記者從京滬高速鐵路股份有限公司了解到,6月30日,中國運(yùn)量最大、運(yùn)輸最繁忙的高鐵——京滬高鐵迎來開通運(yùn)營8周年。8年間,京滬高鐵成功實(shí)現(xiàn)持續(xù)安全運(yùn)營,未發(fā)生責(zé)任行車事故和旅客傷亡事故,累計(jì)發(fā)送旅客10.3億人次。
據(jù)京滬高鐵公司總經(jīng)理邵長虹介紹,京滬高鐵連接著京津冀和長三角兩大經(jīng)濟(jì)圈,自2011年6月30日開通至2019年6月30日,8年來累計(jì)開行列車94.4萬列,年均增長17.9%;累計(jì)運(yùn)送旅客10.3億人次,年均增長20.4%,平均客座率從66.1%提升到78.3%,取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益和社會(huì)綜合效益。
京滬高鐵于2008年4月18日開工建設(shè),2011年6月30日開通運(yùn)營,是當(dāng)時(shí)世界上一次建成里程最長、標(biāo)準(zhǔn)最高的高速鐵路。開通運(yùn)營8年來,京滬高鐵公司協(xié)同北京、濟(jì)南、上海等三個(gè)鐵路局集團(tuán)公司強(qiáng)化安全基礎(chǔ),加強(qiáng)外部環(huán)境整治管控,確保設(shè)備設(shè)施質(zhì)量,提升運(yùn)輸效率效能。
邵長虹表示,京滬高鐵在迎來開通運(yùn)營8周年之際,于此前6月26日還迎來了“復(fù)興號(hào)”中國標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)車組上線運(yùn)行兩周年。“復(fù)興號(hào)”從京滬高鐵開始奔馳在中國廣袤的大地上,并率先在京滬高鐵按時(shí)速350公里運(yùn)營,實(shí)現(xiàn)了中國高鐵從“追趕者”向“領(lǐng)跑者”的重要跨越。(記者 樊曦)
轉(zhuǎn)自:新華社
【版權(quán)及免責(zé)聲明】凡本網(wǎng)所屬版權(quán)作品,轉(zhuǎn)載時(shí)須獲得授權(quán)并注明來源“中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)”,違者本網(wǎng)將保留追究其相關(guān)法律責(zé)任的權(quán)力。凡轉(zhuǎn)載文章及企業(yè)宣傳資訊,僅代表作者個(gè)人觀點(diǎn),不代表本網(wǎng)觀點(diǎn)和立場。版權(quán)事宜請聯(lián)系:010-65363056。
延伸閱讀
版權(quán)所有:中國產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)信息網(wǎng)京ICP備11041399號(hào)-2京公網(wǎng)安備11010502035964