供過(guò)于求 我國(guó)港口鐵礦石庫(kù)存維持在1億噸以上高位

今年以來(lái)，我國(guó)生鐵產(chǎn)量增長(zhǎng)近乎停滯，而鐵礦石進(jìn)口量較去年同期增幅高達(dá)17.6%，同時(shí)國(guó)內(nèi)鐵礦石產(chǎn)量亦有8.5%的增長(zhǎng)，鐵礦石供應(yīng)量增長(zhǎng)遠(yuǎn)超生鐵產(chǎn)量增長(zhǎng)，致使今年我國(guó)港口鐵礦石庫(kù)存自2月初以來(lái)一直維持在1億噸以上的高位，相比往年大幅增加。

鐵礦石價(jià)一路暴跌

供過(guò)于求是導(dǎo)致鐵礦持續(xù)下跌的主要原因。鋼廠是鐵礦石的主要需求方，由于資金緊張，目前鋼廠普遍采取低庫(kù)存策略。國(guó)際鋼鐵協(xié)會(huì)預(yù)計(jì)，全年粗鋼需求為15.6億噸，比上年增長(zhǎng)2%，與2013年3.8%的增速相比明顯放緩，2015年將繼續(xù)維持2%的低增長(zhǎng)。鋼鐵需求疲弱，導(dǎo)致鐵礦石需求降低，也壓制了鐵礦石價(jià)格。

3年前，鐵礦石噸價(jià)高達(dá)170～180美元。那時(shí)候，很多資金投向礦業(yè)公司。自2012年以來(lái)，鐵礦石價(jià)格走上了下降通道，今年以來(lái)全球鐵礦石價(jià)格的跌勢(shì)不止，下挫幅度也在加大，甚至出現(xiàn)了噸價(jià)一周5美元的跌幅，業(yè)內(nèi)人士分析說(shuō)，鐵礦石市場(chǎng)疲軟將持續(xù)至2017年至2018年，“鐵礦石價(jià)格正在對(duì)供應(yīng)過(guò)剩做出反應(yīng)，市場(chǎng)需要時(shí)間。”

礦業(yè)巨頭低價(jià)擴(kuò)產(chǎn)

全球優(yōu)質(zhì)鐵礦石集中在澳大利亞和巴西等國(guó)，主要由必和必拓、淡水河谷和力拓等礦業(yè)巨頭壟斷。在全球經(jīng)濟(jì)放緩和鋼鐵生產(chǎn)過(guò)剩的情況下，礦價(jià)越走越低，但是國(guó)際礦業(yè)巨頭們并不打算減產(chǎn)。專家分析表示，雖然礦價(jià)已經(jīng)跌到70美元/噸，但是礦業(yè)巨頭的成本在30～60美元/噸，所以，對(duì)礦業(yè)巨頭來(lái)說(shuō)，擴(kuò)產(chǎn)依然盈利，只是盈利減少。

低價(jià)擴(kuò)產(chǎn)，最直接的影響是擠壓了其他非主流礦的生存空間。淡水河谷CEO費(fèi)慕禮稱，淡水河谷擴(kuò)產(chǎn)的重點(diǎn)放在給市場(chǎng)提供好的產(chǎn)品上，高品質(zhì)鐵礦石含鐵量高，硅鋁等雜質(zhì)含量低，在市場(chǎng)下行周期中，只有高質(zhì)量的鐵礦石才能活下來(lái)，其他將會(huì)被淘汰。

2014年前三季度的鐵礦石進(jìn)出口數(shù)據(jù)印證了費(fèi)慕禮的話。前三季度，中國(guó)進(jìn)口的6.9億噸鐵礦石，其中來(lái)自澳大利亞的鐵礦石為4.05億噸，同比增長(zhǎng)33.4%；來(lái)自巴西的鐵礦石達(dá)1.25億噸，同比增12.9%。

供應(yīng)壓力仍然巨大

中國(guó)需求對(duì)全球鐵礦石市場(chǎng)來(lái)說(shuō)舉足輕重。中國(guó)是世界上最大的鐵礦石消費(fèi)國(guó)，且高度依賴進(jìn)口鐵礦石來(lái)生產(chǎn)鋼鐵，對(duì)外依存度超過(guò)70%，全球第一大鐵礦石巨頭巴西淡水河谷60%的鐵礦石供給中國(guó)。

而中國(guó)鐵礦石需求有進(jìn)一步下降的趨勢(shì)。金九銀十旺季已過(guò)，從歷史規(guī)律來(lái)看，自9月起，全國(guó)粗鋼日均產(chǎn)量將出現(xiàn)明顯下滑，且粗鋼產(chǎn)量下滑之勢(shì)將持續(xù)至年底；中國(guó)房地產(chǎn)市場(chǎng)當(dāng)前仍處于向下調(diào)整的周期，對(duì)鋼材的需求也呈現(xiàn)趨勢(shì)性下降，導(dǎo)致鋼廠對(duì)于原材料鐵礦石的采購(gòu)減少。

目前我國(guó)經(jīng)濟(jì)處于轉(zhuǎn)型時(shí)期，對(duì)投資的依賴減弱，經(jīng)濟(jì)處于下行周期中，對(duì)鋼材的需求難以大幅增長(zhǎng)，這是一個(gè)中長(zhǎng)期的過(guò)程。因此鐵礦將長(zhǎng)期處于供過(guò)于求的狀態(tài)，后市鐵礦石仍將不斷尋底。（本報(bào)記者 榮佳穎）

來(lái)源：中國(guó)水運(yùn)報(bào)

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