能、地條鋼死灰復燃壓力大等多重挑戰(zhàn),2018年依然要堅定不移的去產(chǎn)能,著力推動鋼鐵行業(yè)布局優(yōu)化和轉(zhuǎn)型升級,“力爭2018年提前完成‘十三五’鋼鐵去產(chǎn)能1.5億噸的上限目標。”
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(圖片來源:互聯(lián)網(wǎng))
  去產(chǎn)能助力鋼企效益普遍大增
 
  工信部原材料司在最新通報中先回顧了國內(nèi)鋼鐵行業(yè)2017年的運行情況。
 
  2017年是鋼鐵去產(chǎn)能的攻堅之年,全年共化解粗鋼產(chǎn)能5000萬噸以上,超額完成年度目標任務。1.4億噸“地條鋼”產(chǎn)能全面出清,從根本上扭轉(zhuǎn)了“劣幣驅(qū)逐良幣”現(xiàn)象,有效改善了市場環(huán)境,規(guī)范了進出口秩序,行業(yè)效益大幅增長。
 
  受鋼鐵去產(chǎn)能推進、“地條鋼”取締、取暖季“2+26”城市限產(chǎn)等影響,2017年鋼材價格大幅上漲。截至去年12月底,中國鋼材價格指數(shù)為121.8點,比年初上升22.3點,漲幅22.4%。螺紋鋼的價格去年初為3268元/噸,年中最高漲至5000元/噸以上,年底回落至4447元/噸,同比增長36.1%。
 
  在市場改善鋼價大漲的助力下,鋼鐵企業(yè)的效益明顯好轉(zhuǎn)。統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2017年,中國黑色金屬冶煉和壓延加工業(yè)主營業(yè)務收入6.74萬億元,同比增長22.4%,實現(xiàn)利潤3419億元,較去年同期增加2189億元,同比增長177.8%。2017年,中鋼協(xié)統(tǒng)計的大中型會員鋼企累計實現(xiàn)營收總額3.69萬億元,同比增長34.1%,實現(xiàn)利潤1773億元,同比增長613.6%。
 
  上市公司業(yè)績預報是最佳的例證。近期已公布2017年業(yè)績預告的46家鋼鐵上市公司中,共38家公司業(yè)績預喜,從凈利潤增幅來看,業(yè)績有望翻番的公司達到23家,占比達到五成。其中,八一鋼鐵(3036%)、韶鋼松山(2364.82%)、包鋼股份(2252%)、安陽鋼鐵(1320%)、柳鋼股份(1311%)等5家凈利潤預計將實現(xiàn)10倍以上增長。從預告凈利潤上限金額來看,22家預告凈利潤上限突破10億元,排在榜首的龍頭寶鋼股份2017年凈利潤更有望直逼200億元大關。
 
  力爭今年提前完成1.5億噸上限目標
 
  但工信部原材料工業(yè)司在通報中指出,盡管去年去產(chǎn)能取得明顯成效,但2018年中國鋼鐵業(yè)去產(chǎn)能工作仍面臨一些問題和挑戰(zhàn)。
 
  首當其沖,是防范新增產(chǎn)能的壓力增大。隨著市場形勢的好轉(zhuǎn),部分停產(chǎn)企業(yè)陸續(xù)恢復生產(chǎn),企業(yè)主動退出意愿減弱,去產(chǎn)能任務越發(fā)艱巨。在高利潤的驅(qū)動下,近期部分地區(qū)和企業(yè)又有了新上鋼鐵冶煉項目的沖動,存在打政策擦邊球的傾向,產(chǎn)能反彈壓力增大。嚴防新增產(chǎn)能將成為2018年鋼鐵行業(yè)供給側結構性改革工作能否順利推進的關鍵。
 
  與此同時,防范“地條鋼”死灰復燃的壓力也在攀升。2017年,“地條鋼”產(chǎn)能在重拳打擊下得以全面取締,但隨著鋼材價格大幅上漲,“地條鋼”死灰復燃的可能性增加。近期,黑龍江、吉林等省已發(fā)生幾起“地條鋼”死灰復燃案例,鋼鐵煤炭行業(yè)化解過剩產(chǎn)能和脫困發(fā)展工作部際聯(lián)席會已針對查處情況向各地印發(fā)了通報。工信部原材料司在通報中強調(diào),“地條鋼死灰復燃的問題必須引起足夠重視,持之以恒常抓不懈。”
 
  對于鋼鐵企業(yè)而言,2018年企業(yè)的環(huán)保壓力也在增大。《京津冀及周邊地區(qū)大氣污染防治工作方案》要求鋼鐵行業(yè)錯峰限停產(chǎn)。從當前看,采暖季限產(chǎn)50%的政策對改善大氣環(huán)境效果明顯。從長遠看,環(huán)保政策的不斷升級將倒逼鋼鐵企業(yè)實施環(huán)保技改,有利于鋼鐵行業(yè)可持續(xù)發(fā)展;倒逼京津冀等環(huán)境敏感地區(qū)鋼鐵產(chǎn)能向環(huán)境容量較大的地區(qū)轉(zhuǎn)移,有利于鋼鐵行業(yè)布局優(yōu)化。
 
  工信部最新通報還對鋼鐵行業(yè)2018年的工作重點進行了部署。
 
  在去產(chǎn)能方面,要精準施策,堅定不移去產(chǎn)能。抓好重點地區(qū)去產(chǎn)能,指導地方以處置“僵尸企業(yè)”、去除低效產(chǎn)能為重點,力爭2018年提前完成“十三五”鋼鐵去產(chǎn)能1.5億噸的上限目標。嚴控新增產(chǎn)能,指導各地對嚴控新增產(chǎn)能工作進行全面自查自糾,加大監(jiān)督檢查力度,嚴把產(chǎn)能置換關,嚴禁以任何名義新增鋼鐵產(chǎn)能。
 
  此外,要多措并舉,嚴防“地條鋼”死灰復燃。建立健全防范“地條鋼”死灰復燃長效機制。對“地條鋼”高發(fā)的重點省(區(qū)、市),部際聯(lián)席會議將于今年上半年組織開展防范“地條鋼”死灰復燃專項督查。對涉嫌違法制售“地條鋼”的行為,加大查處和問責力度,做到發(fā)現(xiàn)一起、查處一起、通報一起。
 
  從更為宏觀的層面,鋼鐵行業(yè)2018年還要積極謀劃,進一步推動鋼鐵產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級。工作重點包括:加強標準引領,探索鋼鐵產(chǎn)品分級分類管理,推進向中高端邁進;同時,要建立健全上下游的合作機制,加快鋼鐵新材料的產(chǎn)業(yè)化應用。積極推進智能制造,以試點示范為抓手,探索可復制經(jīng)驗和做法,加大行業(yè)推廣力度。
 
  轉(zhuǎn)自:21世紀經(jīng)濟報道
 

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