中國國家鐵路集團有限公司昨日公布了2019年鐵路建設成績單，預計到今年年底，全國鐵路營業(yè)里程將達13.9萬公里，其中高鐵3.5萬公里，穩(wěn)居世界第一。
今年年初，中國國家鐵路集團有限公司為全年建設工作設定的目標值為：確保投產(chǎn)新線6800公里，其中高鐵3200公里。
臨近年末，鐵路建設者超額完成任務：預計全年將投產(chǎn)50個項目、新線超過7000公里，其中高鐵20個項目、新線突破4000公里。全國鐵路營業(yè)里程將達13.9萬公里，其中高鐵3.5萬公里，穩(wěn)居世界第一。
年底前，10多條新線先后加入高鐵大家庭。2020年春運，全國鐵路預計發(fā)送旅客4.4億人次，同比增加3257萬人次、增長8.0%。得益于運力增長，春運火車票更好買了。
4000多公里高鐵新線分布在東南西北多個省區(qū)，更多百姓體驗到了“說走就走”的幸福感。
在首都西北，張呼高鐵將與大張高鐵、京張高鐵同步通車，京津冀地區(qū)旅客可實現(xiàn)內蒙古大草原“一日游”。
在中原河南，鄭渝高鐵鄭州至襄陽段、鄭州至阜陽高鐵、京港高鐵商丘至合肥段同日開通運營，南陽、周口等人口千萬級農(nóng)業(yè)城市結束不通高鐵的歷史。
在武陵山區(qū)，黔張常鐵路即將開通運營，恩施、湘西、張家界等“詩與遠方”不再遙遠。
在“塞上江南”，銀川至中衛(wèi)鐵路將把寧夏拉入高鐵朋友圈。
至此，全國34個省級行政區(qū)中，除了西藏和澳門，全部開通高鐵。
轉自：廣州日報
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