油價(jià)下跌或威脅海洋工程需求 中國(guó)船廠面臨危機(jī)

　　“融資租賃公司千萬(wàn)不要一窩蜂的造所謂高大上的海工即海洋工程平臺(tái)”，10月22日，中國(guó)新造船價(jià)格指數(shù)有限公司總經(jīng)理劉巽良在“第二屆國(guó)際船舶融資高峰論壇”上直言，當(dāng)前國(guó)際油價(jià)下跌，將對(duì)海工帶來(lái)潛在威脅。

　　劉巽良援引數(shù)據(jù)稱，全球目前在建的自升式鉆井平臺(tái)共140座，其中有約一半并未獲得確定的租約，而這之中有44座由中國(guó)船廠建造，即在建但還未獲得確定租約自升式鉆井平臺(tái)中超過(guò)一半是由中國(guó)船廠建造的。

　　DNV GL集團(tuán)薄查德指出，去年海洋鉆井平臺(tái)訂單很好，中國(guó)超過(guò)新加坡贏得了大量訂單，但是自升式鉆井平臺(tái)產(chǎn)能過(guò)剩，鉆井行業(yè)負(fù)面市場(chǎng)情緒使得今年訂單有所下滑?！昂灹撕芏嘤唵危侨谫Y存在問(wèn)題，有些訂單面臨取消的風(fēng)險(xiǎn)”。

　　劉巽良直言，就算造出了自升式鉆井平臺(tái)，“資產(chǎn)評(píng)估是有，但是賣不掉，并且維護(hù)成本高”，而隨著國(guó)際油價(jià)的下跌，海工的需求會(huì)受到極大的影響。

　　近期國(guó)際原油價(jià)格大跌，一度跌破80美元/桶。劉巽良表示，大多數(shù)鉆探公司已經(jīng)意識(shí)到危機(jī)即將來(lái)臨，已開(kāi)發(fā)的油井將繼續(xù)開(kāi)采，而其他計(jì)劃開(kāi)采的油井已經(jīng)叫停。（劉寶興）

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