油價下跌或威脅海洋工程需求 中國船廠面臨危機

　　“融資租賃公司千萬不要一窩蜂的造所謂高大上的海工即海洋工程平臺”，10月22日，中國新造船價格指數(shù)有限公司總經(jīng)理劉巽良在“第二屆國際船舶融資高峰論壇”上直言，當(dāng)前國際油價下跌，將對海工帶來潛在威脅。

　　劉巽良援引數(shù)據(jù)稱，全球目前在建的自升式鉆井平臺共140座，其中有約一半并未獲得確定的租約，而這之中有44座由中國船廠建造，即在建但還未獲得確定租約自升式鉆井平臺中超過一半是由中國船廠建造的。

　　DNV GL集團薄查德指出，去年海洋鉆井平臺訂單很好，中國超過新加坡贏得了大量訂單，但是自升式鉆井平臺產(chǎn)能過剩，鉆井行業(yè)負(fù)面市場情緒使得今年訂單有所下滑?！昂灹撕芏嘤唵?，但是融資存在問題，有些訂單面臨取消的風(fēng)險”。

　　劉巽良直言，就算造出了自升式鉆井平臺，“資產(chǎn)評估是有，但是賣不掉，并且維護成本高”，而隨著國際油價的下跌，海工的需求會受到極大的影響。

　　近期國際原油價格大跌，一度跌破80美元/桶。劉巽良表示，大多數(shù)鉆探公司已經(jīng)意識到危機即將來臨，已開發(fā)的油井將繼續(xù)開采，而其他計劃開采的油井已經(jīng)叫停。（劉寶興）

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