智能制造:制造業(yè)由大變強(qiáng)的歷史跨越


中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)   時(shí)間:2018-05-28





  當(dāng)前,智能制造飛速發(fā)展,生產(chǎn)更加高效經(jīng)濟(jì),產(chǎn)品更加貼心好用,給我們的生產(chǎn)生活方式帶來了革命性的變革。2018世界制造業(yè)大會(huì)上,專家云集,他們共同探討人工智能最新技術(shù)進(jìn)展與行業(yè)應(yīng)用,研判智能制造發(fā)展趨勢,把脈智能制造發(fā)展路徑,描繪了依靠智能制造建設(shè)美好世界的愿景。


  我國智能產(chǎn)業(yè)處于孕育階段


  語音識(shí)別、人臉識(shí)別、無人駕駛、手機(jī)支付……隨著智能技術(shù)的廣泛運(yùn)用,智能產(chǎn)業(yè)迅猛發(fā)展,正成為經(jīng)濟(jì)發(fā)展的新引擎、社會(huì)發(fā)展的加速器。智能制造的發(fā)展帶動(dòng)了互聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能等技術(shù)在制造業(yè)領(lǐng)域的應(yīng)用落地,形成了大規(guī)模定制、網(wǎng)絡(luò)協(xié)同制造、遠(yuǎn)程運(yùn)維服務(wù)等多種新業(yè)態(tài)、新模式。


  “智能制造是世界制造業(yè)發(fā)展的大趨勢,是我國制造業(yè)緊跟世界發(fā)展趨勢,構(gòu)筑經(jīng)濟(jì)新優(yōu)勢的關(guān)鍵。”工信部副部長辛國斌說,智能制造是驅(qū)動(dòng)產(chǎn)業(yè)變革的重要力量,對(duì)于促進(jìn)制造強(qiáng)國建設(shè)、實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展具有重要而深遠(yuǎn)的影響。


  當(dāng)前,多種典型智能制造新模式推廣應(yīng)用,帶動(dòng)產(chǎn)業(yè)升級(jí)步伐明顯加快。在智能制造工程帶動(dòng)下,工業(yè)機(jī)器人、增材制造、工業(yè)傳感器等新興產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展壯大。2017年,工業(yè)機(jī)器人產(chǎn)量突破13萬臺(tái)套,同比增長68.1%,市場規(guī)模約占全球的三分之一,連續(xù)五年成為全球第一大應(yīng)用市場。增材制造行業(yè)總規(guī)模從2015年的55億元增加到2017年的100多億元,年均增速超過30%。


  但總體而言,我國智能制造推動(dòng)應(yīng)用深度廣度還很不夠,供給服務(wù)能力也亟待增強(qiáng)。目前,我國智能產(chǎn)業(yè)的產(chǎn)值僅占GDP總值的萬分之1.8,未來三年人工智能產(chǎn)業(yè)要有十倍以上增長,才能在2020年實(shí)現(xiàn)《新一代人工智能發(fā)展規(guī)劃》提出的人工智能核心產(chǎn)業(yè)規(guī)模超過1500億元的目標(biāo)。


  中國工程院院士、中國人工智能學(xué)會(huì)理事長李德毅指出,我國智能產(chǎn)業(yè)還處于孕育階段。他說:“如果說智能產(chǎn)業(yè)的成熟期在秋天,用春生夏發(fā)秋收冬藏來衡量,中國當(dāng)前的智能產(chǎn)業(yè),大概是在春夏之間吧。”


  要有源頭創(chuàng)新才能爭取領(lǐng)跑地位


  辛國斌指出,我國制造業(yè)大而不強(qiáng),質(zhì)量效益不高,低端產(chǎn)能過剩,高端供給不足,產(chǎn)業(yè)整體仍處于全球制造業(yè)鏈條的中低端。必須通過智能制造推動(dòng)從設(shè)計(jì)、研發(fā)、生產(chǎn)、管理到服務(wù)的全價(jià)值鏈優(yōu)化,不斷提高生產(chǎn)效率和產(chǎn)品質(zhì)量,滿足人民群眾個(gè)性化、多樣化需求,帶動(dòng)制造業(yè)質(zhì)量效益的整體提升。


  “大而不強(qiáng)”是很多與會(huì)專家對(duì)我國制造業(yè)發(fā)展現(xiàn)狀的概括。雖然我國在高鐵、路橋、航空航天等方面取得了舉世矚目的成就,但高端裝備、關(guān)鍵元器件及零部件依賴進(jìn)口,在集成電路、高端軟件、智能傳感等方面受制于人,缺乏引領(lǐng)和支撐我國智能制造未來發(fā)展的關(guān)鍵共性技術(shù)。


  李德毅說,目前我國智能產(chǎn)業(yè)的77%分布在應(yīng)用層,而不是在基礎(chǔ)層和技術(shù)層。智能產(chǎn)業(yè)的基礎(chǔ)不牢,需求牽引力大于科技原動(dòng)力,必須下沉,集聚自主原動(dòng)力,在基礎(chǔ)層和技術(shù)層下大功夫。


  科大訊飛董事長劉慶峰總結(jié)其語音交互技術(shù)達(dá)到全球領(lǐng)先水平的經(jīng)驗(yàn)認(rèn)為,我們必須要有自己的源頭創(chuàng)新和底層平臺(tái),才能在智能制造領(lǐng)域跟跑、并跑,進(jìn)而爭取領(lǐng)跑地位。


  “我們很多企業(yè)產(chǎn)品都以仿制為主,自主研發(fā)、自主設(shè)計(jì)還比較少。”中國工程院院士、浙江大學(xué)教授譚建榮說,智能制造必須從智能設(shè)計(jì)出發(fā),然后才是智能制造技術(shù)的應(yīng)用。智能制造企業(yè)必須為行業(yè)提供標(biāo)準(zhǔn)、規(guī)范等共用知識(shí),才能引領(lǐng)行業(yè)發(fā)展。


  完善智能制造生態(tài)體系


  與會(huì)專家表示,我國智能制造起步比較晚,雖然取得了一些初步進(jìn)展,但跟發(fā)達(dá)國家相比還有較大差距。我國智能制造怎樣才能快速形成核心競爭力?中國工程院院士、武漢郵電科學(xué)研究院有限公司副總經(jīng)理余少華認(rèn)為,對(duì)智能制造企業(yè)來說,當(dāng)務(wù)之急是加快構(gòu)建企業(yè)智能體。


  企業(yè)智能體不僅是一條條智能化的生產(chǎn)線、一個(gè)個(gè)智能車間,而且是企業(yè)整體的數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化。企業(yè)智能體是面向產(chǎn)品制造和企業(yè)管理全過程,在關(guān)鍵環(huán)節(jié)具有一定的自主感知和自主控制能力的生態(tài)系統(tǒng)。余少華認(rèn)為,企業(yè)智能體能提高企業(yè)決策能力,快速感知用戶需求、提升產(chǎn)品質(zhì)量,降低成本、縮短周期,增強(qiáng)用戶體驗(yàn)。


  李德毅認(rèn)為,要大力培育智能產(chǎn)業(yè)生態(tài)環(huán)境,通過建立有門檻的智能產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟,包括智能教育組、智能制造組、智慧醫(yī)療組、智慧金融組和國際合作組,在每個(gè)細(xì)分行業(yè)中,會(huì)員企業(yè)定期溝通,腳踏實(shí)地推動(dòng)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定修訂,構(gòu)建互惠互利的產(chǎn)業(yè)鏈。產(chǎn)業(yè)鏈中居于上下游的聯(lián)盟成員,將有機(jī)會(huì)在這個(gè)平臺(tái)上溝通合作,建立可信的合作伙伴關(guān)系,推動(dòng)行業(yè)整體發(fā)展。


  中國工程院院士、清華大學(xué)教授柳百成認(rèn)為,《中國制造2025》明確了智能制造主攻方向,但不能孤軍奮戰(zhàn),而要相互配合、協(xié)調(diào)發(fā)展。他說,我們應(yīng)該聚焦創(chuàng)新體系工程、智能制造工程、綠色制造工程、工業(yè)強(qiáng)基工程、高端裝備工程,通過這五大工程相互聯(lián)系、相互支持的實(shí)施,推動(dòng)我國制造業(yè)實(shí)現(xiàn)由大變強(qiáng)的歷史跨越。(記者 周洪雙 劉坤 訾謙 見習(xí)記者 冀文亞)


  轉(zhuǎn)自:光明日報(bào)
 

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