6月26日，中國工業(yè)經(jīng)濟聯(lián)合會和中國工業(yè)報社在京組織召開二季度工業(yè)經(jīng)濟運行形勢分析座談會。來自產(chǎn)業(yè)智庫、重點企業(yè)以及鋼鐵、石化、機械、物流等11家行業(yè)協(xié)會代表就工業(yè)經(jīng)濟運行走勢、焦點熱點問題以及影響產(chǎn)業(yè)健康發(fā)展的深層矛盾進行交流。中國工業(yè)報社社長兼中國工經(jīng)聯(lián)工業(yè)經(jīng)濟研究中心主任徐金寶主持會議。
記者從與會代表提供的數(shù)據(jù)和現(xiàn)場討論看，盡管我國工業(yè)經(jīng)濟仍面臨許多困難，但穩(wěn)中向好的態(tài)勢沒有變，工業(yè)經(jīng)濟發(fā)展的新動能正在形成，發(fā)展的韌性不斷增強，效益繼續(xù)轉(zhuǎn)好。
值得注意的是，工業(yè)經(jīng)濟運行中的深層矛盾和不確定因素依然存在，原材料價格上漲、部分領域需求減弱等問題需要引起關注；鋼鐵、建材等行業(yè)的產(chǎn)能過剩問題依然存在；環(huán)保升級給行業(yè)發(fā)展帶來的壓力需要認真對待；國際貿(mào)易環(huán)境的不確定性增加經(jīng)營風險。
穩(wěn)中向好態(tài)勢未變
國家統(tǒng)計局數(shù)據(jù)顯示，1～5月，工業(yè)增加值同比增長6.9%，與1～4月持平，比上年同期加快0.2個百分點。從工業(yè)細分行業(yè)看，5月份，41個工業(yè)大類行業(yè)中，36個行業(yè)增加值保持增長態(tài)勢，增長面為87.8%。
其中，電子、汽車、電力、醫(yī)藥、煙草等主要行業(yè)實現(xiàn)兩位數(shù)以上增長。以汽車為例，根據(jù)國家信息中心經(jīng)濟咨詢中心汽車市場處處長T燕的觀察，盡管4月下旬開始，汽車市場有所下滑，但是1～5月汽車形勢基本平穩(wěn)，銷售收入和出口均保持快速增長。
分產(chǎn)品看，在我國統(tǒng)計的596種主要工業(yè)產(chǎn)品中，有368種實現(xiàn)同比增長，增長面為61.7%。太陽能電池、光纖、新能源汽車、工業(yè)機器人、集成電路、民用無人機等新興產(chǎn)品快速增長。鋼鐵、有色金屬、發(fā)電量等高耗能產(chǎn)品增長也有所加快。
以鋼鐵為例，1～5月，全國生鐵、粗鋼和鋼材（含重復材）產(chǎn)量分別為30559萬噸、36986萬噸和43467萬噸，分別同比增長-0.6%、5.4%和6.2%；全國粗鋼平均日產(chǎn)244.94萬噸，相當于年產(chǎn)粗鋼8.9億噸水平。
中國鋼鐵工業(yè)協(xié)會財務資產(chǎn)部副主任刁力在會上介紹，據(jù)協(xié)會初步統(tǒng)計，1～5月，會員鋼鐵企業(yè)實現(xiàn)銷售收入1.58萬億元，同比增長12.21%；實現(xiàn)利潤1072億元，同比增長1.44倍。“按照這個趨勢，今年全年的利潤仍將超過1500億元”。
值得關注的是，基礎設施建設投資呈現(xiàn)下降趨勢。中國社會科學院工業(yè)經(jīng)濟研究所研究員、博士生導師曹建海教授在會上分析，靠基建投入拉動增長不可持續(xù)，當前下降是合情合理的，也是必要的?？梢园迅嗟馁Y金用在完善體制機制，如信用制度、公平競爭、知識產(chǎn)權保護等軟環(huán)境建設上，這對經(jīng)濟的良性發(fā)展更有好處。
與會代表一致認為，當前工業(yè)經(jīng)濟的運行處于景氣區(qū)間。綜合來看，工業(yè)經(jīng)濟穩(wěn)定運行勢頭鞏固，質(zhì)量效益穩(wěn)步提高，發(fā)展的穩(wěn)定性、協(xié)調(diào)性、包容性、可持續(xù)性進一步增強。這是供給側(cè)結構性改革深入推進，經(jīng)濟發(fā)展質(zhì)量、效率、動力有效提升的結果，是一系列改革創(chuàng)新政策舉措持續(xù)發(fā)力的結果。
新動能不斷成長
與會代表還提到，中國經(jīng)濟新動能正在不斷累積，代表新一輪技術革命和產(chǎn)業(yè)變革方向的新產(chǎn)業(yè)不斷壯大，對經(jīng)濟社會發(fā)展全局的帶動引領作用增強。
機械工業(yè)經(jīng)濟管理研究院院長徐東華注意到，近年來，圍繞智能制造、3D打印、數(shù)控機床、遠程控制、傳感技術等產(chǎn)業(yè)的生態(tài)日趨活躍。他認為，一方面是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的趨勢，另一方面也是企業(yè)轉(zhuǎn)型的壓力使然。通過信息化和工業(yè)化深度融合，提升企業(yè)的運行質(zhì)量。
中國工業(yè)報記者在調(diào)研中也獲悉，在制造強國和數(shù)字中國建設加快推進的時代機遇面前，中外企業(yè)都在加緊布局。聯(lián)想集團大數(shù)據(jù)業(yè)務多年來深耕行業(yè)，已經(jīng)將成功實踐運用于石油化工、汽車制造、零售、冶金、能源、醫(yī)藥以及金融等眾多行業(yè)。
聯(lián)想集團副總裁、首席研究員田日輝在接受中國工業(yè)報記者采訪時表示，作為全球化工業(yè)智能的領先實踐者，聯(lián)想一手緊抓業(yè)務，通過可提供全價值鏈的賦能型產(chǎn)品來助力制造業(yè)企業(yè)實現(xiàn)轉(zhuǎn)型升級，另一手緊抓生態(tài)，通過工業(yè)大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)應用聯(lián)盟開放的生態(tài)系統(tǒng)，不斷吸引領域內(nèi)的工業(yè)企業(yè)加入并開放數(shù)據(jù)，以形成中國工業(yè)大數(shù)據(jù)的核心競爭力。
總部位于德國的SAP公司是中德智能制造合作試點示范項目的重要參與者，與徐工集團、寶鋼等均有良好的合作。該公司執(zhí)行董事會成員、產(chǎn)品和創(chuàng)新負責人陸凱德在接受中國工業(yè)報記者采訪時表示，中國經(jīng)濟的快速發(fā)展給很多跨國公司提供了巨大的市場機會，對話式人工智能（AI）、區(qū)塊鏈和商務分析等先進技術，將助力企業(yè)變得更加智慧。
在備受關注的新能源汽車領域，我國連續(xù)第五年高速增長，今年1～5月增速達到141%，已經(jīng)連續(xù)4年成為全球最大的電動汽車市場。從本土品牌的表現(xiàn)看，盡管分化很嚴重，但以新能源為主打車型的企業(yè)表現(xiàn)亮眼。
隱憂加大經(jīng)營風險
盡管工業(yè)經(jīng)濟保持穩(wěn)中向好態(tài)勢，但與會代表還提出，國際經(jīng)濟政治形勢正在發(fā)生深刻復雜的變化，各國經(jīng)濟增長內(nèi)生動力存在差異，分化日趨明顯，國際貿(mào)易形勢存在諸多不確定性，地緣政治風險此起彼伏，都加大了當前經(jīng)濟運行的壓力。
從國內(nèi)來看，產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級仍然面臨著許多難題需要突破，企業(yè)生產(chǎn)經(jīng)營也受到多種因素的制約，長期存在的一些發(fā)展中不平衡不充分問題，與外部環(huán)境沖擊交織疊加，加大了工業(yè)經(jīng)濟持續(xù)健康發(fā)展的難度。
就當前工業(yè)生態(tài)鏈，商務部國際貿(mào)易經(jīng)濟合作研究院研究員梅新育提醒，當前工業(yè)領域的景氣有相當大部分來源于上游產(chǎn)業(yè)，特別是從2016年第二季度開始，初級產(chǎn)品行業(yè)如原料、能源等價格出現(xiàn)了大幅上漲，直接拉升工業(yè)經(jīng)濟景氣度。然而，上游產(chǎn)業(yè)的景氣，對于下游制造業(yè)的可持續(xù)發(fā)展將產(chǎn)生負面影響，需要引起高度重視。
以輕工行業(yè)為例，中國輕工業(yè)聯(lián)合會信息統(tǒng)計部處長張涌濤在會上表示，輕工行業(yè)中有自行車、家電、照明器具等8個行業(yè)的利潤出現(xiàn)了負增長，主要是受上游原材料價格上漲，利潤空間受到擠壓。
曹建海則提出，我國內(nèi)需潛力巨大，但在激發(fā)內(nèi)需方面還有很長的路要走，需要多策并舉提高消費在拉動經(jīng)濟發(fā)展方面的作用。
此外，一些增長較快的行業(yè)后期將面臨調(diào)整，如由于前期國內(nèi)基礎建設規(guī)模較大，以及“一帶一路”倡議帶來的機遇，工程機械迎來一波巨大的市場需求，這兩年呈現(xiàn)“報復性”反彈，但長期看是不可持續(xù)的，加之行業(yè)面臨的產(chǎn)能過剩、核心技術和零部件受制于人等問題一直未得到解決，行業(yè)需要提前謀劃應對策略。（記者 陳棟棟）
轉(zhuǎn)自：中國工業(yè)報
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